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[閒聊] K董去日本目的是把飛機開回來還是安撫？

看板Aviation (航空板)作者 (花田伊露)時間2年前 (2023/05/08 09:57), 2年前編輯推噓98(99推 1噓 117→)
留言217則, 82人參與, 2年前最新討論串1/1
我們先看這則新聞 張國煒今日一早現身成田機場安撫旅客，直言自己已經想盡了辦法，希望旅客能理解，並 道歉「我真的很怕，我知道你們都很支持我，我就特別特別不好意思，所以他們本來叫我 說不要來，我說我一定要來，因為我不會怕去面對大家」。 https://news.tvbs.com.tw/life/2116523 看到K董這樣講，我就很好奇K董去日本的目的到底是什麼？ 大家都知道K董在當天坐最早的廉航去日本 我們先假設K董去日本是為了向旅客道歉和安撫 但如果真的是這樣，怎麼又會開著一台沒有旅客的空飛機先飛回台灣呢？ 而且別忘了K董回台灣當下還是有旅客被滯留在成田 一般道歉的話不是應該留在成田，把最後一個旅客送上飛機董事長才可以回來嗎？ 道完歉就走（而且看版友分享他好像只在75號登機門道歉，74、73好像沒聽到？這點有沒有其他版友知道可以分享） 第二個假設，我們假設K董目的是去把飛機開回來、道歉只是順便（畢竟人都到成田你不去會更誇張） 可能有些人會說「啊星宇機長就不夠啊，K董去日本把飛機開回來沒什麼吧」 沒有哦，根據K董自己說的「所以他們本來叫我說不要來，我說我一定要來，因為我不會怕去面對大家」 也就是說K董有沒有去成田開飛機，對星宇根本沒影響。 畢竟公司內部都說K董其實可以不去，代表根本不缺K董這個機師去把飛機開回來 拆解一下K董的話 「他們要我不要來」（代表K董有沒有去日本把飛機開回來都沒差） 「我說我一定要來，因為我不會怕去面對大家」（代表K董來日本不是要開飛機，是要向旅客致歉，但同時K董自己又先開了一架空飛機回台灣，同時間還有大量旅客留在成田？） 這樣不是矛盾了嗎？K董去日本的目的到底是要幹嘛？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.90.181 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1683511063.A.8F5.html
推
05/08 09:59, 2年前 , 1F
你解析的這麼詳細 公關又要加班了
05/08 09:59, 1F
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05/08 10:01, 2年前 , 2F
很多老闆喜歡親自到現場發錢
05/08 10:01, 2F
推
05/08 10:03, 2年前 , 3F
聽旅客講他本來想開個飛機回去就算了，是被抓到他人來了
05/08 10:03, 3F
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05/08 10:03, 2年前 , 4F
才出來露面的
05/08 10:03, 4F
推
05/08 10:03, 2年前 , 5F
不能說的秘密吧 畢竟 其實沒有全文 前後造句 自由心證
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推
05/08 10:04, 2年前 , 6F
去了公關才能刷一波 了不起，負責呀
05/08 10:04, 6F
推
05/08 10:04, 2年前 , 7F
我好奇的是為什麼不帶後艙組員一起去成田，這樣不就
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05/08 10:04, 2年前 , 8F
能一早直接用350把滯留旅客在回台？
05/08 10:04, 8F
推
05/08 10:04, 2年前 , 9F
去了之後讓風向更多元 操作很成功啊
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05/08 10:05, 2年前 , 10F
載*
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05/08 10:05, 2年前 , 11F
開飛機是主，壓旅客是順便（不能再讓火燒更大了）
05/08 10:05, 11F
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05/08 10:06, 2年前 , 12F
不就是去把飛機開回來順便上個新聞博同情
05/08 10:06, 12F
推
05/08 10:07, 2年前 , 13F
我也好奇為什麼要先把350開回去 當晚飛LA不是取消了嗎
05/08 10:07, 13F
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05/08 10:08, 2年前 , 14F
隔天還有800/802啊 總要有個停損點
05/08 10:08, 14F
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05/08 10:08, 2年前 , 15F
K董的話就以退為進呀，沒有多的組員可以做350乘務了
05/08 10:08, 15F
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05/08 10:08, 2年前 , 16F
帶組員排班大亂又要影響後面的航班
05/08 10:08, 16F
推
05/08 10:09, 2年前 , 17F
而且這樣還能公關一波說董事長親自載滯留旅客回台xd
05/08 10:09, 17F
推
05/08 10:09, 2年前 , 18F
這兩架不回桃園 沒機飛802 所以一定得在早上返台
05/08 10:09, 18F
