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[情報] 有機會坐到737 MAX的鄰近地區航空公司

看板Aviation (航空板)作者 (KW96)時間2天前 (2025/01/04 22:13), 編輯推噓40(42推 2噓 55→)
留言99則, 40人參與, 13小時前最新討論串1/1
有機會坐到737 MAX的鄰近地區航空公司： 【韓國】 大韓航空：5架MAX 8營運中 真航空：5架MAX 8營運中 易斯達：5架MAX 8營運中 濟州航空：2架MAX 8營運中 德威航空：2架MAX 8營運中 【日本】 日本航空：已訂購 全日本空輸：已訂購 天馬航空：已訂購 【台灣】 無 【中港】 南方航空：32架MAX 8營運中 中國國際航空：24架MAX 8營運中 廈門航空：19架MAX 8營運中 海南航空：17架MAX 8營運中 上海航空：16架MAX 8營運中 深圳航空：12架MAX 8營運中 山東航空：11架MAX 8營運中 東方航空：3架MAX 8營運中 東海航空：2架MAX 8營運中 【東南亞】 馬印(馬來西亞峇迪航空)：17架MAX 8營運中 新加坡航空：16架MAX 8營運中 馬來西亞航空：5架MAX 8營運中 獅航：4架MAX 9營運中 越南航空：已訂購 越捷/泰越捷：已訂購 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.147.182 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1736000038.A.5F4.html
推
01/04 22:42, 2天前 , 1F
我覺得濟州航空先別碰…其他航空737 MAX先查一下也觀
01/04 22:42, 1F
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01/04 22:42, 2天前 , 2F
望一下不然真的無法保證
01/04 22:42, 2F
推
01/04 22:47, 2天前 , 3F
獅航那個是打反了還是有缺字?
01/04 22:47, 3F
推
01/04 22:56, 2天前 , 4F
香港大灣區航空也買了一堆
01/04 22:56, 4F
推
01/04 22:58, 2天前 , 5F
結果中國用超多
01/04 22:58, 5F
推
01/04 23:04, 2天前 , 6F
看錯了 原來是4架MAX9
01/04 23:04, 6F
推
01/04 23:21, 2天前 , 7F
原本台中首爾大韓要用737max飛 最後還是換成a321neo執
01/04 23:21, 7F
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01/04 23:21, 2天前 , 8F
飛
01/04 23:21, 8F
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01/04 23:27, 2天前 , 9F
有臨時調度機型的可能性存在嗎？
01/04 23:27, 9F
推
01/05 00:06, 2天前 , 10F
有
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推
01/05 00:10, 2天前 , 11F
美國國內線：各種737嘻嘻
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01/05 00:11, 2天前 , 12F
7 8 MAX 7 8 9 任君挑選
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推
01/05 00:17, 2天前 , 13F
max先給他公測十年再說
01/05 00:17, 13F
推
01/05 00:22, 2天前 , 14F
目前有常態性飛我國的就Batik Air Malaysia
01/05 00:22, 14F
推
01/05 01:04, 2天前 , 15F
美國國內線搭了好幾趟737MAX8，根本閃不掉
01/05 01:04, 15F
推
01/05 01:10, 2天前 , 16F
737MAX也有一千多架, 而且只飛國內/區域航線的 常常是全
01/05 01:10, 16F
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01/05 01:11, 2天前 , 17F
737 機隊, 737NG 混少量MAX是常態, 根本沒得挑
01/05 01:11, 17F
推
01/05 01:25, 2天前 , 18F
原來新航也這麼多架
01/05 01:25, 18F
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01/05 02:39, 1天前 , 19F
Max 7還沒坐到過，Max 8跟9坐過非常多次，沒什麼差別
01/05 02:39, 19F
推
01/05 03:03, 1天前 , 20F
737-800出事為什麼突然拉MAX出來？
01/05 03:03, 20F
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01/05 03:12, 1天前 , 21F
原po沒有說要討論738的事故吧
01/05 03:12, 21F
推
01/05 04:04, 1天前 , 22F
以後要躲MAX很困難，現在能拖一天不搭就是一天然後
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01/05 04:04, 1天前 , 23F
給他公測10年後再說
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推
01/05 07:56, 1天前 , 24F
抵制！！！不顧顧客安危的公司們 > <
01/05 07:56, 24F
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01/05 08:02, 1天前 , 25F
濟州、德威、易斯達MAX8都有輪調來的紀錄，韓航KE2249/50
01/05 08:02, 25F
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01/05 08:03, 1天前 , 26F
釜山線2025年夏季班表目前排定MAX8取代739/223
01/05 08:03, 26F
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01/05 09:47, 1天前 , 27F
濟州航這一次的是737-800 不是max… 要打波音也先弄
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01/05 09:47, 1天前 , 28F
清楚型號 硬要扯max耶
01/05 09:47, 28F
推
01/05 09:59, 1天前 , 29F
反正一堆網友也分不出737有什麼差
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01/05 09:59, 1天前 , 30F
看到波音就不搭。最好都別搭
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推
01/05 10:12, 1天前 , 31F
01/05 10:12, 31F
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01/05 10:12, 1天前 , 32F
01/05 10:12, 32F
推
01/05 10:25, 1天前 , 33F
自己去找找nasa對波音的事故報告
01/05 10:25, 33F
噓
01/05 10:38, 1天前 , 34F
NASA對波音出事故報告？！
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01/05 10:45, 1天前 , 35F
NASA：飛機干我屁事，我只要波音幫我上太空而已
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推
01/05 10:48, 1天前 , 36F
歐洲那幾家廉航也是一堆max阿
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01/05 10:48, 1天前 , 37F
ntsb....
