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[閒聊] ANA(全日空)5/27開始 實施新票務行李規則

看板Aviation (航空板)作者 (0.0)時間10月前 (2025/05/27 12:50), 編輯推噓20(22推 2噓 19→)
留言43則, 23人參與, 9月前最新討論串1/1
來源: https://www.ana.co.jp/zh/tw/plan-book/how-to-manage-your-booking/branded-fare/ 從今天開始以往日系航空公司的行李優勢 將不再提供所有票價都有兩件行李的福利 不過將來哪天日航也跟上ANA腳步其實也不意外 兩間很多規定本來就抄來抄去 所以要特別注意一下 如果今天開始有訂ANA往返日本低價位的機票 會變成只能掛一件23kg行李 此規則不影響訂購ANA從台北飛北美/拉丁美洲航段的行李規則 依然維持兩件23kg 改制前: https://imgur.com/w1gmQhs
改制(5/27)後: https://imgur.com/2EBF27P
https://imgur.com/ocr5lEt
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.40.236 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1748321444.A.0B1.html
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05/27 13:04, 10月前 , 1F
== 改制前開的票會被影響到嗎
05/27 13:04, 1F
推
05/27 13:19, 10月前 , 2F
基本上不會
05/27 13:19, 2F
推
05/27 13:23, 10月前 , 3F
OTA今年拉得到的票價幾乎都是Light/Super Value不可改退的
05/27 13:23, 3F
推
05/27 13:40, 10月前 , 4F
里程票呢
05/27 13:40, 4F
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05/27 14:37, 9月前 , 5F
只好依職搭商務艙 支持到底了!
05/27 14:37, 5F
推
05/27 14:46, 9月前 , 6F
改制前開票的如果沒有改期，託運行李就會維持舊制
05/27 14:46, 6F
推
05/27 20:46, 9月前 , 7F
慘
05/27 20:46, 7F
推
05/27 22:00, 9月前 , 8F
越來越要錢了啊...慘
05/27 22:00, 8F
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05/27 22:06, 9月前 , 9F
像松山的好朋友BRCI看齊
05/27 22:06, 9F
推
05/27 23:07, 9月前 , 10F
載客率又要更低了
05/27 23:07, 10F
推
05/28 07:06, 9月前 , 11F
沒差 反正不搭這家
05/28 07:06, 11F
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05/28 11:52, 9月前 , 12F
這家現在還真的不怎麼搭，他比較喜歡高價的日本客。
05/28 11:52, 12F
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05/28 13:00, 9月前 , 13F
想賣貴，至少來個空橋位吧
05/28 13:00, 13F
推
05/28 14:32, 9月前 , 14F
待在羽田不想走擺明了就是想做日本商務客
05/28 14:32, 14F
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05/28 14:33, 9月前 , 15F
東南亞轉機客就兼著做
05/28 14:33, 15F
推
05/28 16:54, 9月前 , 16F
日航應該也很快就會跟上 呵呵
05/28 16:54, 16F
噓
05/28 20:37, 9月前 , 17F
改惡zzzzzzzz
05/28 20:37, 17F
推
05/28 23:01, 9月前 , 18F
1樓，不會，你開出來的票是幾顆就會是幾顆
05/28 23:01, 18F
→
05/28 23:02, 9月前 , 19F
剛剛去刷新機票，經濟艙只顯示一顆行李了
05/28 23:02, 19F
噓
05/28 23:56, 9月前 , 20F
感覺日航也會跟上，會不會到最後連787都改3-3-3座位
05/28 23:56, 20F
推
05/29 03:06, 9月前 , 21F
ANA台灣航線連轉他們國內線的時間都很尷尬
05/29 03:06, 21F
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05/29 03:29, 9月前 , 22F
不知道哩程票的話是幾件行李
05/29 03:29, 22F
推
05/29 06:53, 9月前 , 23F
日航不可能改成3-3-3
05/29 06:53, 23F
推
05/29 06:57, 9月前 , 24F
國內線全日空是787 日航是767或A350
05/29 06:57, 24F
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05/29 06:58, 9月前 , 25F
同樣3-3-3，你會選哪個？
05/29 06:58, 25F
推
05/29 07:00, 9月前 , 26F
今天才了解到 日航國內線是用長程型較寬座椅打全日空
05/29 07:00, 26F
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05/29 07:03, 9月前 , 27F
經濟艙座椅較寬 高艙等用頭等艙跟類似PY的座椅夾殺全日
05/29 07:03, 27F
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05/29 07:03, 9月前 , 28F
空
05/29 07:03, 28F
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05/29 07:06, 9月前 , 29F
國際線77W3-4-3vs3-3-3
05/29 07:06, 29F
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05/29 07:06, 9月前 , 30F
787 3-3-3vs2-4-2
05/29 07:06, 30F
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05/29 07:06, 9月前 , 31F
商務艙平手
05/29 07:06, 31F
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05/29 07:06, 9月前 , 32F
頭等艙77W1-2-1VS 35K 1-1-1
05/29 07:06, 32F
推
05/29 14:12, 9月前 , 33F
照這照理JAL應該早就被把ANA壓在地上摩擦
05/29 14:12, 33F
推
05/29 14:50, 9月前 , 34F
852趕得上國內小機場末班機 854入住睡覺
05/29 14:50, 34F
推
05/29 23:28, 9月前 , 35F
852可以趕上一些啦 CTS,ITM甚至MYJ..854只能看空空的T2
05/29 23:28, 35F
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05/29 23:30, 9月前 , 36F
國內出發 (CTS末班應該開不出 21:30)
05/29 23:30, 36F
推
05/29 23:33, 9月前 , 37F
懷念以前824還可以再繼續接其他國際線
05/29 23:33, 37F
推
05/30 02:32, 9月前 , 38F
這家又貴又不好 不知先前大家在推什麼
05/30 02:32, 38F
推
05/31 01:31, 9月前 , 39F
ANA就被波音雷到 然後日本國內商務還是偏好他們
05/31 01:31, 39F
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05/31 01:33, 9月前 , 40F
只是這種完全沒想要理海外市場的大航空公司真的神奇
05/31 01:33, 40F
推
06/01 20:20, 9月前 , 41F
Ana沒有不理海外市場喔，去年底今年初連開米蘭、斯德哥爾
06/01 20:20, 41F
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06/01 20:20, 9月前 , 42F
摩和伊斯坦堡三個航點。是台灣市場被看沒有（？） 哭哭
06/01 20:20, 42F
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06/01 20:20, 9月前 , 43F
大概覺得樂桃餵一餵就夠了
06/01 20:20, 43F
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