PTT美食旅遊區 / Aviation (航空板)

[情報] 長榮航空增購6架A350-1000+3架A321neo

看板Aviation (航空板)作者 (just a soubriquet)時間2月前發表 (2025/03/12 13:47), 2月前編輯推噓46(46推 0噓 58→)
留言104則, 43人參與, 2月前最新討論串1/1
長榮航空增購6架A350-1000+3架A321neo 3.交易單位數量（如ＸＸ平方公尺，折合ＸＸ坪）、每單位價格及交易總金額: 交易單位數量：6架A350-1000型客機及3架A321neo型客機 單位價格： 每架A350-1000型客機交易金額不超過美金4.36億元； 每架A321neo型客機交易金額不超過美金1.5億元 交易總金額：不超過美金31億元 4.交易相對人及其與公司之關係（交易相對人如屬自然人，且非公司之關 係人者，得免揭露其姓名）: 交易對象：Airbus S.A.S. A350-1000 為行使採購選擇權; 2031年起交機 A321neo 預計2032年起交機 Source: 公開資訊觀測站 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.247.85 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1741787243.A.3EB.html ※ 編輯: nyrnu (1.161.247.85 臺灣), 03/12/2025 21:50:18
推
03/12 21:50, 2月前 , 1F
77X遙遙無期
03/12 21:50, 1F
推
03/12 21:54, 2月前 , 2F
押35K有保障多了
03/12 21:54, 2F
推
03/12 21:57, 2月前 , 3F
比A330neo好用多了
03/12 21:57, 3F
推
03/12 21:58, 2月前 , 4F
因為華航有美帝壓力啊，永遠的原罪
03/12 21:58, 4F
→
03/12 21:58, 2月前 , 5F
BR此舉也是順便噁心一下小K，讓他看得到吃不到
03/12 21:58, 5F
推
03/12 22:02, 2月前 , 6F
真假？小K買不到更多35K嗎？
03/12 22:02, 6F
推
03/12 22:03, 2月前 , 7F
好久 要等到2032喔
03/12 22:03, 7F
推
03/12 22:08, 2月前 , 8F
星宇也有10架359/35K選擇權啊 還在77X之間抉擇吧 k董
03/12 22:08, 8F
→
03/12 22:08, 2月前 , 9F
顯然想要777X但波音不知何時才能交機 搞不好到最後學
03/12 22:08, 9F
→
03/12 22:08, 2月前 , 10F
華航 各10架 77X 2030後再交機這樣
03/12 22:08, 10F
推
03/12 22:19, 2月前 , 11F
A350真的香
03/12 22:19, 11F
推
03/12 22:20, 2月前 , 12F
原來地球還沒買779喔(?)
03/12 22:20, 12F
推
03/12 22:25, 2月前 , 13F
wow
03/12 22:25, 13F
推
03/12 22:33, 2月前 , 14F
去年國泰cx383不是才燃油歧管破裂導致引擎火警，
03/12 22:33, 14F
推
03/12 22:34, 2月前 , 15F
再不買就要跟ANA一樣難兄難弟了
03/12 22:34, 15F
推
03/12 22:35, 2月前 , 16F
2032!
