[問題] 美西-台北商務艙行情及選擇?

看板Aviation (航空板)作者 (克札維爾)時間11年前 (2014/09/14 23:37), 11年前編輯推噓10(1006)
留言16則, 11人參與, 最新討論串1/1
大家好 第一次在板上詢價,還請編小力一點! 小弟今年剛好參與一個會議的籌劃,因部分參與講者來頭不小, 學校希望可以提供商務艙以示禮遇。 然而由於募款經費有限,因此希望可以盡量找低價商務艙(Discount Business) 因為講者來自美西,因此目前鎖定SFO/LAX出發 如果不要轉機,基本上只有CI/BR/UA(SFO) & CI/BR(LAX)可以選擇 機票的時間是明年二月8日~二月15日(過年前一週) 據了解好像是國籍航空的旺季(?) 小弟以往買商務艙票,大多透過里程購買。 但因為需要報帳,這次要旅行社或航空公司直接購票。 三個問題: 1. 像一般華航和長榮的折扣商務艙一般放票大概是哪時候?(華航D艙/長榮D艙) 旺季時還有所謂的折扣票價嗎?因為看了兩個禮拜價格始終在10萬上下徘徊。 不知道是不是因為還沒開賣低價票? 2. 這個檔期對於UA是旺季嗎(查不到UA針對淡旺季的說明)?UA Z艙大概何時開賣? 3. 如果以上面的敘述,在不考慮里程累積等的情況下, 大概美西-台北商務艙來回在這個時段(過年前一週)大概行情價是多少? (家中長輩說可以有8/9萬的,不過我一直找不到,不知是不是幾年前的行情) 以上,如果有長年往返台美的版友或是業界的朋友,還請多多指點! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.32.106 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1410709039.A.603.html

09/15 00:05, , 1F
真的想禮遇的話就不要考慮UA吧
09/15 00:05, 1F

09/15 00:09, , 2F
禮遇的話不轉機就也只能選CI/BR了... 不過對美國人來講可能
09/15 00:09, 2F

09/15 00:10, , 3F
BR的商務艙可以算UA的頭等吧(誤)
09/15 00:10, 3F

09/15 00:12, , 4F
商務艙不是禮遇 是必要支出啦!
09/15 00:12, 4F

09/15 00:14, , 5F
UA商務一點都沒有禮遇到喔 XD
09/15 00:14, 5F

09/15 01:03, , 6F
BR價格就是硬 等CI的新機C艙上線 價格應該也是只漲不跌吧
09/15 01:03, 6F

09/15 01:06, , 7F
美西出發在過年找不到 D 艙吧...
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09/15 01:06, , 8F
等 CI 推出新商務艙最便宜大概也是 5,xxx 起跳...
09/15 01:06, 8F

09/15 01:50, , 9F
那個時段也是越南過年且國籍航空做很多越南人生意,故很滿
09/15 01:50, 9F

09/15 08:18, , 10F
用DL去買CI的票看看有沒有機會.不過那期間很難.
09/15 08:18, 10F

09/15 11:01, , 11F
商務艙很難便宜,要報帳就無法用買里程兌換
09/15 11:01, 11F

09/15 11:10, , 12F
商務艙台美很少特價,預算超過就改豪經艙
09/15 11:10, 12F

09/15 11:54, , 13F
可以考慮ANA東京轉機一次
09/15 11:54, 13F

09/15 13:56, , 14F
那段時間美西航線應該是貴鬆鬆,價格只會漲不會跌。
09/15 13:56, 14F
看來最近就得開始買票了,感謝前面板友所給的提示和經驗分享 果然台美還是要用里程開才划算啊!! 是說UA台美商務也沒有比CI或BR便宜,究竟水準為何差這麼多? 不知道等到2015年UA改成Dollar-based里程計算之後還有什麼優勢嗎? ※ 編輯: goat403 (111.250.30.195), 09/15/2014 19:29:41

09/15 20:49, , 15F
UA從自己國家出發當然不便宜
09/15 20:49, 15F

09/15 20:50, , 16F
不考慮轉機嗎
09/15 20:50, 16F
文章代碼(AID): #1K5ROlO3 (Aviation)
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