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[新聞] 成田機場「蓋第3條跑道」今動工！2029啟用　年起降量達50萬次

看板Aviation (航空板)作者 (遠離塵囂)時間10月前 (2025/05/25 15:30), 編輯推噓49(51推 2噓 57→)
留言110則, 61人參與, 9月前最新討論串1/1
[新聞來源/日期]ETtoday新聞雲 / 2025年05月25日 [新聞標題]成田機場「蓋第3條跑道」今動工！2029啟用　年起降量達50萬次 [內文] 2025年05月25日 13:00 https://reurl.cc/gRoWrQ ▲日本成田機場將增設第3條跑道。（示意圖／VCG） 記者王佩翊／編譯 為了因應全球航空需求快速成長，日本成田機場25日正式啟動C跑道的興建工程，並同步 展開B跑道延伸作業，目標2029年3月就能正式啟用，未來3條跑道同步使用，起降量有望 從34萬次提高到50萬次。 成田機場25日舉行C跑道興建與B跑道延伸的動工典禮。這次動工的C跑道預計長度為3500 公尺，而原本的B跑道將從2500公尺延伸至3500公尺，配合現有的4000公尺A跑道，3條跑 道將能滿足大型國際線客機起降需求。而機場總面積將擴增1099公頃，預計是現在的2倍 ，因此此次工程也被稱為是「第2次開港」。 日本成田國際機場公司（NAA）社長田村明比古在動工儀式上表示，為了強化日本與首都 圈的國際競爭力，同時接納更多海外旅客，甚至是帶動機場周邊地區的整體發展，提升成 田機場的機能已成當務之急。 根據NAA說法，成田機場跑道擴建計畫主要是因亞太航線需求大幅成長，包含國際機場協 會在內的多個國際機構都預測，未來20年全球旅客人數將翻倍，日本勢必要提前做好準備 。 儘管東京羽田機場目前的年起降量能力高達50萬次，但幾乎已經飽和，沒有多餘的起降時 段可供分配。這也意味著，首都圈未來的航空增量勢必將由成田接手吸收，成為主要的增 量承擔者。 成田機場1978年啟用時，只有A跑道，直到2002年才增設B跑道，這次則是史上最大規模的 升級工程。該計畫早在2020年獲得政府核准，並由NAA、日本政府、千葉縣政府及周邊9個 市町組成的「四方協議會」共同討論定案。B跑道的延伸工程2022年10月展開前期作業，C 跑道的施工準備則是自2023年12月開始。 [原文連結]https://www.ettoday.net/news/20250525/2966654.htm -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.22.75 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1748158235.A.2FE.html
推
05/25 15:50, 10月前 , 1F
反
05/25 15:50, 1F
推
05/25 15:53, 10月前 , 2F
官
05/25 15:53, 2F
推
05/25 16:00, 10月前 , 3F
不要太不滿3航已經在蓋了，桃機亞洲號稱最頂 有飲水機讚
05/25 16:00, 3F
推
05/25 16:04, 10月前 , 4F
四年完工，好猛
05/25 16:04, 4F
推
05/25 16:08, 10月前 , 5F
太慢了 我們的T3都快完工了 成田整個疫情都在耍廢是不
05/25 16:08, 5F
→
05/25 16:08, 10月前 , 6F
是？
05/25 16:08, 6F
推
05/25 16:16, 10月前 , 7F
至少不是有生之年
05/25 16:16, 7F
推
05/25 16:32, 10月前 , 8F
釘子戶都搞定了？
05/25 16:32, 8F
→
05/25 16:34, 10月前 , 9F
成田最怕宵禁疼
05/25 16:34, 9F
推
05/25 16:35, 10月前 , 10F
2029年搞不好桃機三航還沒蓋好
05/25 16:35, 10F
→
05/25 16:44, 10月前 , 11F
樓上 第三跑道另外徵收新的土地迴避釘子戶
05/25 16:44, 11F
→
05/25 16:50, 10月前 , 12F
然後會在東側蓋新的單一航廈 預計2030前半開放一半
05/25 16:50, 12F
推
05/25 16:58, 10月前 , 13F
「第二航廈」的東側
05/25 16:58, 13F
→
05/25 17:19, 10月前 , 14F
05/25 17:19, 14F
→
05/25 17:19, 10月前 , 15F
l
05/25 17:19, 15F
推
05/25 17:30, 10月前 , 16F
成田飲水機有幾種水溫？
05/25 17:30, 16F
推
05/25 17:33, 10月前 , 17F
反觀台灣，成田有冰溫熱飲水機嗎? 有室內水瀑布造景嗎?
