Re: [新聞] 韓亞航斥波音油門有設計釀空難

看板Aviation (航空板)作者 (北台灣東部丘陵線籌備處)時間12年前 (2014/04/02 23:48), 編輯推噓2(201)
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: 互踢皮球了嗎? 很正常飛安是故調查常常會有這樣的筆戰 ASC也跟ATR AIRBUS筆戰過數回 : : -- : 喜歡的ACE COMBAT系列中,出現過的戰機: : : F-22A,SU-47,ADFX-02 Morgan,X-02,ADF-01 FALKEN,F-15S/MTD,SU-37 : R-103 Delphinus #3,UI-4054 Aurora,XR-900 Geopelia : YF-23A,F-16XL.X-29,F-4E,F-14D : : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.79.184 : ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1396431486.A.8F2.html : 推 Alica:正常到不行 SQ006在報告出來後SQ還不是續戰飛安會 04/02 18:11 : → Alica:這麼認為自家沒錯 幹嘛把飛行員開除呢.. 04/02 18:12 : → keanur:KLM撞泛美荷蘭關方也認為錯不在KLM 04/02 18:29 : 推 Ecclestone:美方也不認為錯在泛美.... 04/02 19:46 : 推 Dissipate:都是____的錯 04/02 20:06 : 推 YukiPhoenix: they 04/02 21:45 : 推 techih:這難道在訓練中沒有教嗎? 04/02 22:45 大家都會說訓練沒教嗎? 要知道這個世界上就是有人1+1=2 就會有人寫成3 我們就是要剖析寫成3,當天是沒睡飽還是故意要引老師注目 飛機起飛降落是最忙的時候... 當天因為基本上是要全手動進場到落地,所以負荷會更大 但當然是不是crm分工有問題,或是訓練素質不扎實...那可能要等全部報告出來 才知道。 我們都知道訓練有教,但要知道為什麼有教還會有錯誤,也就是飛安調查報告的重要性 -- 運輸視野粉絲專頁(歡迎按讚!!) http://ppt.cc/Mhgz 相簿 http://photo.xuite.net/chenkyen 運輸也可成為旅遊的主角 http://blog.xuite.net/chenkyen/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.204.76 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1396453723.A.8B3.html

04/03 06:59, , 1F
所以像軍隊一樣訓練到制約了也未必不是壞事
04/03 06:59, 1F

04/03 11:47, , 2F
我不解的是設計就是這樣 但飛行員卻好像第一次知道的樣子
04/03 11:47, 2F

04/05 12:49, , 3F
不是說當天副機長是77的新手?
04/05 12:49, 3F
文章代碼(AID): #1JF35RYp (Aviation)
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