[情報] 5月份高雄機場載客率

看板Aviation (航空板)作者 (漫長的等待nlwamdLWDZ4bE)時間4周前 (2025/06/27 09:23), 編輯推噓64(68464)
留言136則, 62人參與, 3周前最新討論串1/1
交通部民航局https://www.caa.gov.tw/ 大阪 中華 23514/15314/ 65.1% 長榮 18032/12630/ 70.6% 虎航 9360/ 8336/ 89.1% 樂桃 13380/ 8500/ 63.5% 札幌 虎航 5040/4551/ 90.3% 名古屋 虎航 4680/3913/ 83.6% 馬印 6120/4580/ 74.8% 成田 中華 21960/18058/ 82.2% 長榮 11408/ 9748/ 85.4% 虎航 9720/ 7614/ 78.3% 泰亞洲 10974/7525/ 68.6% 沖繩 虎航 11160/10612/ 95.1% 中華 5688/ 4225/ 74.3% 泰獅 6804/ 3931/ 57.8% 福岡 長榮 11408/9462/ 82.9% 中華 5688/4207/ 74.0% 虎航 3240/2896/ 89.4% 熊本 中華 4108/3349/ 81.5% 岡山 虎航 4680/4171/ 89.1% 仁川 德威 11656/10535/ 90.4% 中華 19406/13607/ 70.1% 長榮 11408/ 8416/ 71.4% 金浦 德威 6392/5771/ 90.3% 中華 2528/1545/ 61.1% 虎航 6120/5246/ 84.7% 吉隆坡 馬亞洲 6696/4694/ 70.1% 馬印 6120/4175/ 68.2% 河內 越南 12586/8527/ 67.7% 越捷 14260/9692/ 68.0% 胡志明 越南 12586/10114/ 80.1% 越捷 11160/9261/ 83.0% 香港 中華 21872/14861/ 67.9% 長榮 22816/14727/ 64.5% 國泰 49998/38553/ 77.1% 快運 38696/31777/ 82.1% 釜山 釜山 12093/11316/ 93.6% 馬尼拉 中華 5372/3837/ 71.4% 宿霧太平洋 6136/4543/ 74.0% 菲亞洲 5040/4052/ 80.4% 曼谷 中華 9796/5482/ 56.0% 泰國 10572/5025/ 47.5% 曼谷廊曼 泰亞洲 10974/5517/ 50.3% 泰獅 6804/3097/ 45.5% 清邁 泰獅 756/467/ 61.8% 新加坡 中華 4466/3516/ 78.7% 澳門 長榮 8096/6159/ 76.1% 虎航 4680/2705/ 57.8% 澳航 22070/15858/ 71.9% 濟州 德威 6768/6053/ 89.4% 富國島 越捷 3220/1603/ 49.8% 峴港 虎航 7920/7113/ 89.8% 兩岸航線就不列出來了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.27.228 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1750987391.A.4F8.html

