[分享] 波音747-400初問世時的廣告

看板Aviation (航空板)作者 (喜歡美食與運動(M))時間11年前 (2014/12/27 01:02), 編輯推噓7(8125)
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http://ppt.cc/ivKc 1988年,波音747-400新機問世廣告,747在民航市場可說非常成功(尤其是747-400) 載客量多,航程遠,是它十分受青睞的地方,但自從波音777問世後, 747的地位便遭受嚴重挑戰,尤其在高油價下四引擎的747反成航空業的燙手山芋, 畢竟777只有雙引擎,保養成本與燃料成本比747省太多, 偏偏客運與載貨量只比747少一點點,不少航空公司不只將原本的747-400提前退役, 也不買最新的747-8,寧可選擇777或A350,長榮預計明年747就會全面退出客運, 只剩貨機,未來貨機屆齡後也只會買777貨機取代,華航雖然747還不算少, 但這幾年777,A350進來後也會進入大量淘汰期,不出幾年應該也會退出客運, 新貨機也傾向買777,看來747全部退出台灣的航空公司只是時間早晚而已, 而且會在十年內就看到.. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.203.124 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1419613337.A.CC5.html

12/27 02:27, , 1F
世代交替吧,日本的747已經全數退役了
12/27 02:27, 1F

12/27 08:07, , 2F
之前也打算推出747-500和747-600,最後取消了。
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12/27 09:32, , 3F
747-8搞不好會是末代747
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12/27 10:42, , 4F
打垮747的敵人不是777 是時代的潮流
12/27 10:42, 4F

12/27 11:06, , 5F
高油價與高營運成本才是造成747變成燙手山芋的主因吧
12/27 11:06, 5F

12/27 11:07, , 6F
原本波音是估全球的航空公司744陸續退役.會同時以777與748
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12/27 11:07, , 7F
替代.波音原本也認為就算推出777.748也還是會有一定市場.
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12/27 11:09, , 8F
畢竟748還是有它不可替代的一些優勢..
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12/27 11:11, , 9F
只是沒有想到很多航空公司退役744後.也不考慮買748
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12/27 11:13, , 10F
未來的777-9X..如改裝成貨機說不定載重都跟747-400差不多了
12/27 11:13, 10F

12/27 11:14, , 11F
但成本少很多..748貨機了不起多載25%.可要考慮到的是需求面
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12/27 11:15, , 12F
人生第一次搭機就是搭777-400
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12/27 11:15, , 13F
777不論載客與載貨運用能力都比748靈活.航空公司多少
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12/27 11:16, , 14F
也會評估效益..日本747全退..不過台灣這幾年還搭得到.
12/27 11:16, 14F

12/27 11:17, , 15F
可還是要把握機會
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12/27 11:32, , 16F
不過就重運量長程貨機來說 777至少要到下一世代才可能有機會
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12/27 11:33, , 17F
取代747 而除非9系列一開始就同步規劃貨機構型 不然744/748
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12/27 11:33, , 18F
F再戰二十年也不是不可能
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12/27 11:33, , 19F
難說.貨運市場受景氣影響也不小.華航跟長榮還封存幾架貨機
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12/27 11:35, , 20F
到美國沙漠去了.航空貨運業也會考慮如何發揮靈活調度
12/27 11:35, 20F

12/27 11:35, , 21F
才能讓公司賺錢..像華航跟長榮下一代貨機就不考慮748
12/27 11:35, 21F

12/27 11:36, , 22F
原來還有777-400 可惡,想搭!
12/27 11:36, 22F

12/27 11:41, , 23F
請問為什麼地球跟花花767的壽命都很短啊QQ
12/27 11:41, 23F

12/27 11:42, , 24F
日本還有現役的744啦~
12/27 11:42, 24F

12/27 11:45, , 25F
CI把767脫手是機種轉換考量 而BR的767飛了至少十年 不算短命
12/27 11:45, 25F

12/27 11:47, , 26F
另外CI當年臨時轉向A300的案例 也是有政治與外交因素在內
12/27 11:47, 26F

12/27 11:49, , 27F
希望藉由這次以及後續的交易 試探對歐洲航權與軍購的可能性
12/27 11:49, 27F

12/27 12:00, , 28F
JL超多763的,只是怎麼不買330呢
12/27 12:00, 28F

12/27 13:29, , 29F
美國爸爸表示:
12/27 13:29, 29F

12/27 14:30, , 30F
不過加魯已經訂350了
12/27 14:30, 30F

12/27 22:28, , 31F
777跟747比不是只有少一點點, 但油價高客運量降低很傷747
12/27 22:28, 31F

12/28 04:51, , 32F
747貨機有個不可取代的點就是Nose Cargo Door 有些貨
12/28 04:51, 32F

12/28 04:53, , 33F
還一定要用747才能載 這點777F很難取代747
12/28 04:53, 33F

12/30 03:34, , 34F
748早就確定是最終版了阿~ 748優勢大概就是飛行時間短吧
12/30 03:34, 34F
文章代碼(AID): #1KdPIPp5 (Aviation)
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