Re: [新聞] 即將啟航!華航直飛西雅圖,輕鬆接轉全美各大城市

看板Aviation (航空板)作者 (Fishy)時間3月前 (2024/06/07 20:03), 3月前編輯推噓7(705)
留言12則, 9人參與, 3月前最新討論串2/2 (看更多)
其實在西雅圖選DL搭夥伴也沒有比較好,DL/SEA的班機沒有很多。 JX 32 抵達時間 1615 (+3h = 1915) CI 22 抵達時間 1950 (+3h = 2250) SEA 建議的國際轉國內線轉機時間抓 2-3h。 隨便抓一下今天的班機: x = CI 接不上的點 Destination Flt # Departure Atlanta (ATL) AS376 2359 Houston - Bush (IAH) AS452 2359 Anchorage (ANC) AS545 2355 New York - JFK (JFK) AS26 2338 Destination Flt # Departure Chicago O'Hare (ORD) AS328 2334 Washington-IAD (IAD) AS418 2328 Yakima (YKM) AS2172 2310 Bellingham (BLI) AS3419 2309 Nashville (BNA) AS400 2308 New Orleans (MSY) AS490 2306 San Antonio (SAT) AS420 2305 Wenatchee (EAT) AS2246 2305 Orlando (MCO) AS394 2302 Pasco (PSC) AS2409 2259 Vancouver (YVR) AS2068 2259 Walla Walla (ALW) AS3455 2258 Eugene (EUG) AS2170 2255 Pullman (PUW) AS2364 2255 Spokane (GEG) AS3377 2255 Redmond (RDM) AS2066 2254 Portland (PDX) AS957 2249 x Dallas/FtWorth (DFW) AS542 2248 x Medford (MFR) AS2461 2245 x Destination Flt # Departure Pittsburgh (PIT) AS550 2245 x Newark (EWR) AS298 2244 x Anchorage (ANC) AS107 2240 x Fairbanks (FAI) AS223 2240 x Juneau (JNU) AS95 2240 x Raleigh (RDU) AS544 2230 x Reno (RNO) AS732 2225 x Indianapolis (IND) AS362 2224 x Cleveland (CLE) AS331 2215 x Columbus (CMH) AS380 2209 x Oakland (OAK) AS1152 2152 x Detroit (DTW) AS404 2145 x Philadelphia (PHL) AS371 2145 x Portland (PDX) AS955 2145 x San Jose (SJC) AS908 2145 x Baltimore (BWI) AS344 2140 x Sacramento (SMF) AS566 2140 x New York - JFK (JFK) AS22 2136 San Francisco (SFO) AS1309 2135 x Destination Flt # Departure Sitka (SIT) AS91 2135 x Boise (BOI) AS3444 2134 x Las Vegas (LAS) AS636 2128 x Ontario (ONT) AS1040 2126 x Anchorage (ANC) AS135 2125 Boston (BOS) AS536 2125 x Victoria (YYJ) AS3393 2125 x Great Falls (GTF) AS2176 2123 x Missoula (MSO) AS2123 2122 x Kalispell (FCA) AS2004 2121 x Helena (HLN) AS2269 2119 x Bozeman (BZN) AS195 2117 x Idaho Falls (IDA) AS2163 2115 x Los Angeles (LAX) AS1292 2115 x San Diego (SAN) AS1264 2115 x Spokane (GEG) AS2051 2115 Tampa (TPA) AS360 2110 x Honolulu (HNL) AS823 2056 x San Jose (SJC) AS1114 2044 x Destination Flt # Departure Boise (BOI) AS2182 2035 x Fairbanks (FAI) AS92 2035 x San Francisco (SFO) AS314 2035 x Santa Rosa (STS) AS2250 2035 x Billings (BIL) AS2367 2015 x Denver (DEN) AS642 2015 x Phoenix (PHX) AS644 2015 x Los Angeles (LAX) AS1224 2010 x S Luis Obispo (SBP) AS2140 1959 x San Diego (SAN) AS1156 1959 x San Francisco (SFO) AS1056 1959 x Tucson (TUS) AS3376 1959 x Anchorage (ANC) AS212 1955 x Salt Lake City (SLC) AS3308 1954 x Palm Springs (PSP) AS3420 1950 x Pasco (PSC) AS1022 1949 Redmond (RDM) AS924 1946 Orange County (SNA) AS1288 1945 x Portland (PDX) AS958 1945 x Destination Flt # Departure Spokane (GEG) AS1004 1945 Eugene (EUG) AS190 1940 x Boise (BOI) AS2304 1935 x Burbank (BUR) AS1168 1928 x Juneau (JNU) AS71 1920 x Las Vegas (LAS) AS798 1901 x Los Angeles (LAX) AS1223 1900 x Anchorage (ANC) AS109 1855 x San Diego (SAN) AS1131 1851 x Spokane (GEG) AS2054 1850 Fresno (FAT) AS3343 1845 x Omaha (OMA) AS341 1845 x Orange County (SNA) AS1184 1845 x Minneapolis (MSP) AS386 1837 x Boise (BOI) AS2033 1835 x Juneau (JNU) AS69 1835 x Ketchikan (KTN) AS69 1835 x Portland (PDX) AS2064 1830 x Kansas City (MCI) AS564 1825 x 紅字是我覺得當天接不上的重點機場,但華航也可以靠 6/5 接駁。 Destination Flt # Departure Atlanta (ATL) DL652 2335 Orlando (MCO) DL359 2335 Boston (BOS) DL473 2325 Detroit (DTW) DL810 2310 New York - JFK (JFK) DL452 2100 Anchorage (ANC) DL2355 2259 Spokane (GEG) DL4073 2255 Portland (PDX) DL2384 2255 而 2115 後可以接的達美航班其實就這樣,我不覺得 CI 不跟 DL 合作有損失什麼。 修正後變更少 XD 華航 2011年第三季正式加入天合聯盟 https://reurl.cc/MOGDWW 魏幸雄特別提到,「對於從起初的達美航空,中間幾年的大韓航空,以及最後在關鍵時刻 力挺華航的南航與東航。」前華航也已各別與天合聯盟5家會員:達美航空、義大利航空 、大韓航空、越南航空、捷克航空,在不同航線共同班號,並與東航、南航簽署戰略合作 框架協議。 我記得那時候一開始尋求入盟的時候華航找的應該是韓航,但因為大家都對於「臺灣」籍 的航空公司入盟有疑慮,擔心中國政府會有意見。一直到南航 2007 年入盟後支持華航加 入才順利進入。有錯歡迎指正。 當然沒有代碼協議對於要累計哩程來說不是很方便,CI+AS 的 CI 不能丟 AS/OW,但 JX+AS 就可以都丟 AS。

