[分享] 國泰CX520 香港-東京成田 B777-300商務艙
國泰航空 CX520 飛行紀錄:
https://flightenjoy.blogspot.com/2025/06/CX520.HKG-NRT.html
這次去東京搭乘CX520,第一次搭CX520是將近12年前,當時才接觸國泰航空不久,轉眼間
我已經不年輕了啊啊啊~話說這次飛東京是可升等的經濟艙免費票,但升等只能升一級,
所以開票前邊查詢哪些沒有配置特選經濟艙或是B777運行的航班,邊跟客服確認空位,最
後決定開CX520前往東京,並利用哩程升等商務艙。
開完票後才想到,台北最早一班CX407到香港已經是10點以後的事情,這樣我勢必前一晚
就要先睡在香港機場,可惜我沒找到適合睡覺的躺椅,整晚橫躺在椅子上,徹夜難眠,就
這樣撐到早上5點半,趕緊去玉衡堂補眠。
延伸閱讀:國泰航空-玉衡堂貴賓室 https://goo.gl/wRxiOc
進玉衡堂沖完澡後精神奕奕XDD,補眠前先飽餐一頓,血糖上升後就會開始昏昏欲睡。
小睡近4個小時,拖著疲倦的身軀來到這次的登機閘口。
Flight information
Date:2025.02.18
Route:Hong Kong(HKG)- Tokyo(NRT)
Flight No.:CX520
Scheduled Time:10:30-15:35
Actua Time:10:55-15:10
Aircraft:Boeing777-300
Register No.:B-HNG
Class/Seat No.:Business Class, Seat 17A
(First Flight 1998.2.19;C42,Y356)
這趟CX520派出編號B-HNG的B777-300,首飛日期是1998年2月,高齡27歲的B-HNG仍老當益
壯,我初次與它相遇是在2015年的冬季,隨後在16、17年都各遇1次,這次是我第四次搭
乘。
我這次選擇第17排A側的座位,因為可以避開陽光照射,另外第18排靠窗位只有一扇窗,
建議大家避免選擇這排,除非你無所謂。
B777-300安全指示卡。
B-HNG在10時44分後推完畢,10時55分在跑道07C滾行起飛,距表定起飛時間晚了15分鐘。
起飛20分鐘後開始走米果及酒水。
當日的午餐菜單,主餐三選一。
前菜分別有生菜沙拉、蕎麥麵及頭盤。
頭盤放了一張墊紙就好像是日本料理,不得不說台籍航空在日本線的飛機餐蠻下功夫的。
十年前國泰航空的咖哩飯就長這樣,十年後仍然是這副長相,但味道依舊不錯,至少不是
雷,感謝本班機的鑽卡沒把牛肉選完,要不然我對另外兩項沒有太大興趣。
主餐吃完後,B-HNG正從嘉義一帶飛進台灣一路北上。
濁水溪上方。
路過台中機場。
中南部的天空萬里無雲,台中機場顯而易見,不過再往北過苗栗後,整個都被白雲覆蓋,
真是可惜。
接著就是甜點、水果及起司盤。
起司端出來都是已經打好盤,感謝客艙經理把剩餘的paste都塞給我。
日本時間下午2點,離開九州陸地,飛機下方是宮崎機場。
再次進到陸地,表示即將降落在成田機場。
眼尖的我,突然看到前方有架日航的夢幻客機也準備要降落。
經查詢後,這架B787-9正執行班號JL57,從舊金山飛返東京。
雖然看不到富士山,但能在空中看到另外一架飛機,也是令人驚喜。
15:10降落在成田機場跑道34R,窗外看是陽光普照,戶外溫度卻不到10度。
自下機後完成證照查驗約20分鐘,行李已經被地勤人員取出擺放。
文末附上B-HNG的飛行資訊圖。
後記:
解封後這幾年去日本幾乎是搭台籍航空,不論飛機餐味道如何,至少看起來很有"儀式感"
,我個人是很吃這一套,而且還有日本酒佐餐,相形之下,國泰航空沒有太大亮點,日本
線仍然維持一貫方式,餐前走米果而非堅果、前菜多了蕎麥麵,我想~唯一改變的是頭盤
食物底部多了一張墊紙(?),使其看起來像日本料理吧XDD,整體來說國泰的食物味道
都差不多,選擇咖哩飯較不會踩到雷。
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Elva:『每部電影都會有很多很經典的音樂 有的時候我們記得的東西
往往都不是電影 而是突然聽見那首歌 想起那部電影』
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