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推
01/05 10:50, 1天前 , 38F
空客臭名都能扭轉了，波音撐下去也一樣，中國自己也一
01/05 10:50, 38F
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01/05 10:50, 1天前 , 39F
堆
01/05 10:50, 39F
推
01/05 10:59, 1天前 , 40F
樓上是說航空展時在媒體面前墜毁的A320嗎？
01/05 10:59, 40F
推
01/05 11:35, 1天前 , 41F
A300-600R之前也是因為自動駕駛會跟真人打架
01/05 11:35, 41F
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01/05 11:35, 1天前 , 42F
所以印象不好 不過這一半是華航的問題
01/05 11:35, 42F
推
01/05 12:00, 1天前 , 43F
通常大部分人喊不搭XXX實際上根本也沒得選，只是剛好那
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01/05 12:00, 1天前 , 44F
條線沒有737，然後就會沾沾自喜我都避開了
01/05 12:00, 44F
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01/05 12:00, 1天前 , 45F
說來說去最後都還是價格優先，價格降下去什麼飛機都可
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01/05 12:00, 1天前 , 46F
以搭
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推
01/05 12:13, 1天前 , 47F
01/05 12:13, 47F
推
01/05 12:15, 1天前 , 48F
其他型號也能整理一下嗎
01/05 12:15, 48F
推
01/05 12:16, 1天前 , 49F
偷偷宣布放棄DEI 砍掉DEI部門
01/05 12:16, 49F
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01/05 12:16, 1天前 , 50F
印度仔寄生DEI 超災難的組合
01/05 12:16, 50F
推
01/05 12:21, 1天前 , 51F
賠洛吸來台灣 某航空吞了多少 喜歡波音的多多支持
01/05 12:21, 51F
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01/05 12:21, 1天前 , 52F
[新聞] 波音Max 737的軟體外包給印度人寫
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01/05 12:21, 1天前 , 53F
01/05 12:21, 53F
推
01/05 12:26, 1天前 , 54F
DEI真的是工程領域的最大惡夢。 一堆蠢又笨的寄生蟲
01/05 12:26, 54F
推
01/05 12:34, 1天前 , 55F
是時候講講波音了，737 MAX艙門爆炸的真正原因。
01/05 12:34, 55F
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01/05 12:34, 1天前 , 56F
01/05 12:34, 56F
推
01/05 12:37, 1天前 , 57F
美國工業明珠波音的百年聲譽是如何毀於一旦的？丨棱
01/05 12:37, 57F
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01/05 12:37, 1天前 , 58F
鏡Talk
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01/05 12:37, 1天前 , 59F
01/05 12:37, 59F
推
01/05 12:53, 1天前 , 60F
談航空業缺機 張國煒：波音、空巴問題都很多 只差有
01/05 12:53, 60F
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01/05 12:53, 1天前 , 61F
沒有死人
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01/05 12:53, 1天前 , 62F
01/05 12:53, 62F
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01/05 12:53, 1天前 , 63F
所以常有的是哪家？阿彌陀佛
01/05 12:53, 63F
推
01/05 12:58, 1天前 , 64F
[新聞] 微軟裁掉內部最大DEI部門　被裁者批：多元包
01/05 12:58, 64F
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01/05 12:58, 1天前 , 65F
容不再重要
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01/05 12:58, 1天前 , 66F
01/05 12:58, 66F
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01/05 13:03, 1天前 , 67F
張國煒那篇講的很明白吧, 零組件供應鍊就出問題了
01/05 13:03, 67F
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01/05 13:04, 1天前 , 68F
近因應該是疫情期間幾年都沒生意做 比較小的很可能會倒
01/05 13:04, 68F
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01/05 13:04, 1天前 , 69F
遠因嘛 航空業也在搞成本削減 短期效果可能財報很好看
