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Re: [新聞] 綠營市長候選人辯論 半數都想拆松機

看板Aviation (航空板)作者 (B'z控之王XD)時間12年前 (2014/03/10 12:41), 編輯推噓14(14推 0噓 27→)
留言41則, 19人參與, 最新討論串3/3 (看更多)
推
03/10 11:27,
新加坡跟香港沒有國內線的需求要考量也是個優勢
03/10 11:27
→
03/10 11:28,
不然東京、首爾、台北都還有首都圈雙機場
03/10 11:28
→
03/10 11:31,
把東京換成大阪比較適合 東京雖是雙機場
03/10 11:31
→
03/10 11:32,
但羽田在海上 成田更遠一點 對市區影響都還好
03/10 11:32
鄰近國家以國內線為主的重點機場 北京南苑機場 (NAY) 18/36 3200公尺 上海虹橋機場 (SHA) 18L/36R 3400公尺 18R/36L 3300公尺 大阪伊丹機場 (ITM) 14R/32L 3000公尺 14L/32R 1828公尺 首爾金浦機場 (GMP) 14R/32L 3200公尺 14L/32R 3600公尺 東京羽田機場 (HND) 16R/34L 3000公尺 16L/34R 3000公尺 04/22 2500公尺 05/23 2500公尺 台灣這邊: 台北松山機場 (TSA) 10/28 2605公尺 ==== TSA唯一勝過NAY/SHA/ITM/GMP/HND只有比這些機場更接近市中心 其他方面TSA都是劣勢 (就算是條件和TSA類似的ITM,也好歹有兩條跑道,能起降777和未來的A350) TSA難以擴建(周邊大多不是房屋就是高架橋),無法起降大飛機,又有宵禁 怎樣都不能算是合格的大都市重點機場,若不是軍方的壓力,TSA的廢止早該排上時程了 但是我連這個偏綠的人都必須說,現階段還不適合討論TSA的存廢 DPP真是一堆笨蛋,連柯P都暫時不想談TSA的存廢問題了 -- 喜歡的ACE COMBAT系列中,出現過的戰機: F-22A,SU-47,ADFX-02 Morgan,X-02,ADF-01 FALKEN,F-15S/MTD,SU-37 R-103 Delphinus #3,UI-4054 Aurora,XR-900 Geopelia YF-23A,F-16XL.X-29,F-4E,F-14D -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.34.79.184
推
03/10 12:45, , 1F
TSA本來就不是定位在樞紐啊
03/10 12:45, 1F
→
03/10 12:46, , 2F
TPE是台北車站的話，TSA就是市府轉運站
03/10 12:46, 2F
→
03/10 12:46, , 3F
不需要停得下台鐵、高鐵那些遠距離大型的運具
03/10 12:46, 3F
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03/10 12:47, , 4F
但可以做好鄰近區域快捷系統，專飛 787 / A330 以下的
03/10 12:47, 4F
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03/10 12:47, , 5F
用來分流鄰近區域前往市中心的壓力
03/10 12:47, 5F
推
03/10 12:53, , 6F
北京南苑機場。。。
03/10 12:53, 6F
推
03/10 12:55, , 7F
的確 我也認為現階段不適合討論TSA的存廢...
03/10 12:55, 7F
推
03/10 12:58, , 8F
離四環才三四公里
03/10 12:58, 8F
→
03/10 13:01, , 9F
南苑基本上是軍機場吧...北京第二都沒考慮擴建南苑了
03/10 13:01, 9F
推
03/10 13:04, , 10F
推樓主!我也覺得現在不適合討論+1
03/10 13:04, 10F
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03/10 13:05, , 11F
明明台北市還有很多事情要做...不懂為何一直吵tsa...