05/25 17:33, 17F
推
05/25 17:34, 10月前 , 18F
成田現在才在蓋能趕上我國完工嗎
05/25 17:34, 18F
推
05/25 17:36, 10月前 , 19F
幸好還有飲水機
05/25 17:36, 19F
推
05/25 18:00, 10月前 , 20F
反觀 還好桃機有全世界最頂的飲水機
05/25 18:00, 20F
→
05/25 18:00, 10月前 , 21F
外國人都為了飲水機特別選擇台灣轉機
05/25 18:00, 21F
推
05/25 18:18, 10月前 , 22F
沒人情味 零分
05/25 18:18, 22F
→
05/25 18:29, 10月前 , 23F
成田機場飲水機還蠻多的,很難找到的是關空T1
05/25 18:29, 23F
→
05/25 18:49, 10月前 , 24F
來比飲水機啊
05/25 18:49, 24F
噓
05/25 18:52, 10月前 , 25F
爛桃機
05/25 18:52, 25F
→
05/25 19:02, 10月前 , 26F
民宅清一清 滑行道就不會歪七扭八
05/25 19:02, 26F
推
05/25 19:11, 10月前 , 27F
沒人情味跑道再多有什麼用
05/25 19:11, 27F
→
05/25 19:15, 10月前 , 28F
慢慢蓋施工品質才安心
05/25 19:15, 28F
推
05/25 19:21, 10月前 , 29F
反觀
05/25 19:21, 29F
推
05/25 19:22, 10月前 , 30F
日本有民主有禮貌
05/25 19:22, 30F
推
05/25 19:45, 10月前 , 31F
最好是
05/25 19:45, 31F
推
05/25 19:51, 10月前 , 32F
反觀
05/25 19:51, 32F
→
05/25 19:54, 10月前 , 33F
台灣的工程品質，即便快還是沒救，偷工減料太多
05/25 19:54, 33F
→
05/25 19:59, 10月前 , 34F
咦? 還能蓋嗎?? 真假?
05/25 19:59, 34F
→
05/25 19:59, 10月前 , 35F
有冰熱溫飲水機?問題是幾台?呵呵呵!!
05/25 19:59, 35F
推
05/25 20:27, 10月前 , 36F
成田重生計畫竟然進展那麼快，人家都脫胎換骨了反觀...
05/25 20:27, 36F
推
05/25 20:35, 10月前 , 37F
幾十年前中正機場是亞洲最強的機場，結果現在狠狠被新
05/25 20:35, 37F
→
05/25 20:36, 10月前 , 38F
加坡壓在地上磨擦、被香港屌打現在連成田的車尾燈都看
05/25 20:36, 38F
→
05/25 20:36, 10月前 , 39F
不到。回答我! Look in my eyes! Tell me why?
