[分享] 20171017 小而美的日本秋田空港

看板Aviation (航空板)作者 (文人相輕自古皆然)時間2周前 (), 編輯推噓8(801)
留言9則, 8人參與, 2周前最新討論串1/1
最近因為疫情的關係,總算有時間面對快四年前的作業。 2017年10月之所以會踏上日本東北,完全是為了即將退役的CRJ-200ER, 回程在登上CRJ200前,先在秋田空港逛了一下, 雖然迎送展望台沒有飛機, 但機場內的小小展覽館,其實還滿有意思的。 圖文好讀網誌版請看: https://hikouki.pixnet.net/blog/post/69646770 以下是純文字版。 在秋田站前享用了比內地雞親子丼後,搭乘配合航班時間的利木津巴式,好整以暇地來到了秋田空港,準備恭迎這次旅行的意義 - 飄洋過海來看妳的CRJ-200ER。 從沒想過,我會為了追尋其實我從未喜愛過的CRJ-200,而初次踏上日本東北,來到我一見鍾情的秋田。這10餘年來,開始醉心於研究關注日本的民航市場,對於錯過了當年台灣開放天空百花爭鳴百機齊飛年代的我而言,日本天空多元的機型讓人好生羨慕,在經濟能力許可之下,再也不想讓憾事重演,因此眼看日本操作CRJ-100/200的先驅IBEX,從2014起開始淘汰CRJ-100LR,僅存的2機CRJ-200ER也在2017年相繼除役;而另一家操作 CRJ-200ER的J-AIR,亦從2016年開始順次處分旗下機齡超過15年的CR2,有鑑於亞太地區能體驗CRJ的機會屈指可數,抱持著今天不做明天就會後悔的信念,決定展開暨A300-600R後我的第二度越洋尋機,順便來去日本的鄉下住幾晚。 抵達航廈後,趕緊先辦理登機手續和行李托運。 領到了我的首張CRJ-200登機證。 算是承接自JAS的秋田,JAL在晚間還有前往大阪伊丹、札幌新千歲和東京羽田的航班,分別由CRJ-200、ERJ-170和B737-800執飛,這也是剛好此刻在AXT/RJSK能看到的三款駕魯機型,而座位數最少的CR2,空位所剩無幾。 在日本各大機場總是與JAL分庭抗禮各據一方的ANA,在秋田的版圖果然不愧是國內王,除了東京與札幌之外,還連結了名古屋中部機場,此外更獨家經營位於秋田市北部的大館能代空港,期待未來也有機會搭乘安娜暢遊日本地方空港。 航廈一樓的抵達大廳,此時並無航機到著。 秋田空港內帥氣的秋田犬。 航廈二樓有日本各地可怕的名產賣店,沒事都不敢太靠近以免被地方限定商品迷惑破財。 另外也有咖啡鋪和熱食店。 在不起眼的角落,有個通往國際線安檢區的小門,沒記錯的話,大韓航空是當時唯一飛航國際定期航線的業者。 若不想花錢滿足口腹之慾,可以到3樓的迎送展望台和資料展示室參觀,充實一下人文素養。此時由於沒有飛機抵達,且迎送展望台並非無料金使用,所以不去戶外吹風,轉至小小航空展覽館參觀。 貼在牆上的機型展示雖然有點破損,但都是最新資訊,在不久的將來,CRJ-200就要被移除了。 小小航空博物館的營業時間是每日09:00-18:00。 首先映入眼簾的是秋田空港的全景圖。 還有B767-300的發動機與主起落輪示意圖,在沒有B747/777起降的秋田空港,B767是地方鄉親心目中的大飛機。 曾經造訪過秋田空港的機型。 舊塗裝的CRJ-200竟然和這群大傢伙相提並論。 當然還有大家最感興趣的駕駛艙,以日本人的龜毛程度,實在不應該隨便拿兩張椅子來充數(挑剔誤)。 還有不知道是哪家航空公司斗內的商務艙座椅。 舉頭三尺,有秋田空港的重要事蹟紀實,看著許多航線開開停停,希望AXT未來能發展得越來越好。 展示間裡還有許多看似不起眼但意義珍貴的展品,連黑盒子都有真的很佩服日本人的辦展精神和態度。 不知用意為何的日航大西瓜塗裝B747-100LR模型機。 曾經飛航過秋田包機的復興航空,讓人睹物思情。 還有已經搭不到的IBEX的CRJ-100/200,看來得想個辦法把CRJ-700入袋為安才行。 匆匆瀏覽過麻雀雖小五臟俱全的航空展覽室,得進入管制區了。 管制區內一樣是ANA與JAL壁壘分明,只是同樣前往東京的ANA410和JAL168都從Gate 3登機就讓人有些納悶,JAL167表訂20:05抵達但ANA410卻是20:10出發,這神秘的5分鐘該如何操作? 管制區內一樣提供了小朋友遊憩和閱讀的設施,真心欽佩日本地方建設的細膩和貼心。 18:24夢寐以求的JAL2176提早開始登機,短短的CRJ-200ER很快就邀請全機的旅客登機,帶著雀躍不已的心情,總算要迎接我的加拿大小可愛,這款曾經暢銷全球的50席噴射客機。 刷過登機證後,過往遠在天邊但因為機身過於嬌小始終拍不太起來的CRJ-200總算近在眼前,今天來接我回大阪伊丹的,是J-AIR陣中最新的CRJ-200ER,JA209J一直到除役前,還是披著大西瓜的舊塗裝,當年,我就是迷上「Arch of the Sun」的JAL,隨著駕魯破產重整換回了鶴丸塗裝後,已經漸漸淡忘了大西瓜的樣貌,如今,又將再度登上當年我喜愛的「Arch of the Sun」的JAL,許多美好的回憶及濃烈的離愁湧上心頭。 以上感謝大家的閱讀,謝謝。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.29.253 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1622521875.A.0FD.html
2周前
謝謝分享
06/01 13:34, 1F

2周前
推推
06/01 14:43, 2F

2周前
好想回內地
06/01 15:58, 3F

2周前
好懷念九州嗚嗚嗚嗚嗚
06/01 21:24, 4F

2周前
欸不對,想著東北打九州XDDD
06/01 21:26, 5F

2周前
秋田空港還沒去過呢 好想去啊!
06/02 00:50, 6F

2周前
秋田空港印象最深刻就是なまはげ
06/02 06:32, 7F

2周前
06/02 18:49, 8F

2周前
商務艙座椅感覺是日航的?
06/02 18:53, 9F
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