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Re: [閒聊] 星宇 321 機隊疑似霸凌

看板Aviation (航空板)作者 (新)時間3周前 (2026/07/01 04:19), 編輯推噓36(36推 0噓 26→)
留言62則, 30人參與, 2周前最新討論串3/4 (看更多)
這個事情可以請大家寫信請民航局調查 比如說星宇航空重落地問題是不是特別嚴重 民航局一定可以要求星宇提出統計數據 或者請民航局提出三大國籍航空的飛行紀錄 重落地比例 還有六小福的飛行紀錄 即可判斷王天傑機師說的是否屬實 ※ 引述《lab16 (lab16)》之銘言： : 這話題竟然沒在本版討論 : 那我來發一下好了 : 先聲明： : 1. 網紅機長雖然社會評價有所不同 : 但不以人廢言，若影片內容的陳情屬實，是值得重視的 : 2. 本人不是星黑，星宇各機型都有搭過，評價都是正面的 : 也認同星宇在部份領域是贏過隔壁間的 (例如：硬體、組員、餐食) : 會想貼文是認為陳情的內容值得討論，公司確實有做不好的地方 : 所以就別說我是星黑了 : 參考影片： : 1. Peter 教官加入 A321 機隊後，飛完第一腿航路訓練即離職 : https://www.youtube.com/watch?v=IyQpv1EIC4Y
: 2. A321 教官向網紅機長陳情 : https://www.youtube.com/watch?v=1PSlAXSP8Mg
: 以下為 A321 教官的陳情信，取自影片 2： : https://i.mopix.cc/6f8vUx.jpg
: https://i.mopix.cc/kbA9W0.jpg
: 整理一下上面的內容： : 1. 各種問題不是看技術能力，而是看血統純不純 : 2. TRB 理由太模糊，長官說你不好，你就是不好 : 3. 管理職權力太大，JX803 風速超限都能硬落 : 4. 沒人敢提出問題，怕被事後算帳 : 心得： : 若是陳情屬實 : 個人覺得這種 CRM 對飛安肯定會有影響 : 星宇的最高管理層有必要好好整頓一下 : 不樂見重演數十年前那種 CRM 不良的憾事發生 -- 乾淨世界 https://www.ganjing.com/zh-TW -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 172.59.160.68 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1782850782.A.7A6.html
推
07/01 05:06, 3周前 , 1F
航空公司都有固定呈報異常監控數值給民航局,不用擔心蓋牌,
07/01 05:06, 1F
→
07/01 05:06, 3周前 , 2F
重落地跟落地重是不同的,乘客以體感去判斷飛行技術,跟用字
07/01 05:06, 2F
→
07/01 05:06, 3周前 , 3F
數去評價作者寫作能力,都是片面的,另321neo的構型關係及訓
07/01 05:06, 3F
→
07/01 05:06, 3周前 , 4F
練機隊的特性,較高機率覺得觸地感受不好。
07/01 05:06, 4F
→
07/01 07:24, 3周前 , 5F
都用32Q了還嫌
07/01 07:24, 5F
推
07/01 10:14, 3周前 , 6F
希望可以提告厝要興機師
07/01 10:14, 6F
推
07/01 11:17, 3周前 , 7F
蓋牌乃台灣常態，不用擔心？？
07/01 11:17, 7F
→
07/01 11:17, 3周前 , 8F
行內的都知道
07/01 11:17, 8F
推
07/01 12:21, 3周前 , 9F
不用行內的吧…比較有在關心的乘客也
07/01 12:21, 9F
推
07/01 12:28, 3周前 , 10F
寫信民航局會理你？會不會太天真
07/01 12:28, 10F
推
07/01 14:24, 3周前 , 11F
都敢跟民航局來的檢查官大小聲了,星宇有在怕?!
07/01 14:24, 11F
推
07/01 15:19, 3周前 , 12F
在業內, 如果還不知道工會和公會這兩字的差異 …
07/01 15:19, 12F
推
07/01 15:36, 3周前 , 13F
1F, B-86002是拆開來維修才發現主結構早已因重落地受損
07/01 15:36, 13F
推
07/01 15:57, 3周前 , 14F
詹姆士早說過 一直叫教官 難怪這種上欺下的文化改不了
07/01 15:57, 14F
→
07/01 15:58, 3周前 , 15F
老一輩就算了 很多不是業內的粉絲也跟著喊教官 根本助長
07/01 15:58, 15F
→
07/01 15:58, 3周前 , 16F
這種封閉的文化
07/01 15:58, 16F
推
07/01 16:01, 3周前 , 17F
改稱教員會比較好嗎XDD 雖然很像是大陸用語
07/01 16:01, 17F
→
07/01 16:15, 3周前 , 18F
沒有
07/01 16:15, 18F
推
07/01 16:31, 3周前 , 19F
樓上機型不正確
07/01 16:31, 19F
推
07/01 19:28, 3周前 , 20F
交給內行的... 咦?
07/01 19:28, 20F
→
07/01 20:13, 3周前 , 21F
不用寫信給民航局 民航局裡也有一群整天在等著看別人好
07/01 20:13, 21F
→
07/01 20:14, 3周前 , 22F
戲的職員 有一點點八卦或事件就見獵心喜
07/01 20:14, 22F
推
07/01 22:31, 3周前 , 23F
整天在那邊體感重落地 就問你有沒有安全降落嘛~
07/01 22:31, 23F
→
07/01 22:31, 3周前 , 24F
　Ｋ董本身就是正機師 飛安絕對是擺第一 不容妥協！
07/01 22:31, 24F
推
07/01 22:38, 3周前 , 25F
就問星宇機師會公開質疑K董嗎
07/01 22:38, 25F
推
07/01 23:30, 3周前 , 26F
誰來負責K董的模擬機考核?