05/25 20:36, 39F
還有 31 則推文
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05/26 09:38, 10月前 , 71F
蓋三條然後宵禁有屁用
05/26 09:38, 71F
→
05/26 11:08, 10月前 , 72F
民宅又沒遷
05/26 11:08, 72F
→
05/26 11:10, 10月前 , 73F
沒蓋在海裡就註定要宵禁
05/26 11:10, 73F
推
05/26 11:15, 10月前 , 74F
桃機蓋在陸地上沒宵禁不是也是一樣破爛？
05/26 11:15, 74F
→
05/26 11:16, 10月前 , 75F
側風跑道沒必要？NRT一年好幾次因為側風航班大亂
05/26 11:16, 75F
推
05/26 11:17, 10月前 , 76F
大家聽過成田夭風的故事吧
05/26 11:17, 76F
→
05/26 11:20, 10月前 , 77F
B跟C不只同方向還很近，風一來這2條只能一起暫停起降
05/26 11:20, 77F
推
05/26 11:57, 10月前 , 78F
左上那個凹進去的滑行道不是用地問題解決了，怎麼還
05/26 11:57, 78F
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05/26 11:57, 10月前 , 79F
沒拉直
05/26 11:57, 79F
推
05/26 12:20, 10月前 , 80F
好! 日本萬歲 天皇萬歲
05/26 12:20, 80F
→
05/26 12:20, 10月前 , 81F
日本太厲害了 太有遠見了
05/26 12:20, 81F
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05/26 12:21, 10月前 , 82F
謝謝ybite
05/26 12:21, 82F
→
05/26 13:03, 10月前 , 83F
反觀TPE第三跑道
05/26 13:03, 83F
→
05/26 13:50, 10月前 , 84F
就說了桃機亂象無解，只能砍掉重練
05/26 13:50, 84F
→
05/26 13:52, 10月前 , 85F
05/26 13:52, 85F
→
05/26 13:52, 10月前 , 86F
1979年3月，光華雜誌，桃機啟用的報導
05/26 13:52, 86F
→
05/26 13:52, 10月前 , 87F
05/26 13:52, 87F
→
05/26 13:54, 10月前 , 88F
桃機落成後有新加坡、香港、泰國、科威特等國派員考察
05/26 13:54, 88F
→
05/26 13:54, 10月前 , 89F
後來新加坡、香港、泰國就以桃機圖紙為基礎興建新機場
05/26 13:54, 89F
推
05/26 14:15, 10月前 , 90F
不勝唏噓
05/26 14:15, 90F
推
05/26 15:05, 10月前 , 91F
以桃機圖紙為基礎興建新機場?怎麼會變成落後30年??
05/26 15:05, 91F
推
05/26 15:07, 10月前 , 92F
宵禁有屁用 ?至少可以分流! 看看鬼島? 小腦袋?呵呵呵?
05/26 15:07, 92F
推
05/26 15:17, 10月前 , 93F
原本預定的C跑到位置是側風用，現在有電腦協助就改
05/26 15:17, 93F
→
05/26 15:17, 10月前 , 94F
到B跑道同一邊了
05/26 15:17, 94F
推
05/26 15:37, 10月前 , 95F
看看百年後那些釘子戶跟稻田会不会還在那邊
05/26 15:37, 95F
→
05/26 16:06, 10月前 , 96F
其實就是賭啊 賭一年不會發生幾次 其它時間容量加最多
05/26 16:06, 96F
→
05/26 16:08, 10月前 , 97F
畢竟這還是要往外買地 而且宵禁限制仍然在
05/26 16:08, 97F
噓
05/26 16:32, 10月前 , 98F
反…
05/26 16:32, 98F
推
05/26 17:38, 10月前 , 99F
成田真的很難找飲水機，還是桃園好
05/26 17:38, 99F
推
05/26 17:39, 10月前 , 100F
成田妖風太有名了，我挨過一次降落後全機拍手鼓掌
05/26 17:39, 100F
→
05/26 17:40, 10月前 , 101F
記得好像有GA一次，第二次成功降下去
05/26 17:40, 101F
→
05/27 14:03, 10月前 , 102F
要蓋側風跑道至少也要雙跑才夠用 以成田處境 不是不需
05/27 14:03, 102F
→
05/27 14:03, 10月前 , 103F
要 應該是做不到
05/27 14:03, 103F
→
05/27 14:31, 10月前 , 104F
NRT原本規劃是有側風跑道，但2個釘子戶直接讓這跑道腰斬
05/27 14:31, 104F
推
05/29 09:02, 9月前 , 105F
05/29 09:02, 105F
推
05/29 09:03, 9月前 , 106F
妖風體驗是很可怕，但過去十年因為側風導致轉降的航
05/29 09:03, 106F
→
05/29 09:03, 9月前 , 107F
班只有0.03%，蓋平行跑道才能效率最大化
05/29 09:03, 107F
→
05/30 02:35, 9月前 , 108F
成田晚上根本都空空的 蓋那麼多條只是有錢展現實力
05/30 02:35, 108F
推
05/30 06:53, 9月前 , 109F
成田晚上空是因為怕宵禁不是嗎...？
05/30 06:53, 109F
推
05/31 22:10, 9月前 , 110F
桃機已經被政客（們）搞成笑話一則了
05/31 22:10, 110F
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