[分享] 快運UO116 HKG-TPE A32Q / Intervals

看板Aviation (航空板)作者elvayanzimei (柏C)時間1天前 (2025/03/24 13:15)推噓1(1推 0噓 0→)

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部落格圖文版： https://pocmovie.com/blog/post/hk-express-uo116 這天在尖沙咀吃完午餐後（推推漢口道源記餐廳的牛腩），我便搭港鐵前往東涌，打算在回台之前，去看看每年期間限定的機場櫻花園。結果「天氣不似預期」，剛好處在前面一批櫻花謝了，而後面一批還沒盛開的尷尬時刻。但既然來了，不如就好好探索一下平時除了搭機，沒什麼機會造訪的機場島吧～因此在飛行紀錄開始前，容我先分享一下這個下午的探險故事>"< 到達東涌後，可以步行或是搭巴士前往機場櫻花園。當天我照著 Google Maps 的路線在「飛機燃料庫」下車，本來以為過了馬路便是櫻花園，然而因為旁邊目前有工程在進行，要一直走到「赤鱲角南路」才能穿越馬路，到櫻花園所在的一側。在巴士從櫻花園旁駛過的時候，就覺得這似乎不是我想像的粉紅樹海XD 進到園區裡，公告寫說櫻花預計在三月底（aka 寫文章的現在）才會全面盛開。而今年新增的「櫻花海岸」區，則是所有的櫻花樹都已冒出綠葉。跟著其他遊客的步伐終於找到碩果僅存的櫻花，總算拍出一張「櫻花 + 纜車」的構圖>< 然後以大嶼山和昂坪纜車為背景，真的怎麼拍怎麼有意境。看到「赤鱲角南路」的站牌，立刻浮現嘉豪《逆時車站》的旋律。拍完照後來了好幾班往市區的巴士，才發現去機場的其實是在我剛剛拍的「逆時車站」。這個站點的每一班巴士都有到機場，所以一開始我想說要搭 Google Maps 建議的路線時，前一班巴士的司機等了我一陣子想說幹嘛不上車，最後無奈地開走XD 前往機場的途中會經過國泰城，在窗外看見國泰第一架飛機 Betsy 的時候超級驚喜，感覺可以排進下次的行程（？而跟平時坐 A 車不同，這次在到達機場的地面運輸中心前，巴士就行走在機場外圍的道路上，也是蠻難得的經驗。接著正式開始本次的飛行紀錄，我在 16:20 抵達離境大堂，快運的報到櫃台位在 H 行段。行段中間設有自助報到機，選擇「快運」會出現「登機證」、「行李標籤」兩個選項，有託運行李的話直接選「行李標籤」就能一次拿到登機證和行李條，不然會像我一樣拿到兩張登機證XD 當天從 Check-In、安檢，到護照查驗都相當順暢，不到 20 分鐘便通通搞定。過安檢的時候使用的是新的智能檢查系統，不知道之後是否會固定使用這套系統。而由於我之前在香港機場舉辦的活動幸運抽中 Intervals Bar 的兌換券，因此出境後，我先前往了這間位在天際走廊的機場酒吧。搭手扶梯來到頂層，回頭就是 Intervals 天際酒吧及餐廳。這個時段酒吧內的旅客不多，幸運地被安排在窗邊的位置，可以看到大大小小的飛機依序排隊、準備起飛。兌換券的內容包含兩組雞尾酒／無酒精雞尾酒拼盤，出發前我以 Email 詢問，店家很爽快地讓我將其中一組調酒更換成他們的 Pinchos 拼盤。其實我一直以為雞尾酒是一杯，所以服務人員端著一盤酒過來時，我直接被浮誇到XD 酒我點了無酒精的，春、冬的味道相當特別，夏、秋兩杯則有明顯的果味。除了沒有微醺感，喝起來超級有層次。四片 Pinchos 裡我大愛右邊數來第二、三片的青醬跟鮭魚卵。最後一片香蕉花生醬鬆餅偏甜，然而一口鬆餅，一口同樣以甜味為主，可是甜度稍低的一點的「冬」調酒，層次瞬間又變得更加豐富。想了一句話來形容，雞尾酒和 Pincho 兩兩一組，交織出 C16 取 2 的層次感（誤最後介紹一下 Intervals 的環境，酒吧走挑高設計 + 大片落地窗。在我坐的窗邊位外，也有吧檯、高腳桌的座位。人數比較多的話，轉角有兩個小包廂，以及以登機長廊、跑道為背景的打卡點，這次也是走回主航廈，才想說應該請服務人員幫忙拍一張的>"< 這天 UO116 使用的是中場客運廊的 203 號登機門，需要搭乘機場內的電車前往。路過無人商店時進去看了一下，發現目前有一區在販售國泰的紀念品。而一抵達中場客運廊，我的注意力立刻就被香港航空的「大公報號」（B-LHR）吸引。 B-LHR 當時即將值飛 HX282 航班，緊接在我們之後飛往台北。到達登機門的時候，B-KKD 尚未開始裝載行李。這架 A321neo 的機齡為一年三個月，和來時的 B-KKG 同樣承接自原先國泰港龍航空的訂單。航班於 18:20 開始登機，我的位子在最後一排，可以看到地勤人員將一個個行李箱送上飛機（後來有看到我自己的～）。本次航班為國泰航空的共掛航班，空服人員一開始廣播的相當流利，直到介紹到機長的時候直接卡住，名字真的太難>< 起飛後飛機沿著大嶼山往青衣、荃灣爬升，原以為能解鎖這條離港路線的右側視野，結果過了東涌，我們便進入厚厚的雲層。接著大約經過一個小時的飛行，飛機從台中進入台灣上空，此時能見度非常好，可以將整座城市的夜景盡收眼底。然而當天在起、降的時候，組員雖然有調暗客艙內的燈光，但並未關閉日光燈，所以我就沒有多做紀錄。隨著飛機向桃園下降，霧氣越來越濃，滑行往停機坪的過程中，甚至連旁邊的飛機也都快看不清楚。在降落後 20 分鐘，我已經拿到行李，準備回家。再次感謝香港機場讓我有機會享用 Intervals 別出心裁的調酒和小食，也希望下一趟去日本，可以順利看到櫻花！ -- 部落格：https://pocmovie.com/ FB：https://www.facebook.com/PoCsMovieCollections/ IG：https://www.instagram.com/pocmovie/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.4.34 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1742822113.A.2BA.html