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[閒聊] 777的經濟艙配置 (3-3-3 vs 2-5-2)

看板Aviation (航空板)作者 (Cory)時間12年前 (2014/06/16 22:13), 編輯推噓17(17推 0噓 14→)
留言31則, 21人參與, 最新討論串1/1
我想大家應該都知道777經濟艙主要有兩種座椅配置方式， 3-3-3跟2-5-2 兩種都是一排九個座位 前者似乎是一直以來比較常見的配置方式 後者...想到就覺得好擠... 但是最近想想...會不會其實2-5-2是比較好的方式呢 如果考慮坐滿的情況下 3-3-3 一排中會有兩個座位的乘客必須要跨過兩個位子後才能到走道上 2-5-2 只會有一位...而且那位還有兩邊可以選擇 送餐時也是一樣... 3-3-3 一排中會有兩個位子要跨過兩位乘客才能送到 2-5-2 只會有一個 然後是over-head cabin的部份 左右區塊一個 中間區塊兩個... 就容量上似乎也是 2-5-2比3-3-3 接近上面over-head cabin的容積比 還有就是777內裝的設計... 也會讓3-3-3配置的左右區塊中靠走道那個座位閱讀燈角度有點奇怪(很斜) 然後座那個位子上想動手調空調出風口也不太好調 不過在有一些空位的情況下 3-3-3似乎又會是讓人比較舒服的配置法 (一個人躺三個 或是兩個人用三個位子可以有點小空間) 不知道大家覺得呢 (有沒有公司是同一架上兩種混用啊 XD) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.13.127.136 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1402927998.A.A35.html
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喜歡2-5-2
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2-5-2 中間旅客一樣是有三個人要跨過別人吧
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最中間的那位也會有壓迫感吧
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06/16 22:31, , 4F
喜歡3-4-2
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06/16 22:46, , 5F
2-5-2只有有一人要跨過二人，3-3-3有二人要跨過二人。若沒
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有完全滿的話，5的中間都不用放人，這樣就是2-2-2-2，也很
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舒服。
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說到3-3-3 有一說JA829A現在變成是隔天來一次松山
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2-5-2比較好+1
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航空公司還是比較喜愛3—4—3甚至是3—5—3的配置吧～
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中間給全家出遊的剛好
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2-5-2
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喜歡坐靠窗，純推2-5-2~
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被卡過2-5-2的正中過！悶！
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3-4-2 +1 創新格局~
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3-4-2 ANA用過吧~不是創新
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3-4-3-1 踢足球?
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網路討論有人提到2-5-2需要4個IFE控制箱，3-3-3只需要3個
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但不知道3-4-3需要幾個IFE控制盒!?
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2-5-2除了DC-10以外還有哪些機型在用?
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南航CZ3097與CZ3098（廣州－臺北－廣州）就是777執飛的
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經濟艙配置是3-4-3，與大部分的747相同
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06/17 08:51, , 23F
777放3-4-3應該是可以 但是會夭壽擠
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06/17 09:35, , 24F
我搭的感覺是和747差不多，我常搭華航用747執飛的同路線
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4-1-4-1 昨天德國隊陣型
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創新就是指ANA敢導入市場啦~ (小的在blog有問答過)
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06/17 12:35, , 27F
btw, 其實在ANA之前, BA在L-1011便用過3-4-2
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06/17 18:58, , 28F
3-4-2 華航不是有用過?
06/17 18:58, 28F
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06/17 23:10, , 29F
15日搭KL807回來，777-300座位配置是3-4-3。。。
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06/18 00:25, , 30F
2-5-2的運用彈性會更多一點，九成滿時可以2-2 2-2，一
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06/18 00:25, , 31F
成客人時變成0-1-0，不用彎腿會睡更好
06/18 00:25, 31F
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