[新聞] 聯合航空高雄首航東京 陳其邁:增加便利

看板Aviation (航空板)作者 (hibernation)時間3周前 (2025/07/13 04:49), 編輯推噓51(52144)
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[新聞來源/日期] 中央社 7/12 [新聞標題] 聯合航空高雄首航東京 陳其邁:增加便利性 [內文] https://i.imgur.com/ZOcJeTv.jpeg
美國聯合航空「高雄-東京」航線首航儀式12日舉行,高雄市長陳其邁(右6)、美國聯合 航空海外銷售董事總經理馬富斯(Marcel Fuchs)(中)、美國在台協會高雄分處長張子霖 (Neil H. Gibson)(右5)等人出席。(高雄市政府提供 美國聯合航空「高雄-東京」航線今天首航,高雄市長陳其邁出席見證並表示,過去高雄人 要去美國都要先到桃園,透過聯航高雄直飛東京,可在東京銜接前往美國主要城市,非常便 捷。 聯合航空也是首間在高雄國際機場設點的美籍航空公司,陳其邁今天與美國聯合航空海外銷 售董事總經理馬富斯(Marcel Fuchs)、美國在台協會高雄分處長張子霖(Neil H. Gibson )等人共同見證歷史性的一刻。 陳其邁致詞表示,聯合航空加入,讓高雄前往美國主要城市更方便,也多一個航班飛往日本 ;東京長年為高雄航空站最受歡迎的國際旅遊目的地之一,這條航線具高度競爭力。 馬富斯表示,很高興能推出這條連結高雄與東京的新航線,這條新航線也將對觀光旅遊發展 有極大助益,不僅便利日本旅客直飛高雄,也讓高雄出發的旅客能輕鬆轉機前往美國。 高市府表示,聯合航空看好高雄潛力,在全球航空業復甦之際成為首家進駐高雄的美籍航空 公司。此次新航線連結台灣(高雄)、日本(東京)與美國(舊金山)三地,不僅服務南部 旅客,也為高雄帶來更多國際觀光與商務交流的契機,有助提升城市國際能見度。 聯合航空表示,高雄至東京成田的直飛航班將於每天上午10時25分從高雄起飛,並於當地時 間下午3時15分抵達。從東京成田返回高雄的航班則於每天下午5時30分起飛,並於當天晚上 9時抵達高雄。此條航線採用波音737-800機型,機上共166席座位,其中包含16個商務艙席 次。 [原文連結] https://bit.ly/3IiXhAK -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.47.243.242 (韓國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1752353370.A.8B9.html

07/13 07:51, 3周前 , 1F
應該不只連接舊金山吧?是指時間上比較順嗎?
07/13 07:51, 1F

07/13 08:21, 3周前 , 2F
班號接SFO而已,和時間上順不順無關。UA喜歡的話以後
07/13 08:21, 2F

07/13 08:21, 3周前 , 3F
班號可能還會隨季節接到其他城市去
07/13 08:21, 3F

07/13 08:38, 3周前 , 4F
還以為是 737 飛 高雄-東京-舊金山 第五航權
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07/13 09:23, 3周前 , 5F
為什麼班號會一樣
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07/13 09:25, 3周前 , 6F
UA ANA在NRT有很多美國其他航點可以接,感覺蠻方便的
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07/13 09:27, 3周前 , 7F
不知道這班能不能跟其他ua航班一樣,開放寵物進cabin
07/13 09:27, 7F

07/13 09:27, 3周前 , 8F
,這樣去日本就不用繞路韓國了
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07/13 10:10, 3周前 , 9F
航權問題 本質上是第五航權 必須從美國起飛 但日美
07/13 10:10, 9F

07/13 10:10, 3周前 , 10F
航約容許同班號不同航機執飛 造成這種情形
07/13 10:10, 10F

07/13 10:12, 3周前 , 11F
反正這班一定得接上NRT-美國任一機場的班號
07/13 10:12, 11F

07/13 10:12, 3周前 , 12F
當年NW/DL的台日線也是相同情形 班號經常換
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07/13 10:21, 3周前 , 13F
連聯合航空都首飛高雄了,星宇航空在哪?
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07/13 10:32, 3周前 , 14F
什麼時候才有高雄直飛巴黎呢?
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07/13 10:46, 3周前 , 15F
聯合航空都高雄飛美國了 某ID的母公司在哪
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07/13 11:07, 3周前 , 16F
高雄不可能直飛巴黎的,在廈門轉是便宜但時間不優。
07/13 11:07, 16F

