[新聞] 成田機場「蓋第3條跑道」今動工!2029啟用 年起降量達50萬

看板Aviation (航空板)作者 (遠離塵囂)時間4小時前 (2025/05/25 15:30), 編輯推噓18(19111)
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[新聞來源/日期]ETtoday新聞雲 / 2025年05月25日 [新聞標題]成田機場「蓋第3條跑道」今動工!2029啟用 年起降量達50萬次 [內文] 2025年05月25日 13:00 https://reurl.cc/gRoWrQ ▲日本成田機場將增設第3條跑道。(示意圖/VCG) 記者王佩翊/編譯 為了因應全球航空需求快速成長,日本成田機場25日正式啟動C跑道的興建工程,並同步 展開B跑道延伸作業,目標2029年3月就能正式啟用,未來3條跑道同步使用,起降量有望 從34萬次提高到50萬次。 成田機場25日舉行C跑道興建與B跑道延伸的動工典禮。這次動工的C跑道預計長度為3500 公尺,而原本的B跑道將從2500公尺延伸至3500公尺,配合現有的4000公尺A跑道,3條跑 道將能滿足大型國際線客機起降需求。而機場總面積將擴增1099公頃,預計是現在的2倍 ,因此此次工程也被稱為是「第2次開港」。 日本成田國際機場公司(NAA)社長田村明比古在動工儀式上表示,為了強化日本與首都 圈的國際競爭力,同時接納更多海外旅客,甚至是帶動機場周邊地區的整體發展,提升成 田機場的機能已成當務之急。 根據NAA說法,成田機場跑道擴建計畫主要是因亞太航線需求大幅成長,包含國際機場協 會在內的多個國際機構都預測,未來20年全球旅客人數將翻倍,日本勢必要提前做好準備 。 儘管東京羽田機場目前的年起降量能力高達50萬次,但幾乎已經飽和,沒有多餘的起降時 段可供分配。這也意味著,首都圈未來的航空增量勢必將由成田接手吸收,成為主要的增 量承擔者。 成田機場1978年啟用時,只有A跑道,直到2002年才增設B跑道,這次則是史上最大規模的 升級工程。該計畫早在2020年獲得政府核准,並由NAA、日本政府、千葉縣政府及周邊9個 市町組成的「四方協議會」共同討論定案。B跑道的延伸工程2022年10月展開前期作業,C 跑道的施工準備則是自2023年12月開始。 [原文連結]https://www.ettoday.net/news/20250525/2966654.htm -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.22.75 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1748158235.A.2FE.html

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不要太不滿3航已經在蓋了,桃機亞洲號稱最頂 有飲水機讚
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四年完工,好猛
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太慢了 我們的T3都快完工了 成田整個疫情都在耍廢是不
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是?
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至少不是有生之年
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釘子戶都搞定了?
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成田最怕宵禁疼
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2029年搞不好桃機三航還沒蓋好
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樓上 第三跑道另外徵收新的土地迴避釘子戶
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然後會在東側蓋新的單一航廈 預計2030前半開放一半
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「第二航廈」的東側
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成田飲水機有幾種水溫?
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反觀台灣,成田有冰溫熱飲水機嗎? 有室內水瀑布造景嗎?
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成田現在才在蓋能趕上我國完工嗎
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幸好還有飲水機
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反觀 還好桃機有全世界最頂的飲水機
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外國人都為了飲水機特別選擇台灣轉機
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沒人情味 零分
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成田機場飲水機還蠻多的,很難找到的是關空T1
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來比飲水機啊
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爛桃機
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民宅清一清 滑行道就不會歪七扭八
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沒人情味跑道再多有什麼用
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慢慢蓋施工品質才安心
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反觀
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日本有民主有禮貌
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文章代碼(AID): #1eCiSRB- (Aviation)
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