[新聞] 廉航迷、背包客的共同回憶再見吉隆坡LCCT
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記者田欣雲/台北報導
這是一篇紀念文,紀念在亞洲廉價航空史上一處重要據點--吉隆坡廉價航廈,正式告別
舞台、走入歷史。
2014年5月8日對很多廉價航空迷來說,是個值得紀念的日子,這天,亞航(AirAsia)位於
吉隆坡的廉價航廈(LCCT)正式吹起息燈號,取而代之的,是又大、又新、交通又方便的吉
隆坡國際機場二航廈(KLIA2)。
有句話說「衣不如新,人不如故」,機場呢?當然是越新穎、乾淨、明亮,越討人喜歡,
不過這座2006年全面啟用的老LCCT,卻承載著太多太多背包客們的共同回憶,而回憶總是
甜美,不管當年窩在牆角度過的那夜,有多狼狽。
就像被逼上梁山的好漢們,背後都有段曲折故事,出沒在LCCT的每個身影,都有著各自前
來的理由:他因為搶到了0元機票,開啟了這趟旅程;她想撿便宜,聽朋友推薦,第一次
坐廉價航空;他們打算去澳洲打工,將吉隆坡當做轉機跳板;更多的是馬國民眾,舉家把
廉價航空視為公車來搭,LCCT就是他們的巴士總站。
回想初相見,當飛機停妥、打開艙門,廉價航廈如她,可沒有空橋相迎,有的迎賓禮是吉
隆坡的溼熱空氣,和讓你必須自己扛行李下機的舷梯;入了大鐵皮屋似的航廈,不見華麗
裝潢、沒有冷氣到處涼,該有的服務倒是五臟俱全,乘車、訂房、匯兌、餐飲齊備,來杯
怡保白咖啡、吃盤道地椰漿飯,將味蕾自動轉換成馬來模式,惟獨蒼蠅擾人,據說此地前
身是垃圾掩埋場?
LCCT是馬亞航的家,亦是「現在人人都能飛」夢想的里程碑。2001年12月,現任CEO的東
尼·費南德斯以1馬幣,買下負債1100萬美元的亞航;時至今日,AirAsia早已轉虧為盈、
變身廉價航空龍頭,而這張1馬幣鈔票,就放在LCCT樓上的馬亞航總部內,紀錄這段傳奇
。
就在她即將謝幕的當下,謹以此文,紀念她,也紀念與她相識的無數背包客,一起編織的
旅行故事。
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