07/13 11:20, 3周前 , 17F
想知道這首航班機有幾位旅客是要續行至美國?
07/13 11:20, 17F

07/13 11:31, 3周前 , 18F
JX不都已經在高雄裝修櫃台跟貴賓室了嗎?
07/13 11:31, 18F

07/13 11:49, 3周前 , 19F
弱弱問個 這架738是用第五航權來台灣 那 再用其他機型飛
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07/13 11:49, 3周前 , 20F
美國 那這樣這架738理論上可以不飛回美國 繼續專門銜接N
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07/13 11:49, 3周前 , 21F
RT到其他國家的第五航權嗎
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07/13 11:51, 3周前 , 22F
放在成田的738是拿來跟關島串飛的吧 實際上這些738的
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07/13 11:51, 3周前 , 23F
Base是關島 他們把這些飛機執行關島-東京再從東京執
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07/13 11:51, 3周前 , 24F
行亞洲區域航線
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07/13 12:43, 3周前 , 25F
查了一下價格,聯航高雄出發飛美國的價格比國泰便宜一些
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07/13 12:43, 3周前 , 26F
,以後南部人飛北美應該會大幅減少使用國泰?
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07/13 12:44, 3周前 , 27F
國泰強項就不是北美 歐洲 紐澳還是國泰優勢
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07/13 12:45, 3周前 , 28F
搭UA/738轉北美沒有CX價格的七折我覺得都不值得。
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07/13 12:45, 3周前 , 29F
國泰一天至少4班銜接 聯合一天只有1班
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07/13 13:30, 3周前 , 30F
這些738沒有一定要接關島,今天這班看來會接宿霧
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07/13 13:55, 3周前 , 31F
搭慣奴隸艙的覺得各家水平都半斤八兩 UA只要比國泰
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07/13 13:55, 3周前 , 32F
便宜50鎂都毫不猶豫選UA
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07/13 14:42, 3周前 , 33F
來亂一下東京的價格也不錯啊
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07/13 14:55, 3周前 , 34F
昨天立委也證實 明年華航兩架全新波音787 交機後也要
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07/13 14:55, 3周前 , 35F
優先駐點高雄 讓高雄擺脫全是舊飛機小飛機印象
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07/13 15:02, 3周前 , 36F
但UA高雄飛北美可以便宜中停東京(?
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07/13 15:04, 3周前 , 37F
中停超便宜
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07/13 15:33, 3周前 , 38F
高雄盤子價好賺,UA來分杯羹
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07/13 15:41, 3周前 , 39F
長榮要有危機意識了 用321時段又沒聯航好
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07/13 15:54, 3周前 , 40F
同一個聯盟還是這樣的邏輯嗎...
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07/13 16:04, 3周前 , 41F
星宇櫃檯整修隔間已經拆了,近了吧
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07/13 16:04, 3周前 , 42F
沒政績只好綁架華航了,問題高雄人還是很嫌棄華航
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07/13 16:13, 3周前 , 43F
蛤,華航長程線支票開很大張,然後新787放高雄?
07/13 16:13, 43F

07/13 16:20, 3周前 , 44F

07/13 16:21, 3周前 , 45F
又要投入紐澳,又要放高雄??
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07/13 16:30, 3周前 , 46F
高雄人沒有嫌棄華航欸xd 是嫌棄長榮好嗎哈哈
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07/13 16:35, 3周前 , 47F
高雄人要的,是星宇的高雄出發直飛北美
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07/13 16:35, 3周前 , 48F
立委沒有證實優先駐點這件事… 他只有說未來華航會有78
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07/13 16:35, 3周前 , 49F
7來高雄,這跟以787來取代A330的既定政策一模一樣,其
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07/13 16:35, 3周前 , 50F
他都是腦補出來的
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07/13 16:42, 3周前 , 51F
高雄人要的 是某ID母公司開航高雄直飛北美 快去寫員
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07/13 16:42, 3周前 , 52F
工建議
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07/13 18:01, 3周前 , 53F
高雄人那麼缺北美 趕快叫花花去開 不然小金剛面子掛不
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07/13 18:01, 3周前 , 54F
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07/13 18:17, 3周前 , 55F
小金剛已經說了,不只北美,歐洲紐澳他都要積極爭取
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07/13 18:52, 3周前 , 56F
轉機也能算喔 那高雄香港巴黎算 高雄巴黎航線嗎
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07/13 19:26, 3周前 , 57F
去成田轉遠勝桃機跟香港啊,爽
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07/13 20:24, 3周前 , 58F
星宇要不要乾脆來高雄開個小港桃園啊?行李兩大一小搭高
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07/13 20:24, 3周前 , 59F
鐵不太方便
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07/13 21:32, 3周前 , 60F
去歐洲搭國泰到香港轉,去美國搭聯合到東京轉 目前推這樣?
07/13 21:32, 60F

