[新聞] JAXA 完成 5 馬赫衝壓引擎測試,未來美日航程有望縮短至 2
[新聞來源/日期]科技新報/2026 年 05 月 22 日
[新聞標題]JAXA 完成 5 馬赫衝壓引擎測試,未來美日航程有望縮短至 2 小時
[內文]
作者 Alan Chen | 發布日期 2026 年 05 月 22 日 15:19
https://reurl.cc/GaYN13
日本在極音速運輸與太空載具研發上邁出重要一步,日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)
近日攜手東京大學等頂尖學府,成功完成 5 馬赫等級實驗飛行器的衝壓發動機(Ramjet
)地面燃燒測試,這項技術未來有望讓日本直飛美國的航班,大幅縮短至只需 2 小時。
本次測試於 JAXA 的角田宇宙中心進行,重點在於驗證極音速載具的「機體與推進系統整
合控制」技術,並在模擬 5 馬赫(約音速 5 倍)的極端條件下,測試飛行器的熱防護與
引擎性能。
在 5 馬赫飛行下,機體表面溫度會飆升至近 1,000°C,對此 JAXA 表示,實驗機的防熱
結構成功將內部維持在接近常溫,確保機載電子與控制系統全程正常運作。
團隊除了驗證熱結構分析技術,也收集了氫燃料衝壓發動機的排氣數據,為評估未來推進
系統的環境影響打下基礎。
極音速飛行的設計挑戰在於,機身產生的衝擊波會直接改變進入引擎的氣流,而推力輸出
又會影響飛行動力學,因此工程師無法將兩者拆分,必須將「推進系統與機體」視為高度
整合的單一系統。
在地面測試取得成功後,計畫的下一階段,是將實驗飛行器安裝於探空火箭(Sounding
rocket)上,進行真實環境下的 5 馬赫飛行展示。
極音速推進已成全球航太巨頭與軍事強權的競賽焦點,衝壓引擎之所以關鍵,是因為它能
直接利用迎面而來的高速氣流進行燃燒,不需像傳統火箭攜帶笨重的氧化劑。
JAXA 指出,這項技術的未來應用不僅是打造 2 小時橫跨太平洋的極音速客機,更能催生
飛抵海拔 100 公里太空邊界的「太空飛機」(Spaceplane),這次測試證明,日本在克
服極端高溫、維持推進與結構穩定等航太頂級難題上,已展現出堅強的研發實力。
Ramjet engine for Mach 5-speeding hypersonic aircraft tested at 1,832°F by
Japan
(首圖來源:254G)
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