[新聞] 長榮高雄飛東京航線調派廣體客機執飛 網揭關鍵原因

看板Aviation (航空板)作者 (hibernation)時間1小時前 (2026/05/28 11:27), 編輯推噓2(202)
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[新聞來源/日期] 自由 5/28 [新聞標題] 長榮高雄飛東京航線調派廣體客機執飛 網揭關鍵原因 [內文] 長榮航空5月20日起調派A330-300廣體客機到高雄,執飛日本東京,以及中國上海與澳門航 線,相較原本的A321機型單走道配置,座位數提升至309席,大幅增加近7成,引發網友熱議 。 雖然長榮航空聲稱這是落實「長期深耕南部市場,積極推動高雄成為第二營運樞紐」策略, 但網友分析,今年前4個月光是東京的平均載客率就超過95%,加上聯合航空將於今年8月底 更換新型的737 MAX 8,高雄東京航線再度點燃新戰火。 據了解,高雄飛日本的9條航線包括東京成田、大阪關西、沖繩那霸、福岡、名古屋中部、 熊本、北海道新千歲、岡山、仙台,東京市場有華航、長榮、捷星、虎航、聯合、泰亞共6 家航空公司搶食最多。 民航局公布今年前4個月的高雄東京載客率,長榮航分別為97.8%、98.8%、98.8%、91.2%, 平均高達96.65%,聯合航空為90.3%、90%、93.1%、82.7%,平均89.025%。 雖然聯合航的載客率低於長榮航,且737MAX8機型僅164個座位,但網友強調,聯合航標榜全 新機型每個座位均標配USB充電埠與椅背娛樂螢幕,經濟艙旅客可將無線耳機與椅背螢幕配 對,透過10吋高畫質螢幕免費點選逾1400部影音,若票價合理,有助拉抬載客率。 長榮航表示,A330-300廣體客機配備升級個人視聽娛樂系統、更寬敞的客艙空間、機上免 費WiFi,全面提升旅客搭乘體驗。 [原文連結] https://bit.ly/4wPQm6V -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 90.160.203.72 (西班牙) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1779938871.A.534.html

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南部需要可以降落747的新機場
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南部需要更多的綠色統聯
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05/28 12:10, 35分鐘前 , 3F
是很舊的那種330嗎
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05/28 12:35, 10分鐘前 , 4F
要求長榮買747
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文章代碼(AID): #1g5xOtKq (Aviation)
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