[新聞] 華航27億和解美訴訟案 分期降衝擊
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美國司法部,2006年開始對全球多家航空公司,私下協議特定物品的運費價格,展開「反
托拉斯」調查,由於亞洲主要航空公司,相繼和解,華航也和原告協議,以美金9千萬元
和解,其中5千萬在102年財務報表提列費用,剩餘4000萬約台幣12億,將在2年內分三期
支付,降低對營運的影響。
全球景氣好轉,航空業看好空運市場,華航今年還有新飛機交機,但財報預列損失,因為
美國貨運「反托拉斯案」,和美國官方以9000萬美金談和解,華航表示,其中5千萬美金
,已經在102年財務報表提列費用,剩餘的4千萬美金,大約台幣12億,則列於民國103年
度營業外支出,對於營運不會造成衝擊。
不只華航,包括長榮、大韓航空、國泰航空以及新加坡航空,全球20多家航空公司,在
2000年2006間,因為國際油價攀升,當時各家航空公司,都採相同貨運燃油附加費計算方
式,遭到美國司法部認為,有壟斷價格的嫌疑,美國司法部2006年開始,針對飛美國的各
大航空公司,展開「反托拉斯法」調查。
華航表示,由於亞洲主要航空公司相繼和解,決定和原告協議,以美金9千萬元和解,是
已和解被告航空公司中,最低的和解比率之一,同時將其中12億,分期提列,把營運影響
降到最低。
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