06/07 20:12, 3月前 , 1F
喔,看到冬季班表了,更正一下。 ※ 編輯: coolfish1103 (1.171.81.94 臺灣), 06/07/2024 20:27:08

06/07 23:18, 3月前 , 2F
你好認真
06/07 23:18, 2F

06/07 23:21, 3月前 , 3F
A359不知道是否符合SEA噪音標準?
06/07 23:21, 3F

06/08 01:58, 3月前 , 4F
推認真文
06/08 01:58, 4F

06/08 06:24, 3月前 , 5F
推一個
06/08 06:24, 5F

06/08 09:17, 3月前 , 6F
果然AA 拉AS入盟的決定是對的
06/08 09:17, 6F

06/12 10:48, 3月前 , 7F
SEA入境真的很崩潰
06/12 10:48, 7F

06/12 11:10, 3月前 , 8F
美國大部分機場都是國內線導向的設計
06/12 11:10, 8F

06/12 11:11, 3月前 , 9F
除了有獨立國際航廈的LAX/SFO外
06/12 11:11, 9F

06/12 14:51, 3月前 , 10F
推認真~~
06/12 14:51, 10F

06/12 15:49, 3月前 , 11F
SEA-TAC安檢很災難,要從SEA-TAC轉國內線心臟要很大顆
06/12 15:49, 11F

06/12 15:50, 3月前 , 12F
說真的我覺得西岸轉機最方便的應該就SFO
06/12 15:50, 12F
文章代碼(AID): #1cOlSKzc (Aviation)
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