07/13 21:52, 3周前 , 61F
去成田轉機比香港好吧 還能爆買
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07/13 22:44, 3周前 , 62F
這是相同班號,所以可以算,高雄香港巴黎不可能同班號
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07/14 01:03, 3周前 , 63F
737-800喔?我OK你先搭
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07/14 01:58, 3周前 , 64F
不算腦補吧 立委說明年小花會有新廣體機去高雄(787*
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07/14 01:58, 3周前 , 65F
2) 航線還不確定(有機會是大阪) 明年787才交機第
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07/14 01:58, 3周前 , 66F
一年 就擺兩架去高雄了 還不能算優先駐點嘛?另外 BR
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07/14 01:58, 3周前 , 67F
彩繪機短期去高雄也有進展正在規劃;星宇明年也要去
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07/14 01:58, 3周前 , 68F
高雄 規劃要擺1架飛機 要飛港澳、日本、韓國、東南亞
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07/14 02:58, 3周前 , 69F
小金剛未來要爭取KHH直飛CDG、LHR、SYD不要不信
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07/14 09:54, 3周前 , 70F
787優先駐點高雄能幹嘛,如果真的成真那就是政治力
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07/14 09:54, 3周前 , 71F
赤裸裸的干預了呵呵
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07/14 09:56, 3周前 , 72F
大家別緊張 只不過是第一架來要跑認證會去高雄 一架
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07/14 09:56, 3周前 , 73F
的時候也不能拿去長程線運用 放在高雄跑區域線取悅
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07/14 09:57, 3周前 , 74F
等到兩架三架到港的時候就端回去台北了啦
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07/14 10:09, 3周前 , 75F
787也要都到位才有機會去高雄,祖傳333先將就一下
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07/14 10:11, 3周前 , 76F
其實還不如爭取讓A333直飛西雅圖還比較容易些
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07/14 11:34, 3周前 , 77F
CI的333又不是242t的 飛SEA想太多了
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07/14 11:34, 3周前 , 78F
連退役空機飛SBD封存的都得中停HNL
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07/14 14:52, 3周前 , 79F
737-800喔?我OK你先搭 ~~ 哈哈哈?
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07/14 15:10, 3周前 , 80F
聯航737-800很高級耶… 雖然機齡19年了 但是有AVOD就
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07/14 15:10, 3周前 , 81F
是要給讚~
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07/14 16:05, 3周前 , 82F
倒也沒高級啦,但根據朋友體驗是說比國航10年內的機型
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07/14 16:05, 3周前 , 83F
好,飛機餐也比長榮好。
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07/14 16:26, 3周前 , 84F
要談上奢華當然不可能 但在台灣能搭到的737-800機上
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07/14 16:26, 3周前 , 85F
配備都不怎樣… 華航/東南亞廉航737配備都被壓在地上
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07/14 16:26, 3周前 , 86F
摩擦
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07/15 01:01, 3周前 , 87F
請問UA在高雄用同聯盟的長榮貴賓室嗎?
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07/15 01:26, 3周前 , 88F
光價格友善+有飛機餐、有螢幕 …就屌打台灣兩家了
07/15 01:26, 88F

07/15 01:27, 3周前 , 89F
高雄東京看起來快飽和了
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07/15 04:47, 3周前 , 90F
這種的不如帶平板
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07/15 09:21, 3周前 , 91F
這班拉的到越南菲律賓印尼的轉機客嗎
07/15 09:21, 91F

07/15 12:15, 3周前 , 92F
馬尼拉一天本來就有兩班聯合的直飛了、高雄沒印尼航點
07/15 12:15, 92F

07/15 12:15, 3周前 , 93F
、SGN搭聯合轉機到北美的中轉機場是HKG
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07/15 12:17, 3周前 , 94F
高雄一天的轉機客只有全部旅客的0.1%,要拼轉機客得靠
07/15 12:17, 94F

07/15 12:17, 3周前 , 95F
東南亞第五航權。
07/15 12:17, 95F

07/16 07:03, 3周前 , 96F
飛機太多才開的不用想太多
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07/16 09:25, 3周前 , 97F
不是飛機太多 是地停時間太長加減飛
07/16 09:25, 97F
文章代碼(AID): #1eSifQYv (Aviation)
文章代碼(AID): #1eSifQYv (Aviation)