[新聞] ATR宣佈將提供ATR42-600S(STOL短場起降版)

看板Aviation (航空板)作者nyrnu (B-18901)時間7年前 (2017/06/24 00:23)推噓18(18推 0噓 7→)

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※ 引述《ASUSDRAGON (皇家趙子龍)》之銘言： : 標題: [新聞] 德安航空台東飛蘭嶼班機降落失控撞牆乘 : 時間: Thu Apr 13 17:17:29 2017 : 德安航空台東飛蘭嶼班機　降落失控撞牆乘客驚逃: : http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/local/20170413/1097233/ : https://goo.gl/kLUcma: : 台東今天下午一班編號B-55571飛往蘭嶼的民航機，在降落蘭嶼機場時，疑似失控衝出跑 : 道撞上機場的旁的護欄後才停下，機上乘客受到驚嚇，最後由機組人員的疏散下逃下機， : 目前相關單位已在了解發生原因，目前機上機組人員以及乘客均平安。（突發中心劉人瑋 : ／台東報導） : 推 lawson: 側風太強？ 04/13 18:09 : → cgy: 這是租機... 04/13 18:56 : 推 jay70134: 看起來要修一段時間了 04/13 19:01 : 推 cgy: DHC-6 04/13 19:01 : 推 summerleaves: 人都沒事，是個成功的降落 04/13 19:42 : 推 joseph88190: 這是報廢程度的損傷欸不過應該有保險 04/13 20:01 : 推 akokai: 這應驗了當初某些人對德安最後選擇DHC-6的質疑 04/13 20:11 : 推 jacksonx2000: 幫樓上捕連結 https://goo.gl/UQdsPC 04/13 20:39 : 推 sh9110553: 側風過大嗎?幫新機QQ 04/13 20:39 ATR 宣佈將提供只需800m 跑道長度的 ATR42-600S (STOL/短場起降版) The ATR 42-600S could reach runways of 800 meters and create new business opportunities https://goo.gl/T1hUqZ 當初全球通在離島航線得標後,下單了ATR42-600*1 and Sikorsky M-28-05*3 (後來在抗側風考量下,M28改L410) 結果融資不順,資金沒完全到位. https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1445868846.A.901.html 全球通怪罪民航局,說招標前公告綠島機場跑道長度=992m 招標後卻改減至917公尺，造成外界誤會42人座的ATR-42-600型客機降落綠島有飛安的疑慮，連帶影響銀行團的10億元連貸案縮手，最後導致資金未能順利到位. 讓民航局宣佈廢標,改德安航空引進DHC6-400 *4 http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20151110/729608/ 現在B-55571看來還在大修. ATR42-600的抗側風能力似乎比DHC6 高出一截,這應該也是當初全球通選擇ATR42的主要考量之一. (35kts wet runway vs. 45kts dry runway ?) http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/926963 就看德安或華信是否要引進新機種了. PS-國內機場跑道長度松山: 2605M 台東: 2438M 金門: 3000M 馬公: 3000M 北竿: 1150M 南竿: 1579M 綠島: 992M 蘭嶼: 1174M 七美: 783M 望安: 822M https://goo.gl/WhwdRF 原ATR42-600 大概需1000~1180M 跑道長度 http://www.atraircraft.com/products_app/media/pdf/Fiche-42-600-juin-2014-.pdf -- Sent from my Nokia 3310 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.135.230 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1498235012.A.E43.html ※ 編輯: nyrnu (1.164.135.230), 06/24/2017 00:26:41

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