06/27 09:32, 4周前 , 1F
成田載客率不差 但日航就是不想回來
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06/27 09:39, 4周前 , 2F
釜山賺爛,難怪虎航要搶
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06/27 09:45, 4周前 , 3F
釜山獨家而且吃團客啊 之前跟團搭過領隊說回程載了
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06/27 09:45, 4周前 , 4F
五團
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06/27 10:03, 4周前 , 5F
蠻慘的 日本含金量高就札幌沖繩
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06/27 10:08, 4周前 , 6F
我怎麼覺得泰獅會收掉,沖繩和廊曼已經飛一陣子了載客率
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06/27 10:08, 4周前 , 7F
還是很爛...
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06/27 10:09, 4周前 , 8F
近期泰獅還要開北海道,感覺不妙...
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06/27 10:09, 4周前 , 9F
南部人看起來不偏愛廉航,虎航除外
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06/27 10:10, 4周前 , 10F
區域航線載客率就這樣了…更不要說一直想開的長程線
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06/27 10:11, 4周前 , 11F
6字頭以下的怎麼有點多?
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06/27 10:13, 4周前 , 12F
寧願去桃機搭星宇
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06/27 10:21, 4周前 , 13F
成田平均下來也不到8成了 再加上7月聯航即將加入dail
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06/27 10:21, 4周前 , 14F
y 不管星宇/日航想再加入 都是硬戰
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06/27 10:22, 4周前 , 15F
按錯 幫推回來
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06/27 10:24, 4周前 , 16F
不偏愛廉航(X) (否則德威/釜航/快運怎解
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06/27 10:24, 4周前 , 17F
泰獅/峇迪今年以來腳步混亂+依舊不友善的官網(O)
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06/27 10:24, 4周前 , 18F
泰獅/峇迪今年以來北中高的成績都差強人意
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06/27 10:24, 4周前 , 19F
針對散票的市場宣傳大幅減少 團票競爭激烈 尤其地震以
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06/27 10:24, 4周前 , 20F
後泰國線直接崩 放大這些問題
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06/27 10:27, 4周前 , 21F
泰國線先要面對國泰的廉航價
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06/27 10:28, 4周前 , 22F
聯合宣布開航曼谷線 國泰就直接殺價不演了 受傷的就是
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06/27 10:28, 4周前 , 23F
廉價航空
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06/27 10:28, 4周前 , 24F
桃園=曼谷 6XXX元 這根本是倒貼
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06/27 10:39, 4周前 , 25F
這樣搭乘率 還一直吵廣體客機 笑死
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06/27 10:46, 4周前 , 26F
獅航集團老毛病打游擊吃不到團客宣傳又很不力結果就
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06/27 10:46, 4周前 , 27F
是客群圈不住啊
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06/27 10:51, 4周前 , 28F
華航A330 首爾有穩定的雙向客源 大阪就真的很單薄
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06/27 10:51, 4周前 , 29F
高雄市場很難搞的一點就是 很會吵的一群真的要他飛 他
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06/27 10:51, 4周前 , 30F
又理由一大堆 廣體機來了之後 一下飛機太舊(桃園仁川
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06/27 10:51, 4周前 , 31F
一樣是A330) 一下"誰要去首爾啊"(台韓互訪年年創新高)
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06/27 10:51, 4周前 , 32F
一下機票太貴(殺低 甚至比肩廉航還是喊) 一下時間爛
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06/27 10:52, 4周前 , 33F
那個社團裡面的言論...我懂
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06/27 11:03, 4周前 , 34F
日本鈍化惹
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06/27 11:16, 4周前 , 35F
看隔壁日旅版就知道,每次高雄一直嫌貴,要不然就是
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06/27 11:16, 4周前 , 36F
嫌時間不好,然後開東南亞或韓國線又嫌沒人要去韓國
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06/27 11:16, 4周前 , 37F
怎麼不開日本
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06/27 11:26, 4周前 , 38F
滿是g點的縣市XDD
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06/27 11:26, 4周前 , 39F
個人認為高雄的線會慢慢收起來了
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還有 57 則推文
06/27 19:36, 4周前 , 97F
完行李約九千到一萬,泰獅一萬二上下。
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06/27 19:37, 4周前 , 98F
反而華航一萬算便宜,但就行李不太方便。
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06/27 19:46, 4周前 , 99F
不否認有些高雄人也是囉嗦,就算高鐵來回票價加上去去
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06/27 19:46, 4周前 , 100F
桃園還比較便宜嫌累,東南亞籍航空就各種莫名奇妙的怕.
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06/27 19:46, 4周前 , 101F
...
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06/27 20:30, 4周前 , 102F
今年買三趟了 獅航 樂桃 虎航都貢獻了
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06/27 21:32, 4周前 , 103F
肯來開就很佛了 還挑
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06/27 21:33, 4周前 , 104F
我愛第五航權 讚讚讚
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06/27 22:30, 3周前 , 105F
五月桃機也是今天最差 但沒想到高雄大阪曼谷可以那麼慘
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06/27 22:30, 3周前 , 106F
*今年
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06/27 22:45, 3周前 , 107F
也不只高雄 東南亞第五航權載客率普遍較低 很多人觀
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06/27 22:45, 3周前 , 108F
念就覺得東南亞的東西很low啊
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06/27 22:45, 3周前 , 109F
雖然很唬比 獅的СР值真的高多了
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06/27 23:29, 3周前 , 110F
延遠航班載客率偏低,是因為沒有把原機逕飛第三地的乘客
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06/27 23:29, 3周前 , 111F
計入的關係吧?
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06/27 23:34, 3周前 , 112F
等等高雄人又要來吵第二座國際機場了,呵呵
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06/27 23:49, 3周前 , 113F
泰獅的官網實在太爛了 不過應該大家都在OTA買吧
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06/28 01:23, 3周前 , 114F
泰國不要停飛呀,要BKK轉機…
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06/28 01:55, 3周前 , 115F
航班中停台灣都有計入吧?KL/AMS-TPE-MNL就有算。
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06/28 02:32, 3周前 , 116F
樂桃沒有考慮新航線?
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06/28 07:21, 3周前 , 117F
富國島掰了?
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06/28 13:35, 3周前 , 118F
德威超強吧...每條航線都9成左右
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06/28 14:26, 3周前 , 119F
峇迪,高雄---名古屋超讚
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06/28 15:23, 3周前 , 120F
KHH-BKK是發生什麼事,太低了吧
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06/28 16:13, 3周前 , 121F

06/28 16:13, 3周前 , 122F
直接列兩岸航線 說好的不去敵國呢
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06/28 21:20, 3周前 , 123F
原來高雄機場上海載客率那麼高啊
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06/29 10:42, 3周前 , 124F
高雄根本可以減少航線
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06/29 11:40, 3周前 , 125F
其實亞航集團的飛安評比分數蠻高的
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06/29 12:40, 3周前 , 126F
曼谷竟然那麼低 會不會不開了
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06/29 12:41, 3周前 , 127F
不過曼谷亞航高雄到曼谷那時間就是要給泰國人搭的
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06/29 12:49, 3周前 , 128F
一定是宵禁害的
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06/29 16:40, 3周前 , 129F
台灣沒辦法吸引泰國人吧,泰亞曼谷那個時間是為了要賺後
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06/29 16:40, 3周前 , 130F
段東京才對
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06/30 00:52, 3周前 , 131F
一天到晚敲碗要航線, 開了又嫌貴 嫌時間 嫌飛機小
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06/30 00:52, 3周前 , 132F
嫌飛機老, 真的很妙的市場, 日航不回歸是正確的.
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06/30 00:55, 3周前 , 133F
不然這樣的條件叫台北吞,大家就不會抱怨?
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06/30 15:09, 3周前 , 134F
某族群:不管啦我們高雄要蓋新機場
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07/01 18:05, 3周前 , 135F
某族群:鄉下就該有鄉下的樣子
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07/02 04:23, 3周前 , 136F
日航802/809有時候是738 有問題嗎?我也搭過啊
07/02 04:23, 136F
文章代碼(AID): #1eNV9_Ju (Aviation)
文章代碼(AID): #1eNV9_Ju (Aviation)