Re: [閒聊] 星宇的21N機隊到底怎麼了?

看板Aviation (航空板)作者 (嗯嗯)時間5小時前 (2024/11/05 16:07), 編輯推噓13(14111)
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※ 引述《ttnakafzcm (tt大)》之銘言: : 回到標題 : : 九月到現在 : : 星宇的A321neo機隊重落地頻率是否有一點過高? : : 58205直接TailStrike : : 58206更驚險 : : 58207雖然昨天飛回桃園 但還在AOG : : 反觀隔壁之前大家罵得要死歷史紀錄很慘的華航沒聽到啥A21N重落地的消息 : : 星宇的A321neo機隊到底怎麼了? 其實321 neo真的很容易重落地 根據原廠資料,321 neo 重落地頻率高出 321 ceo好幾倍 可能原因是最後100呎以下 flare law有問題 造成飛行員不容易操控容易重落地 : 推 looooook: FO已經不能落本場了,再來一次不就不用上飛機了 11/05 15:27 : 突然覺得星宇的FO太幸福了(X 可以啦。之前是只能落本場,然後中間有一陣子連台北都不行 現在有開放了 : 推 sj4: 花花近年來風評我是覺得不錯 11/05 15:30 : 推 js52666: 基層很辛苦 勿噴 11/05 15:38 : → Ballack9613: 58201宿霧? 六月份 11/05 15:41 其實花花321 neo機隊也是重落地被民航局K的很慘 只是運氣不錯沒有上新聞搏版面 321 neo真的是好飛機 非常省油 但是低高空非常不穩定 搭配空巴特有的自動油門邏輯 要控制最後的下沈只有靠桿子而已 飛行員武器非常有限 希望原廠早日更新flare law -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.197.116 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1730794049.A.87D.html

11/05 16:14, 5小時前 , 1F
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11/05 16:31, 5小時前 , 2F
但花花好像頻率沒有這麼高???????
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11/05 16:37, 5小時前 , 3F
唯一一次搭華航的好險沒很重(
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空巴也有責任
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搭配空巴特有的自動油門邏輯,...抄筆記
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難道是引擎面積比較大的緣故嗎?
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之後長榮是不是也會有21N到時看看會不會也一樣
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11/05 17:15, 4小時前 , 8F
國泰321N好像沒聽說有重落地?
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樓上的沒聽說是因為沒有其他國家媒體跟台灣的一樣把
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航空界當演藝圈來報
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既然如此,颱風天更應該保守派飛不是?
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但我覺得沒有理由啦 天氣正常就不應該重落地 曼谷宿
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霧會出事都代表要加強訓練 畢竟一堆人在等著看星宇笑
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話就是事實 平常發生重落地 被放大檢視是剛好而已
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11/05 17:55, 3小時前 , 15F
認真發問為什麼要看星宇笑話?
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人家精品航空只不過是在影片中稍微彈跳,你們幹嘛追成這樣
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這樣很不健康,有點人情味很難嗎?
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被弄出來的富二代搞創業王子復仇記很有話題啊
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不然要買737M?
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上次觀光業被嘴 懷恨在心 現在報仇而已
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清泉崗機場是軍規跑道,會不會比民規還硬?
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不是可以飛SR-71嗎
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不就是星宇比較有話題而已,一堆沒搭過為了酸而酸,
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還有一些從業人員跟資方打手啊
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這板的對局只比政治類板面差一點而已
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11/05 19:43, 2小時前 , 26F
然而清泉崗機場可以吃得下波音747貨機
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