[閒聊] 簡介航空公司的"子艙位"
看板Aviation (航空板)作者archies (Hakuna Matata)時間11年前 (2015/01/07 17:35)推噓16(16推 0噓 13→)留言29則, 16人參與討論串1/1
請移駕圖文網誌版http://twkid.com/p/961
板上新手老手都有
很多新來的朋友可能對於這個"子艙位"會感到霧煞煞
這邊跟大家簡介一下
也請高手們幫忙補充
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如果有跟旅行社買過機票的捧有,可能都會有經歷過類似的對話
旅客:我在你們網站上看到飛洛杉磯的票,票價是兩萬一,我想要請你幫忙訂票
業者:那是N艙特惠票,您要的日期已經沒有了。只剩V艙以上,票價是三萬。
旅客:啥米?那天的經濟艙是滿的嗎?
業者:不是的,三萬的也是經濟艙的票?
旅客:那為什麼一樣是經濟艙,票價差這麼多?
業者:因為他們是不同的子艙位。
旅客:子艙位到底是啥鬼?
我們今天要跟大家談談,什麼是子艙位。
以國泰的77W飛機來說,經濟艙會有兩百多個位置。
但是這些位置並不是均一價,他會把這兩百多個位置區分成不同的"產品"。
並給予這些不同的包裹不同的加值福利:可否改票,可否升等,可否累積里程等等。
這些不同的"產品"就是所謂的"子艙位"。
再貴的經濟艙子艙位,一樣都是經濟艙的位置,這是一種乞丐中的霸主還是乞丐的概念,
會有許多價格不同的子艙位。並不會因為價格比較高而位置比較大,或食物比較好。
請大家看下圖,經濟艙子艙位中最貴的B艙要價六萬多。
這價格拿來買上一等級的豪經艙都已經有找了...,但是他還是經濟艙。
商務艙,頭等艙一樣有不同的子艙位。商務艙大概是JCDI之類的。
http://ppt.cc/nD~A
點上圖可放大照片。艙等那個欄位中不同的英文數字,N/S/V等等,就是子艙位的代碼。
下圖來自於國泰官網(一樣點照片可放大觀看)。您可以發現不同子艙位的"福利"差異。
不過在價格差異如此巨大的情形下,這些福利值不值得,就值得您好好思考。
http://ppt.cc/JPPq
我該如何挑選子艙位?
如果不是很常飛行,並且是自費買票的。就是盡量買便宜艙等。
亞洲線里程多半不多。所以盡量買便宜的就對了。
但是如果最便宜的艙等賣完了。例如上面舉例子中的N艙已賣完,
只能選S艙或V艙的時候。就必須算一下才知道哪個艙等適合。
S與V艙的差價大概是四千。台北飛洛杉磯的來回飛行距離為15498哩。S艙可以累積25%里程
,而V艙可以累積100%。所以兩者累積的哩程數有11623的差別。
這11623哩的價值是超過他們的差價4000元的
(當然,前提是要能善加使用,例如把他們累積在BA,然後換高港機票...)。
再加上如果你有保級(維持航空公司高等會員身份)的需求,考量就會不一樣。
每個航空公司的同一個艙等,都會有許多子艙位。分法也不同。但是大原則就是:
該票能停留的時間越長,彈性越大的,價格就會越貴。而越便宜的,多半會越早賣光。
我自己的做法時,如果時間有彈性,盡量買促銷票(N艙)。但是如果時間真的很死,
N艙又沒票時,我會買彈性大一些,且可以累積多一些里程的機票。
至於要把里程累積在哪一個里程計畫,那就是另外的故事了(茶~)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.143.77.177
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1420623316.A.CCB.html
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