01/05 13:04, 69F
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01/05 13:04, 1天前 , 70F
時間久了整個公司的體質都爛掉了
01/05 13:04, 70F
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01/05 13:05, 1天前 , 71F
一堆措施像外包都是為了省錢 跟DEI沒什麼關係
01/05 13:05, 71F
推
01/05 13:07, 1天前 , 72F
DEI 也許只是原因之一，不然法國出身的空巴DEI只會更嚴
01/05 13:07, 72F
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01/05 13:08, 1天前 , 73F
重，基本上就是麥道那些人搞壞了
01/05 13:08, 73F
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01/05 13:10, 1天前 , 74F
高科技公司如果用到專長是控制成本的經理人通常都很慘
01/05 13:10, 74F
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01/05 13:10, 1天前 , 75F
而且航空業這種風氣會往底下供應商一路傳遞下去
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01/05 13:46, 1天前 , 76F
身為UA的忠實卡客，跟沒AVOD的老319/320比起來我還寧願搭新
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01/05 13:46, 1天前 , 77F
的737-max
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01/05 14:11, 1天前 , 78F
MAX 先公測十年再說 +1
01/05 14:11, 78F
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01/05 14:40, 1天前 , 79F
我OK 你先坐
01/05 14:40, 79F
推
01/05 14:50, 1天前 , 80F
多一點人抵制才有便宜機票撿
01/05 14:50, 80F
推
01/05 14:58, 1天前 , 81F
機票便宜，就有人願意搭了
01/05 14:58, 81F
推
01/05 15:07, 1天前 , 82F
原po是講max 為啥有人要拉濟州事故 然後說人家搞錯
01/05 15:07, 82F
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01/05 16:20, 1天前 , 83F
他覺得這世界，必須是圍繞著他旋轉
01/05 16:20, 83F
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01/05 16:21, 1天前 , 84F
他覺得應該討論濟州事故，所以討論MAX的一定是搞錯了
01/05 16:21, 84F
推
01/05 16:50, 1天前 , 85F
01/05 16:50, 85F
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01/05 16:51, 1天前 , 86F
01/05 16:51, 86F
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01/05 16:52, 1天前 , 87F
01/05 16:52, 87F
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01/05 16:52, 1天前 , 88F
離737遠一點
01/05 16:52, 88F
→
01/05 16:53, 1天前 , 89F
01/05 16:53, 89F
推
01/05 16:55, 1天前 , 90F
波音737艙門空中噴飛 調查出爐:艙門4個螺絲沒鎖
01/05 16:55, 90F
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01/05 16:55, 1天前 , 91F
01/05 16:55, 91F
推
01/05 19:06, 1天前 , 92F
越南民航局不知道會不會重發許可證 不然越捷訂了180架
01/05 19:06, 92F
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01/05 19:06, 1天前 , 93F
還能塞到泰越捷 越南航空的MAX訂單不知道要怎麼處理
01/05 19:06, 93F
推
01/05 19:26, 1天前 , 94F
737max早就恢復飛行好幾年了
01/05 19:26, 94F
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01/05 23:57, 1天前 , 95F
受害者之一的衣索比亞航空都追加20+21架MAX8了，說MAX不安
01/05 23:57, 95F
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01/05 23:58, 1天前 , 96F
全的人跟非洲航空領頭羊又是受害者的伊航誰比較專業
01/05 23:58, 96F
噓
01/06 00:26, 1天前 , 97F
半瓶水的總是自以為自己最厲害
01/06 00:26, 97F
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01/06 04:14, 21小時前 , 98F
JL和ANA都各訂了21/20架 未來日本國內線應該會很常遇到(?
01/06 04:14, 98F
推
01/06 12:32, 13小時前 , 99F
MAX 7根本還沒驗證通過搭不到
01/06 12:32, 99F
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