03/12 22:35, 16F
推
03/12 22:40, 2月前 , 17F
321就3架？
03/12 22:40, 17F
→
03/12 22:41, 2月前 , 18F
七年以後才搭的到是談個G8
03/12 22:41, 18F
→
03/12 22:53, 2月前 , 19F
噁心誰啊 如果到時候交機時間贏人再說
03/12 22:53, 19F
→
03/12 22:56, 2月前 , 20F
K離開後長榮好像就都買巴士了？
03/12 22:56, 20F
→
03/12 23:08, 2月前 , 21F
對齁，K董自己就有77W的飛行執照了
03/12 23:08, 21F
→
03/12 23:09, 2月前 , 22F
K董有77W/A321/A350執照
03/12 23:09, 22F
→
03/12 23:09, 2月前 , 23F
但他現在主飛A359
03/12 23:09, 23F
推
03/12 23:12, 2月前 , 24F
話說四爺跟QR合作了
03/12 23:12, 24F
→
03/12 23:14, 2月前 , 25F
只不過QR跟QF的關係猶如日航跟全日空，而且這兩家都有
03/12 23:14, 25F
→
03/12 23:14, 2月前 , 26F
否決權
03/12 23:14, 26F
→
03/12 23:14, 2月前 , 27F
倒是說華航這次買 35K 怎麼沒有帶上選擇權
03/12 23:14, 27F
→
03/12 23:16, 2月前 , 28F
應該說QR是IAG的大股東
03/12 23:16, 28F
→
03/12 23:17, 2月前 , 29F
十架A35K+14架A359+10架77X算足夠了
03/12 23:17, 29F
→
03/12 23:19, 2月前 , 30F
不要忘記大房跟四爺嚴重不合，波音跟長榮是深度合作，
03/12 23:19, 30F
→
03/12 23:19, 2月前 , 31F
四爺只能買空中巴士
03/12 23:19, 31F
→
03/12 23:22, 2月前 , 32F
最近很夯的歐洲航權議題，大家很關心JX能否插旗
03/12 23:22, 32F
→
03/12 23:23, 2月前 , 33F
若不能的話就站在巨人肩膀上，例如QR
03/12 23:23, 33F
→
03/12 23:23, 2月前 , 34F
03/12 23:23, 34F
→
03/12 23:24, 2月前 , 35F
@abian746，來源：101機票社團
03/12 23:24, 35F
→
03/12 23:25, 2月前 , 36F
JX可以飛香港串接QR啊，增加香港線利用率
03/12 23:25, 36F
推
03/12 23:28, 2月前 , 37F
哪有這種事… k董都說自己偏好買777X了 說不能讓波音
03/12 23:28, 37F
→
03/12 23:28, 2月前 , 38F
倒 但品質還是要到 交機也不能太久；然後長榮大房自
03/12 23:28, 38F
→
03/12 23:28, 2月前 , 39F
己也分兩派啦 跟k董不合的是大房長子,k董跟大房三子
03/12 23:28, 39F
還有 26 則推文
推
03/13 08:42, 2月前 , 66F
最後總數 35K:24 321NEO:18
03/13 08:42, 66F
推
03/13 09:52, 2月前 , 67F
2032...
03/13 09:52, 67F
推
03/13 10:45, 2月前 , 68F
萬一航空景氣在2032年就好轉到高峰，收購星宇會不會
03/13 10:45, 68F
→
03/13 10:45, 2月前 , 69F
快一點
03/13 10:45, 69F
→
03/13 11:05, 2月前 , 70F
35K:24架 789+781 30 架 77W不知道
03/13 11:05, 70F
推
03/13 12:17, 2月前 , 71F
他要怎麼收購星宇？星宇股權幾乎都在k董自家人手中
03/13 12:17, 71F
推
03/13 12:39, 2月前 , 72F
大房二哥有投資星宇占1.6%股權 還有姐夫也投資占1%股
03/13 12:39, 72F
→
03/13 12:39, 2月前 , 73F
權 分別是第三/四大股東 不過上市後外資狂買 難說排
03/13 12:39, 73F
→
03/13 12:39, 2月前 , 74F
名會不會有變化
03/13 12:39, 74F
→
03/13 12:52, 2月前 , 75F
好像還不錯? 繼續存退休金
03/13 12:52, 75F
→
03/13 17:23, 2月前 , 76F
BR收購JX的機率比政府強迫CI去買的機率還要低，而且
03/13 17:23, 76F
→
03/13 17:23, 2月前 , 77F
如果景氣轉好，JX幹嘛給別人收購，繼續營運賺錢啊..
