Re: [情報] 2025 Skytrax 最佳航空公司
看板Aviation (航空板)作者klpp26549871時間2天前發表 (2025/06/17 11:37), 2天前編輯推噓50(50推 0噓 68→)留言118則, 58人參與, 6小時前最新討論串2/3 (看更多)
我BR金卡
疫情後國際線幾乎都搭BR商務
去澳洲搭過幾次SQ商務
稍微淺談一下我的感受
聽說在這裡講比填那個官網意見回饋更有用
先談機隊
我國際線台灣出發只搭過廣體客機
多半都是去日本
2024年以後787-10交機到位之後日本線主要大城市都改成787-10了
這點飛機新舊我個人是覺得進步很多了
舊的333也只剩16332+16333兩台在東南亞DPS出現
所以幾乎沒有遇到
321的話坐過一次商務是疫情前了
那個真的是悲劇
2023這個購機合約也完全顯示出台資企業省成本的尿性
2023續約321租約,321NEO交期直接壓2029以後
算的就是用好用滿 財報至上 呵呵
再來談食物
BR的商務艙食物我個人體感下來心得是
非常不穩定
好的時候很好
差的時候真的超級差
不論長程短程都是
在脆有看到討論說BR飛機上就選不要用餐
其實還真的不誇張
因為你還真不知道這次是好吃還是難吃
服務方面
我對於這點沒有太大感受
也不會覺得特好或特差
反正給我拖鞋毛毯水就好了
貴賓室方面
這個絕對是最差的
BR在TPE的貴賓室不論是Garden/Star/Infinity都是非常爛
再說一次 非常爛
先談Garden
應該有10年以上沒有整修過了
食物餐台上用的是桃園某飯店的外燴
湯湯水水看了就沒有食慾
連之前自豪的現點煮麵區
這個在一堆貴賓室都已經是標配了
更絕的是
現在改成手機掃碼點餐
你圖片就不能請美編修一下把照片作的精緻一點嗎?
不然就乾脆學JX給一本菜單也看不到圖片
用那種手機直輸圖片 低解析度
虧你還是鑽卡/美運黑卡貴賓室
這種成本都在省 真的笑死人
再來談談Infinity/Star
餐檯食物也一樣
都是桃園某飯店外燴
食物湯湯水水的看了就沒胃口
Star從2016年到現在也沒整修
Infinity整修過後亮了一點是不錯
但是那個座位區一人一個位置
完全沒有4人桌的位置
桌子又超小
尖峰時段走進去沒有位置
整個超級亂
真的很難想像這是五星航空的主場貴賓室
BR自己在海外配合的貴賓室
全數屌虐TPE貴賓室
人家疫情都在更新硬體
BR跟TPE機場一樣 原地踏步
貴賓室毫無進步
論貴賓室我現在要想我還真想不出比BR TPE還爛的主場貴賓室
※ 引述《Achi999 (阿奇)》之銘言:
:
: 前二十名(括號為去年名次)
: 1. 卡達航空(1)
: 2. 新加坡航空(2)
: 3. 國泰航空(5)
: 4. 阿聯酋航空(3)
: 5. 全日空(4)
: 6. 土耳其航空(7)
: 7. 大韓航空(11)
: 8. 法國航空(9)
: 9. 日本航空(6)
: 10. 海南航空(12)
: 11. 瑞士國際航空(10)
: 12. 長榮航空(8)
: 13. 英國航空(13)
: 14. 澳洲航空(24)
: 15. 漢莎航空(18)
: 16. 維珍大西洋航空(17)
: 17. 沙烏地阿拉伯航空(20)
: 18. 星宇航空(34)
: 19. 加拿大航空(29)
: 20. 伊比利亞航空(15)
: ...
: 37. 中華航空(49)
: 詳細名次:
: https://www.worldairlineawards.com/worlds-top-100-airlines-2025/
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BR駐點公關很猛的 顆顆
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Garden是鑽卡限定+美運黑卡+美運簽帳白金/長榮極致無限商務現金票商務才能進
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這就完全是購機規劃問題
疫情期間不做打算
等待復甦才開始想買
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