07/01 23:30, 26F
推
07/01 23:44, 3周前 , 27F
我只是好奇，好幾天過去了也不見星宇發個聲明稿什麼的
07/01 23:44, 27F
→
07/01 23:44, 3周前 , 28F
，是默認還是內部仍在炸鍋中？wwww
07/01 23:44, 28F
推
07/02 00:47, 3周前 , 29F
之前噴華信跟虎航他們也都沒發聲明啊正常都會裝死吧
07/02 00:47, 29F
推
07/02 01:33, 3周前 , 30F
越回應只是更多話給別人說，會改就好啟動內部調查，不
07/02 01:33, 30F
→
07/02 01:33, 3周前 , 31F
想改說再多都是多的
07/02 01:33, 31F
推
07/02 01:44, 3周前 , 32F
用腦袋想就知道有處理沒處理都不會出來講的… 1.出來
07/02 01:44, 32F
→
07/02 01:44, 3周前 , 33F
說有處理=承認之前有霸凌？2.出來說確有其事沒處理=
07/02 01:44, 33F
→
07/02 01:44, 3周前 , 34F
放任霸凌？3.出來說網紅造謠=事件鬧更大信的信 不信
07/02 01:44, 34F
→
07/02 01:44, 3周前 , 35F
解釋再多都不信！其他三家被爆料也都沒笨到出來解釋
07/02 01:44, 35F
推
07/02 07:58, 3周前 , 36F
如果你被爆料內褲穿反，你會脫褲子證明嗎
07/02 07:58, 36F
推
07/02 08:00, 3周前 , 37F
舉證之所在，敗訴之所在
07/02 08:00, 37F
推
07/02 09:43, 3周前 , 38F
民航局官官相護，業內人士都懂得吧？我曾經要寫局長信
07/02 09:43, 38F
→
07/02 09:43, 3周前 , 39F
箱，第一個檔的人就是公司內部，怕得罪POI以後難做事
07/02 09:43, 39F
推
07/02 10:21, 3周前 , 40F
吃麵喊燙，怕星宇CRM問題就搭他航就好惹
07/02 10:21, 40F
推
07/02 10:59, 3周前 , 41F
麻煩的是 這文化是各家都一樣 不是換一家搭就有用 是
07/02 10:59, 41F
→
07/02 10:59, 3周前 , 42F
台灣航空圈的普遍現象 你搭外航也不代表其他國家航空
07/02 10:59, 42F
→
07/02 10:59, 3周前 , 43F
圈沒有 怎麼辦勒？只能期待哪一家自願整頓當清流
07/02 10:59, 43F
推
07/02 11:20, 3周前 , 44F
這你說的喔，我不臆測
07/02 11:20, 44F
推
07/02 15:29, 3周前 , 45F
管你是不是各家一樣。現在星宇既然被爆出來，這家在我
07/02 15:29, 45F
→
07/02 15:29, 3周前 , 46F
心中就是有風險,能避則避
07/02 15:29, 46F
推
07/02 17:35, 3周前 , 47F
各家都一樣啦~~~ 但星宇有全新硬體.精品服務 別家沒有
07/02 17:35, 47F
→
07/02 18:36, 3周前 , 48F
設計對白:啊我就怕被罵啊//
07/02 18:36, 48F
推
07/02 19:04, 3周前 , 49F
譴責霸凌但是每篇文都有噁心反串在刷真的是令人毛骨悚
07/02 19:04, 49F
→
07/02 19:04, 3周前 , 50F
然
07/02 19:04, 50F
推
07/02 20:52, 3周前 , 51F
如果信大佬的話，其實外航沒好到哪去，各家都嘛很
07/02 20:52, 51F
→
07/02 20:52, 3周前 , 52F
多阿薩布魯的
07/02 20:52, 52F
推
07/02 21:44, 3周前 , 53F
可以寫信問，詹姆士待過的公司，哪間他認為好的。
07/02 21:44, 53F
推
07/03 07:47, 3周前 , 54F
虎航最頂
07/03 07:47, 54F
推
07/03 09:29, 3周前 , 55F
誰最好不知道 最爛的肯定三哥航空
07/03 09:29, 55F
→
07/03 09:30, 3周前 , 56F
其他家罵歸罵 只有三哥航空大佬真的叫大家別搭
07/03 09:30, 56F
→
07/03 13:45, 3周前 , 57F
越南航空吧！
07/03 13:45, 57F
推
07/04 23:57, 3周前 , 58F
比虎航還不如
07/04 23:57, 58F
推
07/05 18:01, 3周前 , 59F
民航局不也是包庇慣犯嗎？
07/05 18:01, 59F
推
07/06 22:07, 2周前 , 60F
星宇的教員這樣 我也是不敢搭了啦
07/06 22:07, 60F
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07/07 00:06, 2周前 , 61F
不敢搭就不要搭 星宇多的是忠實顧客 不敢搭票比較好買
07/07 00:06, 61F
推
07/08 13:52, 2周前 , 62F
的確，蠢的多，沒辦法
07/08 13:52, 62F
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