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05/08 10:10, 2年前 , 19F
當晚的沒取消呀（應該是說前晚的移到當晚，當然要先飛回來
05/08 10:10, 19F
推
05/08 10:10, 2年前 , 20F
笑死 原來機隊少到那麼可憐 還想玩長程航線
05/08 10:10, 20F
推
05/08 10:10, 2年前 , 21F
JX2還不是daily, 週日本來沒班的（還好）
05/08 10:10, 21F
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05/08 10:11, 2年前 , 22F
坐等東亞地區即將進入颱風季 應該會很精彩
05/08 10:11, 22F
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05/08 10:11, 2年前 , 23F
然後要補前一天的JX2 如果只回來1架 今天的802又會出
05/08 10:11, 23F
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05/08 10:11, 2年前 , 24F
包
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05/08 10:12, 2年前 , 25F
不用太計較細節，多數私人公司老闆想秀通常都不會計較成本，
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05/08 10:12, 2年前 , 26F
那只是個過程！
05/08 10:12, 26F
推
05/08 10:12, 2年前 , 27F
Taiwan's Starlux pushes Airbus for speedier deliver
05/08 10:12, 27F
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05/08 10:12, 2年前 , 28F
ies
05/08 10:12, 28F
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05/08 10:13, 2年前 , 29F
其實四月有新聞星宇在催空巴交機速度
05/08 10:13, 29F
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05/08 10:14, 2年前 , 30F
359就只有三架 卡一架就要大亂了 這波一次卡兩架
05/08 10:14, 30F
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05/08 10:14, 2年前 , 31F
就沒那個飛機硬要趕4/26首航LAX 出個狀況就連環車禍
05/08 10:14, 31F
推
05/08 10:15, 2年前 , 32F
不要抓語病 誠心航空 最頂的驚品
05/08 10:15, 32F
推
05/08 10:15, 2年前 , 33F
現在運費太香了 不快開起來不行阿 暑假旺季接著來耶
05/08 10:15, 33F
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05/08 10:16, 2年前 , 34F
其實兩架飛LAX daily是可以 東京就太好賺捨不得換小
05/08 10:16, 34F
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05/08 10:16, 2年前 , 35F
這次決策如果是801取消轉簽他航 少量轉803 803照原定
05/08 10:16, 35F
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05/08 10:16, 2年前 , 36F
時間返台就賠掉1班而已
05/08 10:16, 36F
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05/08 10:17, 2年前 , 37F
那個票價 東京一趟來回三百多人坐滿滿 票錢收六百萬
05/08 10:17, 37F
推
05/08 10:17, 2年前 , 38F
公關：有完沒完
05/08 10:17, 38F
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05/08 10:17, 2年前 , 39F
併班的乘客愈多 時間會拖更久
05/08 10:17, 39F
還有 138 則推文
還有 2 段內文
推
05/08 12:54, 2年前 , 178F
是哦 超時發生的時候還有飛機？ 7早不是0000Z就有1801到了
05/08 12:54, 178F
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05/08 12:54, 2年前 , 179F
不是？
05/08 12:54, 179F
推
05/08 12:54, 2年前 , 180F
這次案例 星宇可能賠償遠高於同業 但會更晚回家
05/08 12:54, 180F
推
05/08 12:55, 2年前 , 181F
全額退費是很大器沒錯啦~ 因為已經變成災害善後了
05/08 12:55, 181F
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05/08 12:56, 2年前 , 182F
58202 5/6 只有執勤 OKA，下午四點就回桃園了。
05/08 12:56, 182F
推
05/08 13:02, 2年前 , 183F
影片很明顯阿 被攔下來無奈說明 XD
05/08 13:02, 183F
推
