Re: [新聞] 航運復甦反成負擔?審計部:桃機行李
看板Aviation (航空板)作者strafrecht (是非成敗轉頭空)時間2月前 (2024/08/28 10:39)推噓38(39推 1噓 43→)留言83則, 44人參與討論串2/3 (看更多)
前幾天返台,從一航廈入境,
個人覺得什麼航站老舊,
或是豬瘟檢疫、證照查驗、行李提領等,
都還無法表現出桃機特色,
真正讓人「驚艷」的,
是走出航廈到接機處。
那時已經是晚上11點多,
仍塞滿了各種車輛,
併排停車到三排,
然後陸續有車輛要進來、出去,
全部車輛卡在一起。
此起彼落的喇叭聲,
再加上警察和機場人員的哨子聲,
完全就是我熟悉的桃機。
去過不少國家的機場,
真的沒幾個能夠像台灣這樣的讓人印象深刻。
排隊等候機場計程車時,
後面直接有人想插隊。
上了計程車後,
混雜各種味道的車內,
再加上司機一路狂飆,
這還是「有挑選過?」的計程車
除了在設置計程車專用區外,
一般車輛應該儘量要到停車區上下才是,
(二航廈至少有計程車專用車道)
當然這是一開始就沒規劃,
後來也沒有去改善造成。
不知新建的第三航廈,
是否有考慮去解決恐怖的機場交通問題?
除了硬體問題,
桃機的諸多問題背後也是人的素質問題,
就像是提領行李,
在國外至少懂得乖乖站在線外,
回台灣一堆人突然變成文盲,
站在線內看行李、或是推車直接推進去,
實在有點無言
然後這趟出發時,
明明是清晨起降流量不算高的時段
結果還是在滑行道上等了半個小時才能起飛,
只能當作在機上補眠吧
※ 引述《sf820624》之銘言
: ※ 引述《KW96》之銘言
: : 航運復甦反成負擔?審計部:桃機行李作業過久、地勤影響準點率
: : TVBS 2024/08/23
: : 國際航運逐漸復甦,桃園機場的年旅客人次,也迅速恢復到三千萬。不過,大量的航班
,
: : 遇上有限的航勤能量,造成的就是行李作業逾時機率增加,也連帶影響準點率。審計部
的
: : 決算報告,針對這兩點,對桃機提出檢討,也讓人力荒和硬體問題,再度浮上檯面。
: 桃機的問題板上已經討論到爛掉了
: 除了人情味可以凌駕一切之外
: 行李輸送系統或豬瘟查驗根本沒在改進
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.173.26 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1724812797.A.45A.html
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