[新聞] 滿載！年有千萬件行李　桃機增輸送帶

看板Aviation (航空板)作者ha820 (In the Lonely Hour)時間12年前 (2014/06/27 23:09)推噓13(13推 0噓 4→)

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因為旅客越來越多，行李也多，桃園機場去年就有1千萬件行李，為了減省人力，因此採用「電腦分檢系統」，透過電腦跟條碼，把行李送上飛機，桃機表示，目前使用的系統，雖然不是最頂級，但是中上級，辨識度不算差，但如果遇到當機，還是得跟一航廈一樣，變成人工分類，目前為了加速處理行李，除了把12家廉價航空通設定從一航廈出境，也增加大件行李輸送帶，最快年底2條都能同時使用，減少等乘客待時間。旅客把大型行李，吃力搬上輸送帶，蓋了半年的桃機二航廈18號櫃位，終於啟用！只要判定是大件行李都得拿到這，至於被旅客，嫌「運輸卡卡的」1號櫃位，已經拉下鐵門整修，預計年底完工。旅客：「因為超大件有它超大件的櫃檯，每一個機場都是這樣子。」旅客：「一個行李拖到別的地方去拖，有時候找不到浪費很多時間。」桃園機場統計，光是二航廈，去年有1700萬旅客行李件數高達1000萬件，今年人數還會增加20%，相當可觀，人多，行李跟著多，不得不增加大型行李櫃位，但二航廈擠爆了，單恩影響旅客登機速度，從2012年開始，陸續把廉價航空，像是全亞洲、吉祥等7間業者，從2航廈遷到1航廈，希望舒緩龐大行李量，但1、2航廈因為新舊不同，輸送行李方式也不一樣。 1航廈行李得經過人工分類，再扛進貨物箱，相較之下，2航廈採用新系統，行李利用電腦分檢，再透過條碼辨識，自動送到貨物箱。但設備曾經大當機，當時還是得用人工分類，桃機表示，目前採用的機器雖不是全世界最好，也不是最差。桃園機場維修處長孫宏彬：「第一道就是X光掃描，另外一道就是斷層掃描，最後如果還有問題，我們會進行人工查檢。」桃機表示，等級越高並非速度越快，只是比較不容易出錯，但近年來旅客逐年增加，行李箱當然也變多，如何維持服務品質，考驗機場應變能力。 http://news.tvbs.com.tw:91/entry/536869 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.101.99 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1403881793.A.FE2.html

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aiyowaya

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globalhawk

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