03/13 17:23, 77F
推
03/13 17:37, 2月前 , 78F
趕緊取代China Airlines 成為台灣第二大航司才是正
03/13 17:37, 78F
→
03/13 17:37, 2月前 , 79F
道
03/13 17:37, 79F
→
03/13 18:04, 2月前 , 80F
JX買B7還比較有可能吧
03/13 18:04, 80F
推
03/13 18:10, 2月前 , 81F
機型認證不是每半年進恐怖箱才行？
03/13 18:10, 81F
推
03/13 19:13, 2月前 , 82F
空巴不知道會不會推出新機型 比如A350neo或A350-2000
03/13 19:13, 82F
→
03/13 19:13, 2月前 , 83F
來應對未來777-X
03/13 19:13, 83F
推
03/13 19:51, 2月前 , 84F
排在華航跟星宇後面要等很久了
03/13 19:51, 84F
→
03/13 19:54, 2月前 , 85F
A321n要等到天荒地老了
03/13 19:54, 85F
→
03/13 23:34, 2月前 , 86F
現有的A321趕快裝WIFI吧...不要再耍廢了
03/13 23:34, 86F
→
03/14 06:34, 2月前 , 87F
JX併購CI，算是在三家合縱連橫當中最可能出現的進展
03/14 06:34, 87F
推
03/14 07:16, 2月前 , 88F
JX併CI…員工那關就過不了了吧XDDD
03/14 07:16, 88F
推
03/14 07:17, 2月前 , 89F
兩家幸福程度差太多
03/14 07:17, 89F
→
03/14 07:32, 2月前 , 90F
上次是JX併CX之後現在變成可以併CI了嗎…張家自己先
03/14 07:32, 90F
→
03/14 07:32, 2月前 , 91F
去網內互打好嗎
03/14 07:32, 91F
推
03/14 08:41, 2月前 , 92F
JX併CI...倒過來還差不多
03/14 08:41, 92F
推
03/14 08:46, 2月前 , 93F
JX併CI XDDDD
03/14 08:46, 93F
推
03/14 09:28, 2月前 , 94F
JX總是無所不在
03/14 09:28, 94F
推
03/14 12:20, 2月前 , 95F
就很無聊 三強鼎立不好嗎 非要把JX除掉或叫他做不可
03/14 12:20, 95F
→
03/14 12:20, 2月前 , 96F
能的事 我最看不慣就是‘沒選擇 XX地區航線還是只能
03/14 12:20, 96F
→
03/14 12:20, 2月前 , 97F
搭XX’ 這樣永遠不會進步 你看華航就好 因為怕變老三
03/14 12:20, 97F
→
03/14 12:20, 2月前 , 98F
這幾年進步多少～ 誰說官股只會擺爛
03/14 12:20, 98F
→
03/14 12:34, 2月前 , 99F
JX合併CI那CI可以名正言順改名(消失)XD
03/14 12:34, 99F
推
03/14 14:57, 2月前 , 100F
JX先把B7吃掉差不多
03/14 14:57, 100F
推
03/14 19:37, 2月前 , 101F
B7當初嘗試過 k董兼立榮董事長時 時任長榮國際鄭董事
03/14 19:37, 101F
→
03/14 19:37, 2月前 , 102F
長想將手上股份給星宇收購 但大房三子最終沒同意 疫
03/14 19:37, 102F
→
03/14 19:37, 2月前 , 103F
情過後也沒人想管立榮了 除非星宇真的拿不到兩岸航權
03/14 19:37, 103F
推
03/14 22:36, 2月前 , 104F
可是松山不能停
03/14 22:36, 104F
亞利桑那州州長又來台訪問了. 看這次是否又會討論台北直飛鳳凰城這個議題? ※ 編輯: nyrnu (36.228.166.117 臺灣), 03/15/2025 12:44:35
‣ 更多 nyrnu 的文章
文章代碼(AID): #1dqP1hFh (Aviation)
Aviation 近期熱門文章
2
5
[問題] 華航機票訂購疑問
[ Aviation ]
patam
16小時前, 2025/05/21 15:45
更多 近期熱門文章 >>
PTT美食旅遊區 即時熱門文章
2
6
[問題] 超商的支付方式
[ CVS ]
maliuliu
1小時前, 2025/05/22 06:49
14
23
[資訊] 20250522 匯率
[ Japan_Travel ]
coura912
5小時前, 2025/05/22 03:01
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 nyrnu 的文章
文章代碼(AID): #1dqP1hFh (Aviation)