Re: [討論] 馬尼拉機場

看板Aviation (航空板)作者 (過去 現在與未來)時間12年前 (2014/05/22 11:34), 編輯推噓2(202)
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恩.. 這是一篇心得文.. 剛剛才從馬尼拉機場回來,深深的感到雖然以前舊的一航廈被大家罵的很慘, 但跟現在的馬尼拉機場一航廈相比,那簡直是五星級的享受了.. 根據Wiki, 馬尼拉機場一航廈是在1981年興建完成的,比中正機場一航廈還要晚兩年 啟用,當初設計時的可使用面積就只有桃園機場航廈的的1/3左右,所以他原本的設計 旅客容量也只有桃園機場航廈的1/3+左右,大約450萬人/年(後來擴建後變成6M/年) 這樣一比,當初一航廈的興建根本就是跟神一樣的有遠見(設計容量1100M/年)... 至少在二航廈完工以前他的客運量都沒有爆炸太多..現在還可以再重新拉皮增加一些 客運量.. === 小弟在前往馬尼拉之前就聽聞了一些機場海關負面的傳聞,不過小弟這次沒有遇到。 入境速度正常,出海關連海關申報單都沒有收(填心酸的)。不知道這是因為我們抵 達的時間正好遇到亞洲經濟論壇還是怎樣..反正這段是出乎意料的順利。 一出管制區,馬上左手邊就有可以買預付卡的地方,小小的一張桌子就可以開賣了, 相比于台灣賣預付卡的櫃檯,那簡直就是地攤級的擺設~ 買預付卡完全不需要證件 只要有錢就好了,難怪詐騙集團都喜歡把辦公室放在馬尼拉地區..入境大廳感覺就是 破舊陰暗,相比之下桃園一航廈拉皮前的樣子根本就是四星級旅館大廳了.. 出了暗無天日的迎客大廳後,左手邊就可以找計程車。上了車,很感動的是司機竟然 是跳表的,而且錶沒有動過手腳! 小弟這時再度對網路傳聞開始感到懷疑,想不到 馬尼拉竟然是如此法制而且自律的地方(笑) 當然,這種印象沒有持續到最後 XD 等到要離開馬尼拉時才真正領會到這個機場神秘的地方。 首先是交通..機場距離小弟的旅館直線距離不過6公里,但我們坐了將近一個小時的 計程車..囧 交通部分根本就是一團很亂,路口站的警察也不知道在指揮什麼.. 從旅館剛上計程車,司機開車後就開口討收300 peso,所以上車後就得討價還價一番 講好價錢後,到了目的地他還是想要收300 peso,所以下車前還是得要討價還價.. 好不容易穿過人群,找到了旅客進入的地方,得先安檢一遍才可以進入出境大廳。 出境大廳像什麼?有點像一個時光隧道,讓妳一路回到1980年代..陰暗的大廳,擁擠 的人群,老舊的報到櫃檯,完全讓人想不到這個航廈跟一航廈是同一年代的產物.. 然後,不知道為什麼,好像每一個排經濟艙的人文件都有問題..長長的隊伍在大廳中 蜿蜒,每個人都需要超過5分鐘以上的報到過程。在冷氣不夠冷的報到大廳中,這時才 會深深的感到有航空公司的金卡,真好... 報到完後,接下來就要去繳機場稅了。550 peso,還可以讓妳刷卡...這大概是整個出 境過程中唯一不用排隊的地方,只是小弟完全不了解當國際的趨勢已經是在機票中內含 機場稅時,怎麼馬尼拉機場還是要分開繳納的?? 大概收機場稅的不是政府的人吧.. 再往前行,該是見見出境移民官辦出境手續的時候了。所有的移民官都是懶懶的,旅客 要自主注意哪個櫃檯空出來,不會有人招呼你。所以,眼睛得一直放亮,不然就等後面 排隊的人的白眼.. 等這些手續完成後,進候機室又要排隊..驗票加安檢,才能坐下等飛機。總結馬尼拉機 場就是不斷的安檢,安檢,安檢..然後到處都可以買到芒果乾.... 有人說,馬尼拉機場的二航廈好很多,不知道下次有沒有機會體驗一下.. 至少小弟的一航廈經驗實在是很難讓人相信這樣的一個機場每年要服務超過3000萬以上 的乘客..真不曉得所謂的服務的下限,是可以低到什麼程度!? -- 我想離開.. 可是 又該去哪兒呢???? 流浪!? 那只不過是一個空言.. 我的夢..又在何處???? 妳....認識我嗎?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 155.69.18.130 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1400729670.A.6AA.html

05/22 12:43, , 1F
我之前的經驗是 機場內的taxi到旅館開價800 拖行李走出去招
05/22 12:43, 1F

05/22 12:43, , 2F
開價400 上車後司機順手把表打開 到旅館時只了200
05/22 12:43, 2F

05/22 12:44, , 3F
但已講好價錢 只好摸摸鼻子付了400塊
05/22 12:44, 3F

05/23 20:23, , 4F
一航站的男廁小便斗居然是HCG,超感動的
05/23 20:23, 4F
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