Re: [新聞] 空橋上亂丟行李 加航將 2 職員停職
不爽不要做？尊重自己的工作？
依主管指示按時完成交辦事項，並且不造成同事負擔，被批評說不尊重自己的工作
若是依板友意見行事，造成航班延誤，會得到什麼？會得到主管一句"不爽不要做"
下客下貨加油上貨上客，一至兩小時內得搞定
航勤公司派出來的人力就是那麼多，沒辦法輕拿輕放託運行李，那絕對來不及
航勤不多僱些人來搬行李，航空公司不拉長地停時間
即使換五百個人來做，那五百個人最後都是把託運行李用丟的、用摔的
有本事就去向航空公司施壓，要求他們拉長地停時間
有本事就去向航勤公司施壓，要求他們多請幾個人
在網路上烙一句不爽不要做很簡單
要進航勤工作也很簡單，板友不妨考慮投個履歷，親自到第一線
看看航勤這群位處航空業最底層、最被壓榨的大哥們為什麼不能好好愛惜託運行李
局外人大放厥詞實在讓人很不是滋味....
※ 引述《eltonbibi (elton)》之銘言：
: 認真回復一下
: 本魯蛇也有很多親戚和朋友在航空業服務
: 我相信航空業是辛苦的 但是每個行業都有辛苦的地方
: 但是把自己的辛苦轉嫁到顧客身上個人認為是不正確的
: 在講到錢太少這件事情 我有看了幾篇加航的新聞
: 好像是沒有看到他們抱怨錢太少的事情
: 可能是有些人自己薪水太少順便抱怨一下
: 但是把薪水太少轉嫁到顧客身上這樣也不對吧
: 我寧願相信是時間不夠所以造成這種現象
: 還是要回到重點就是
: 你不想要這份工作就換工作吧 沒有人逼你一定要做這份工作
: 既然要繼續做下去 那就想想當初為什麼要選這份工作 找回對自己工作的熱忱
: 你嫌錢太少的話 那小七店員是不是都要吐口水在關東煮裡面了
: ※ 引述《imprezasti (科科)》之銘言：
: : 相關從業人員分享一下心得
: : 為什麼要用丟的？
: : 1 錢太少 以台灣水準來說 一個月給五萬 周休二日 不用加班 我就每件都輕拿輕放
: : 2 時間太趕 舉例來說 turn around time 只有45分鍾要下上近200件行李加貨物 乘客看不到的腹艙內只有兩個人作業
: : 一個艙門口把行李扔給另一個人疊
: : 所以有四顆輪子的行李理論上是滑過去 其他的可能就是飛過去了
: : 此例AC被拍到是機邊托運行李空橋往下丟
: : 國外論壇討論是AC新的77W改成3-4-3奴隸船形式 (原文真的用slave ship XD)
: : 造成bin不夠用 機托大增 已經在登機了行李還沒裝完
: : delay了這責任一層一層怪下來只會到沒人可以怪的航空業最底層
: : 有些機場空橋設有行李昇降梯或slide
: : 很顯然這座機場並沒有
: : 整件事AC錯在那
: : 1 被拍到
: : 2 沒找個東西墊一下
: : 另外
: : 一個超重30kg跟易碎品貼紙都有的行李
: : 我只會相信他有30公斤
: : 易碎品貼指掛牌真的只是參考用的
: : 真的有貴重脆弱的東西 請自己隨身攜帶
: : 沒辦法請跟托運櫃檯講清楚 裡面有酒 玻璃 儀器 樂器 電腦
: : 下面的人知到絕對不會跟自己工作過意不去
: : 其他的會以先講求不傷身體 再求效率 儘量不傷行李的方式處理
: : 人在處理行李至少還可以拿捏力道
: : 行李分檢系統更暴力
: : 最後 R牌的很堅固 只用人力不會壞 請放心
: : -----
: : Sent from JPTT on my LGE Nexus 4.
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