05/08 13:03, 2年前 , 184F
粉絲：不管啦 董事長道歉了想怎樣？
05/08 13:03, 184F
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05/08 13:19, 2年前 , 185F
噴到懶到噴的，這件事已經是決策者且跟張國煒脫不了關係
05/08 13:19, 185F
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05/08 13:20, 2年前 , 186F
公司多少規模做多少事，不穩還走中上價位，好大喜功、無知
05/08 13:20, 186F
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05/08 13:21, 2年前 , 187F
只靠個人包裝最終也像嚴凱泰、館長，品牌中偏下
05/08 13:21, 187F
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05/08 13:22, 2年前 , 188F
台積電很強，但其他行業真的輪不到公司虧一百多億的能說嘴
05/08 13:22, 188F
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05/08 13:23, 2年前 , 189F
靠廣告YT行銷沒錯拉，但每個人都走這條做的又爛，看得很膩
05/08 13:23, 189F
推
05/08 13:57, 2年前 , 190F
K董不喜歡你問這麼多
05/08 13:57, 190F
→
05/08 14:13, 2年前 , 191F
夢到原本是要低調去開回來，直接被活逮只能硬著頭皮上
05/08 14:13, 191F
推
05/08 14:42, 2年前 , 192F
樓上說中了
05/08 14:42, 192F
→
05/08 14:42, 2年前 , 193F
05/08 14:42, 193F
推
05/08 14:44, 2年前 , 194F
笑死結果是被堵到
05/08 14:44, 194F
推
05/08 14:53, 2年前 , 195F
就被堵到啊!不然三個登機門只去一個?
05/08 14:53, 195F
→
05/08 14:54, 2年前 , 196F
上面對話真的假的啊 他是唯一一個可以飛的機師？公司
05/08 14:54, 196F
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05/08 14:54, 2年前 , 197F
派不出其他機師也太扯了吧…
05/08 14:54, 197F
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05/08 14:55, 2年前 , 198F
樓上抓錯重點,重點是鳳梨酥品牌沒寫出來(誤
05/08 14:55, 198F
推
05/08 14:58, 2年前 , 199F
如果機師真的短缺成這樣還想著開航線…想想就很危險
05/08 14:58, 199F
推
05/08 14:59, 2年前 , 200F
戲精
05/08 14:59, 200F
推
05/08 15:01, 2年前 , 201F
二個前艙都沒掛四貢！
05/08 15:01, 201F
推
05/08 15:03, 2年前 , 202F
他親自去就能省一個機師的工作時數，根本高招
05/08 15:03, 202F
推
05/08 15:37, 2年前 , 203F
不是只有他啦 只是不想浪費其他機組來飛空渡任務
05/08 15:37, 203F
推
05/08 15:43, 2年前 , 204F
木偶評論員的觀點 真有趣
05/08 15:43, 204F
→
05/08 15:43, 2年前 , 205F
05/08 15:43, 205F
→
05/08 15:43, 2年前 , 206F
某評論員*
05/08 15:43, 206F
推
05/08 15:55, 2年前 , 207F
05/08 15:55, 207F
→
05/08 15:56, 2年前 , 208F
各位覺得是被堵到，還是真的專程去說明？
05/08 15:56, 208F
推
05/08 15:59, 2年前 , 209F
真的要道歉只去一個登機門? 呵呵
05/08 15:59, 209F
推
05/08 16:02, 2年前 , 210F
睡其他登機門的都不知道他有出現，你想？
05/08 16:02, 210F
推
05/08 16:24, 2年前 , 211F
我是覺得飛過去的目的一定不是為了去道歉的
05/08 16:24, 211F
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05/08 16:25, 2年前 , 212F
道歉只是順便甚至是被堵到才做的，真的有夠差
05/08 16:25, 212F
推
05/08 17:08, 2年前 , 213F
偷開飛機被抓包才道歉 ~ K董快跪下洗門風唷 嘻嘻
05/08 17:08, 213F
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05/08 17:19, 2年前 , 214F
google 自戀型人格障礙
05/08 17:19, 214F
推
05/08 18:37, 2年前 , 215F
成田機場很壞耶 5/6不讓星宇半夜飛 又把登機門安排在露宿
05/08 18:37, 215F
→
05/08 18:38, 2年前 , 216F
機場的旅客附近 董事長不面對也不行
05/08 18:38, 216F
推
05/08 19:55, 2年前 , 217F
真相只有一個 但大部分的人都不知道
05/08 19:55, 217F
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