[閒聊] 軍人升等商務艙

看板Aviation (航空板)作者 (春雪)時間7小時前 (2025/07/03 07:48), 編輯推噓60(66697)
留言169則, 57人參與, 26分鐘前最新討論串1/2 (看更多)
這個議題我覺得要先從升艙的操作原則談起。 升艙有分成兩種模式:push 和 pull。 台灣的航空公司(大多的航空公司也是) 是 push 的模式,也就是説,低艙等滿了,才 會把超賣的擠到高艙等。平時商務艙沒賣完就空在那。 美國的主要航空公司是 pull 模式 (國泰以前好像有時候也是),所以每班飛機的商務 艙和豪經艙都是滿的,有空位就會依據卡客等級和票價排定升等拉人上去。軍人就算有比 較高的順位,幾乎都還是輸給卡客,所以看得到吃不到。 如果說台灣改採用 pull 模式,我就支持軍人有空位升等商務艙,因為實際上我能升等的 機會大幅提高,剩下的給他們我沒意見。 但是現在這種 push 模式,連頂級卡客都很少被升等,憑什麼要讓軍人升? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.167.4 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1751500114.A.C23.html

07/03 07:52, 7小時前 , 1F
頂級卡客比較有貢獻嗎 憑什麼不優先給軍人
07/03 07:52, 1F

07/03 07:56, 7小時前 , 2F
頂級卡客貢獻很多錢給航空公司,軍人對航空公司的貢獻
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07/03 07:56, 7小時前 , 3F
是什麼?
07/03 07:56, 3F

07/03 07:57, 7小時前 , 4F
軍人下班就普通人,搭飛機出國玩關我屁事,談什麼貢獻,
07/03 07:57, 4F

07/03 07:57, 7小時前 , 5F
有病嗎
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07/03 07:58, 7小時前 , 6F
不管頂卡是怎麼取得的 能拿到頂卡就是靠自己的能力 不
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07/03 07:58, 7小時前 , 7F
是靠總統一句話
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07/03 07:59, 7小時前 , 8F
憑什麼優待志願役? 有人逼你當兵嗎? 還不是為了錢
07/03 07:59, 8F