03/10 13:05, 11F
→
03/10 13:06, , 12F
反正才年初 接著就會吵別的了
03/10 13:06, 12F
→
03/10 13:22, , 13F
不紮個稻草人來打，怎麼炒話題、能見度
03/10 13:22, 13F
推
03/10 13:32, , 14F
推
03/10 13:32, 14F
推
03/10 13:53, , 15F
就說是先給建商畫個大餅，西區都更，松山蓋樓，豈不美哉
03/10 13:53, 15F
→
03/10 13:54, , 16F
TPE還沒擴建是要怎麼吃下去，ITM當年本來也要拆後來也沒拆
03/10 13:54, 16F
就是因為KIX和UKB的建造費用和養護費用太貴 ITM離梅田又近,所以才留下來
推
03/10 14:08, , 17F
10/28啦
03/10 14:08, 17F
→
03/10 14:08, , 18F
10/30你跑道是歪的喔
03/10 14:08, 18F
→
03/10 14:13, , 19F
看姚文智在辯論會大獲全勝，真的不覺得你有多綠
03/10 14:13, 19F
你跟我不熟才會覺得我沒多綠,科科
→
03/10 14:29, , 20F
松山是該拆, 只是不是現在, 只能過去太多錯誤了..
03/10 14:29, 20F
推
03/10 14:53, , 21F
南苑機場有客機啊，我坐過一次的
03/10 14:53, 21F
推
03/10 14:56, , 22F
南苑的中國聯航有軍方色彩啊，其他航空公司想飛還不能飛
03/10 14:56, 22F
推
03/10 15:37, , 23F
這位仁兄真的很綠，我可以證明XDD
03/10 15:37, 23F
推
03/10 16:22, , 24F
這只意外著您比那幾位更真知灼見~不是為了反對而反對
03/10 16:22, 24F
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03/10 16:56, , 25F
台北三面水一面山 不留個機場 天災什麼的不好跑..
03/10 16:56, 25F
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03/10 17:10, , 26F
我只想說為何都是這種咖出來選...這裡明明是首都
03/10 17:10, 26F
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03/10 17:43, , 27F
台北的東邊如果有個機場，這樣就不會有跟桃園機場產生衝突
03/10 17:43, 27F
→
03/10 17:44, , 28F
並且可以容納更多的飛航hub
03/10 17:44, 28F
推
03/10 17:51, , 29F
天災想跑 哪裡輪得到老百姓....
03/10 17:51, 29F
→
03/10 18:04, , 30F
綠營有一派是說，要不擇手段以拿下台北市為重，而為了達成這
03/10 18:04, 30F
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03/10 18:05, , 31F
個目標，就算昧著良心擱置機場遷建也可以，不過這種作法只是
03/10 18:05, 31F
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03/10 18:06, , 32F
短多長空，最後一樣會變成滿意度再高，連任一樣失敗！
03/10 18:06, 32F
大哥,如果遷建TSA就能讓DPP在台北有辦法連任的話 那阿扁當年就遷建,還會拖到現在? 還有DPP除了阿扁那一次以外都沒選贏的原因,除了樁腳以外,還有台北市民的結構 你要不要去看一下高玉樹選上台北市長時的台北市民,父母都是台北在地人的比例 和後來阿扁兩次選台北市長一比,那可真是天差地遠
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03/10 18:39, , 33F
你說的我都同意，我的看法是如果民進黨只為了拿下台北市就可
03/10 18:39, 33F
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03/10 18:40, , 34F
以放棄主張，就像柯文哲對228的看法，那麼也只是為下一次被選
03/10 18:40, 34F
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03/10 18:40, , 35F
民結構打敗，永遠都改變不了結構，現在的制度有多少都是大部
03/10 18:40, 35F
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03/10 18:41, , 36F
份民眾反對，民進黨推到變社會共識。
03/10 18:41, 36F
要幹什麼事,先把餅(選民數量)做大再來談,不然通通都是空話 除非你不想搞民主要走獨裁專制或流血武裝革命 還有,有些東西不是DPP想推,就能慢慢推成功的,還要看天時(外在因素) 好比核四,當年DPP反核四被當笑話(阿扁當初剛上任把核四停工,就被打臉) 現在因為有了福島核災,反核四才有了大多數人民的共鳴
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03/10 19:01, , 37F
沒錯啊！我就是完全不相信這種做法餅會被作大‥‥
03/10 19:01, 37F
推
03/10 21:06, , 38F
查一下這些候選人一年使用多少次松機
03/10 21:06, 38F
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03/10 21:06, , 39F
就是那些有本事跑的才需要啊
03/10 21:06, 39F
※ 編輯: yamatobar 來自: 219.71.77.191 (03/10 22:48)
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03/11 09:29, , 40F
那反對捷運分線的人可不可以說，查一下這些人一年用幾次跨線
03/11 09:29, 40F
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03/11 09:29, , 41F
車？
03/11 09:29, 41F
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