[問題] 關於廉價航空的思維,正確嗎?

看板Aviation (航空板)作者 (混蛋先生)時間9年前 (2015/07/10 16:54), 編輯推噓8(10223)
留言35則, 17人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
大家好 某天跟林志玲同事聊到廉價航空, 有人說,唉唷,我都不敢搭乘廉價航空…怕危險 而另一個金城武同事則說了, 別的廉價航空他都不敢搭乘,但只敢坐日本的廉價航空,如樂桃、香草。 因為日本人做事都是一板一眼,跟民族性有關,不會因為廉不廉價而減少品質, 所以安全性應該是沒問題的! 我聽了覺得很有道理… 但又仔細想想,即使如上所述,那廉價航空飛過來台灣,有時候飛機出問題,不是台灣地 勤方面處理嗎? 那就跟廉價航空沒關係了吧? 如果是由台灣方面處理,好像跟金城武同事講的又不太一樣了。 請問板上大大, 關於飛航安全的問題,是由誰負責呢? 感謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.6.4.18 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1436518445.A.54B.html

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是台灣地勤沒錯 但是主要維修多半還是給自己家的
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安全性跟廉不廉航沒關係…所以應該不用討論這個
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我喜歡把傳統和廉航用麥當勞比喻、同樣食安前提下、一
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個套餐一個是單點
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低成本航空
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跟他說暑假去買LCC票價看有沒有廉....
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金同事的意思,反過來聽是不會因為不廉價而提升品質(笑)
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不如給你一個思考方向,一台全新的A320大概28億, 今天如
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果摔掉就算全機坐滿一百八十人每個人賠個一千萬也才賠個1
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8億, 而且人的部分保險公司會賠足但是飛機的部分航空公
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司一定有自付額, 帳面上怎麼樣都算都一定要認賠個幾億,
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有時候不要把人想得這麼重要, 發生空難帳面上最大的損失
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一定是飛機, 這樣你還覺得航空公司會拿自己的飛機開玩
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笑嗎
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連掉幾台 不用算錢一定倒 根本沒人敢坐 LCC也不會省這個
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廉航一點都不便宜阿 除非時間超彈性 搶到深度特價
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如果跟"做事是不是一板一眼"、"民族性"有關係
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那你怎麼知道傳統航空就不會costdown造成不安全?
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不沉的太陽表示:
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07/10 19:12, , 20F
復興表示:
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常搭低成本航空的陳小姐表示:崩潰!
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華航掉了好幾次,還不是沒關門
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給某樓 .... 國內某家公司不就常拿自己飛機開玩笑??
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LCC維修是不打折 但他一定會有迫飛的可能....
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LCC才那幾架在飛 delay or停飛一次他要損失多少???
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是不是"小小"的問題 機師說NO GO就一定NO GO????
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我還是建議搭傳統航空 調度容易 維修也比較徹底
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我的話 會傾像飛安良好的公司 EX 澳航 長榮 國泰
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傳統航空哪來的調度容易?這年代是很緊還要更緊
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傳統航空維修徹底? 這算是笑話的一種嗎
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07/11 18:04, , 31F
廉航哪有迫飛的問題阿....說取消就取消 說延誤就延誤
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也不會賠你或補償或安排住宿 哪有差阿
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07/11 19:40, , 33F
我是因為便宜搭很多次去日廉航~但否認日人嚴謹
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07/11 19:49, , 34F
廉航很機車的點是 不飛不一定幫你調度或轉其他航空 退錢有
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07/11 19:49, , 35F
啥用 尤其是深度折扣的票
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文章代碼(AID): #1LduWjLB (Aviation)
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