07/03 08:10, 6小時前 , 9F
就一個像災防假出勤"宜"加給勞工工資的練肖話而已
07/03 08:10, 9F

07/03 08:10, 6小時前 , 10F
1樓就死忠洗地,只有共產國家把特權包裝成尊重,背後搞是
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07/03 08:10, 6小時前 , 11F
階級制度,職業不分貴賤,更不該凌駕於普通老百姓
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07/03 08:14, 6小時前 , 12F
一樓邏輯超讚老師教超好
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07/03 08:21, 6小時前 , 13F
1樓明顯反串吧
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07/03 08:27, 6小時前 , 14F
我不是台灣人 我沒研究過 但我認為可能的原因是 1. 提
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07/03 08:27, 6小時前 , 15F
升在地形象(給有貢獻的人提升待遇)
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07/03 08:27, 6小時前 , 16F
2. 有合約
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07/03 08:29, 6小時前 , 17F
考慮完公司角度 從客戶角度出發 我直覺那是沒什麼意義
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07/03 08:29, 6小時前 , 18F
的問題
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07/03 08:38, 6小時前 , 19F
青鳥為了搭商務艙 會願意志願從軍吧
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07/03 08:38, 6小時前 , 20F
頂級卡客連商務艙的錢都付不起嗎
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07/03 08:39, 6小時前 , 21F
有人逼你坐華航嗎?還不是眼紅
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07/03 08:48, 6小時前 , 22F
頂卡族群每年繳的稅應該是比路人高很多啦
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07/03 08:56, 6小時前 , 23F
只要當過兵的,都會支持叫志願役去坐貨倉,別妄想商務艙
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07/03 08:58, 6小時前 , 24F
頂級卡客搞不好稅繳得比你多好幾倍咧
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07/03 08:58, 6小時前 , 25F
說人家沒貢獻www
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07/03 08:59, 6小時前 , 26F
卡客就課金啊 你對課長沒特別優待說不過去
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07/03 08:59, 6小時前 , 27F
軍人對航空公司根本沒貢獻,升軍人做啥?國外也沒這麼做
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07/03 09:01, 6小時前 , 28F
明明對軍人最有幫助、對招募新兵最有吸引力的就是
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07/03 09:01, 6小時前 , 29F
薪水,不把薪水調高去做那些細枝末節
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07/03 09:02, 6小時前 , 30F
某些人還在護航說做順水人情之類的
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07/03 09:02, 6小時前 , 31F
照這邏輯那什麼店家都能有這理由凹免費的啊
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07/03 09:03, 6小時前 , 32F
飯店有空房給軍人免費住,反正也是空著
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07/03 09:06, 5小時前 , 33F
華航不知道多少空軍轉的 你說軍人對航空公司沒貢獻
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07/03 09:06, 5小時前 , 34F
??
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07/03 09:07, 5小時前 , 35F
好吧 看來真的滿多雲航迷的
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07/03 09:10, 5小時前 , 36F
拿機師跟乘客比喔?喔呵
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07/03 09:10, 5小時前 , 37F
空軍轉的=>已退伍 不是現役
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07/03 09:10, 5小時前 , 38F
拜託 要槓也不是這樣槓的吧 這邏輯我服役過 也可以
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07/03 09:10, 5小時前 , 39F
算軍人有貢獻了XD
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還有 90 則推文
07/03 11:13, 3小時前 , 130F
有這種反對軍人加薪卻要華航做功德讓國軍升等商務艙的
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07/03 11:13, 3小時前 , 131F
北七執政黨我也是無言以對,真的很想知道反對加薪卻能
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07/03 11:13, 3小時前 , 132F
升等商務艙是什麼邏輯??
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07/03 11:40, 3小時前 , 133F
給航空公司做功德的機會 勸航空公司不要太不滿
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07/03 11:53, 3小時前 , 134F
老闆旁邊坐刺青89,那畫面太美了
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07/03 12:00, 3小時前 , 135F
把高卡趕走的最佳政策
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07/03 12:02, 3小時前 , 136F
直接加薪全反對結果在那邊蹭升等
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07/03 12:02, 3小時前 , 137F
更可笑的是還有人護航ㄏㄏ
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07/03 12:10, 2小時前 , 138F
標準的用嘴巴做事,要別人付出自己等收割
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07/03 12:14, 2小時前 , 139F
加薪會有預算排擠效應啊 至於排擠到什麼就不要再問了 很可
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07/03 12:14, 2小時前 , 140F
怕 這個升等能享受的絕對不是基層小兵 然後又是慷別人之慨
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07/03 12:14, 2小時前 , 141F
0成本啊
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07/03 12:15, 2小時前 , 142F
現役軍人一年也不能出太多次國吧 加薪的幅度就夠買商
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07/03 12:15, 2小時前 , 143F
務艙了吧
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07/03 12:20, 2小時前 , 144F
我家人現在是下士 以他們單位一年能出一次國就不錯了
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07/03 12:21, 2小時前 , 145F
他這次加薪1.4萬 一年就16萬8 應該夠買大部分的商務艙
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07/03 12:22, 2小時前 , 146F
自己買還有其他的貴賓室、行李額度
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07/03 12:25, 2小時前 , 147F
我是覺得這種不經腦子的話大家還要花時間討論,
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07/03 12:27, 2小時前 , 148F
也難怪我們所處的環境現在是這種鬼樣子~
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07/03 12:29, 2小時前 , 149F
像美軍自動擁有TSA Pre Check就很合理
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07/03 12:47, 2小時前 , 150F
軍人
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07/03 12:51, 2小時前 , 151F
問題是會有空位嗎?? 我怎麼搭乘20多次都剩0?根本吹牛?
07/03 12:51, 151F

07/03 13:00, 2小時前 , 152F
國外這種pull模式,其實對航空公司的整體形象會有提升
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07/03 13:11, 1小時前 , 153F
要給軍人福利還是禮遇都沒意見
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07/03 13:11, 1小時前 , 154F
但政府真的有心就拿國庫的錢幫他們升等
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07/03 13:11, 1小時前 , 155F
不是只用嘴巴喊話要業者免費幫他們升等
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07/03 13:11, 1小時前 , 156F
政府官員只會自肥對基層就要貪小便宜
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07/03 13:19, 1小時前 , 157F
要政府掏錢出來補助就會牽扯到職業公平性問題我是不
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07/03 13:19, 1小時前 , 158F
看好會不會補助覺得提出來只是個忠誠度測試
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07/03 13:21, 1小時前 , 159F
唯一支持軍人搭商務艙去北京埋伏丟炸彈
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07/03 13:22, 1小時前 , 160F
話說原來我原本也以為是pull模式 早期搭飛機都故意選
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07/03 13:23, 1小時前 , 161F
冷門航班 想說空位多有機會被拉上去
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07/03 13:23, 1小時前 , 162F
後來發現有升等的航班都是客滿狀態 才知道是超賣推上去
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07/03 13:23, 1小時前 , 163F
後來就都改搭熱門航班了 XDXD
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07/03 14:25, 38分鐘前 , 164F
這種犧牲卡客權益的政策也不是軍人提出要求的,賴清德很厲
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07/03 14:25, 38分鐘前 , 165F
害,一句話挑撥起族群鬥爭
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07/03 14:27, 36分鐘前 , 166F
強力支持剪髮免費升級中分龜頭
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07/03 14:27, 36分鐘前 , 167F
當初就是靠分裂族群 挑撥鬥爭起家的 這招很熟練了
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07/03 14:37, 26分鐘前 , 168F
軍人值得尊敬,支持賴總統自掏腰包不要自己出嘴別人出
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07/03 14:37, 26分鐘前 , 169F
07/03 14:37, 169F
文章代碼(AID): #1ePSLImZ (Aviation)
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