[問題] 考飛航管制的人算多的嗎?

看板Aviation (航空板)作者 (KiXeon)時間4年前 (2020/09/14 10:25), 編輯推噓32(32029)
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昨天我是國家考場赴考 看到民航人員相關的考試 雖然我不考這個,不過,一整層5、6間 全部都塞滿飛航管制的考生 這一幕看起來就相當驚人啊 我查了一下民航局管制員的相關資料 目前用員大概300多人 薪水5-7萬塊左右,年終聽說至少有2個月 以公務人員菜鳥那種死薪水來比 剛入行就能這樣相當不錯了 畢竟有特殊專長,當然這樣給也沒錯。 不過感覺競爭還是蠻激烈的 要熟悉英文口說等等也並不簡單啊...... 這樣航管員算是很多人來考的職位了吧? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.121.70.5 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1600050349.A.463.html

09/14 10:29, 4年前 , 1F
一直都很多人考 但放出來的缺額也不多就是了
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薪水太低 進來離職的不少
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so many come and so many gone,上頭繼續自high
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非常多而且還不少海龜跟流浪機師
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除非很愛 如果以錢為目標的話 司法是比較多的
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有愛的不一定上啊QQ
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5-7萬做那麼高壓的事情 真的是佛心來著 難怪民航局高層一
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點也不擔心一堆離職的問題
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總有一堆前仆後繼要來做功德
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這薪水是建立在高壓+高輪班時數上的 然後考上只是取得受訓
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資格有被刷的風險 至於考試內容跟線上工作的相關性實在...
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基本上無相關啊
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外面的想進來,裡面的想出去,好像各行各業都這樣
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不過看我朋友在裡面過得相當愉快,所以工作與志趣是否相
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符才是長遠因素。
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薪水高 流動率卻這麼大 想一想吧
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錢多就是會有人報啦 警消為什麼那麼多人要去就是錢多
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什麼工作都一樣 錢多工作再累再爛都有人會去
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樂在工作 才是能做得長久的主因 吧
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我覺得這薪水沒有很高啊...
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不要問,很可怕。
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這薪水超低好嗎==
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算少的,輪值很辛苦
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年終月數跟一般公務員一樣,沒有一定兩個月...
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管制員高薪都是高值班時數換的,想要高薪建議還是另
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尋出路
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台積電是你的好選擇
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反正鳥薪水就只請的到猴子 有能力的早就跑了
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覺得這項高薪的是認真的嗎xDDD
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平均來看薪水算高,但以工作內容來看,薪水算少...
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09/14 20:25, 4年前 , 32F
相信版上不少高薪族…原po所說的「高薪」,是以公務人員菜
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鳥薪水來對比吧XD
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壓力蠻大的,不過薪資以剛入職場的新鮮人算多了。
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5-7萬比空姐還少
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09/15 12:20, 4年前 , 36F
補習班網頁 司法官 起薪7萬8
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公務員年終應該是都一點五個月,加上考績一個月、
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考績甲等一個月,乙等半個月,這樣總共2~2.5個月
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09/15 15:21, 4年前 , 39F
覺得高薪的一定不知道這個工作在幹嘛XD
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09/15 18:13, 4年前 , 40F
但司法官 有考試資格限制啊
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司法事務官
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以他們的工作來說 薪水超低
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司法事務官跟司法官不一樣,前者不會辦理審判事務,只
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是協助角色,不要把兩者搞混了
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09/16 08:41, 4年前 , 46F
剛出爐的交通白皮書也有提到薪水太低 算是有要面對了?
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09/16 11:01, 4年前 , 47F
回樓上,加薪案因為要先增加員額所以卡住了,遙遙無
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期呀
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一定裝死的啦
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等我這個菜雞到樓下開始帶學生時,大概人力缺口和薪資
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還是一樣這副德性
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09/16 18:32, 4年前 , 52F
請問各位教官認為台灣管制員薪資應該要再增加多少比例?
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09/16 20:48, 4年前 , 53F
司事不處理審判啊
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09/16 21:34, 4年前 , 54F
加薪有啊~97→99→100!!!
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09/17 06:06, 4年前 , 55F
我覺得年薪沒有150不划算......
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09/17 13:48, 4年前 , 56F
要跟國際接軌至少要加100%以上 但在台灣不可能
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09/17 18:43, 4年前 , 57F
國家公務員不是自由流動的就業市場 比較國外沒用
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09/17 19:15, 4年前 , 58F
那跟日本比好了 日本航管也是公務員
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09/17 23:24, 4年前 , 59F
泰國
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09/17 23:24, 4年前 , 60F
泰國都比台灣高了......
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09/18 23:36, 4年前 , 61F
不要想不開
09/18 23:36, 61F
文章代碼(AID): #1VNjIjHZ (Aviation)
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