Re: [閒聊] KBS報導 濟州航空失事的客觀的證據

看板Aviation (航空板)作者 (G公*)時間5小時前 (2025/07/21 20:04), 編輯推噓14(14020)
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https://www.bbc.com/news/articles/c4g812eyy28o.amp 根據BBC報道 韓國事故調查委員會發表了關於本意外的初步報告 指出意外中的兩具發動機送 到法國原廠分析 發現鳥擊意外後 機師誤關了完好未受損的左引擎 而非鳥擊受損的右引擎 罹難者家屬以及濟州航空機師工會皆對此調查結果表達了不滿 然而熟知內情人士表示調查委 員會的態度是有一說一 不会因為各界施壓就修改報告內容 ——— 結果印度跟韓國兩起意外的調查方向都轉向人為的發動機操作因素 真是始料未及 ---- Sent from BePTT on my iPhone 14 Pro -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 157.131.186.249 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1753099443.A.AE7.html

07/21 20:15, 5小時前 , 1F
等一下 如果結果真的是這個方向那些在洗波音的不就
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啪啪啪
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07/21 20:31, 5小時前 , 3F
不會啊他們還是可以說為什麼只有波音會關錯
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07/21 20:40, 5小時前 , 4F
GE235翻版?
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07/21 20:42, 5小時前 , 5F
世界怎麼跟得上台灣 關錯引擎
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07/21 20:46, 5小時前 , 6F
英倫航空92號
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07/21 20:57, 4小時前 , 7F
鳥擊的引擎我記得降落前還有運轉?
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07/21 21:00, 4小時前 , 8F
如果關錯引擎 導致沒辦法自動放起落架?
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07/21 21:00, 4小時前 , 9F
韓國版廖建宗
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07/21 21:01, 4小時前 , 10F
737怎麼可能關錯引擎...
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07/21 21:02, 4小時前 , 11F
????
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07/21 21:41, 4小時前 , 12F
關錯引擎卻可以繞一圈對準跑道落地,但沒有起落架0..0?
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07/21 21:41, 4小時前 , 13F
關錯引擎就算了,還開滅火裝置讓沒壞的引擎也掛了
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07/21 21:41, 4小時前 , 14F
這個因果關係是怎麼回事
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07/21 21:53, 3小時前 , 15F
家屬不滿的理由是啥?
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07/21 22:04, 3小時前 , 16F
不滿無視跑到盡頭的混泥土跟可能發生機械故障等等,只
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07/21 22:04, 3小時前 , 17F
是把原因推給飛行員
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07/21 22:05, 3小時前 , 18F
講白話一點,如果最後被定調是飛行員問題,跟被定調是
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07/21 22:05, 3小時前 , 19F
波音設計問題,能拿到的東西是有差別的
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07/21 22:06, 3小時前 , 20F
其實應該說他兩個引擎都受到bird strike, 兩邊都出了點
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07/21 22:06, 3小時前 , 21F
問題但有一個比較嚴重他們就急著把比較好的關掉,關掉引
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07/21 22:06, 3小時前 , 22F
擎應該是go-around之後才進行, 所以還有拿到一點高度,發
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07/21 22:06, 3小時前 , 23F
現關錯引擎後急著要轉回來,坦白說覺得機組的問題並沒有
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07/21 22:06, 3小時前 , 24F
到最大,誰會想到一個機場這麼多鳥,整個機場根本都充滿
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07/21 22:06, 3小時前 , 25F
著滿滿問題,凸出水泥牆固定訊號台也是智障,塔台也是一
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副沒睡醒的樣子
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07/21 22:18, 3小時前 , 27F
家屬不滿把錯推給機師吧 但這報告跟實際情況應該是對
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07/21 22:18, 3小時前 , 28F
的上的 機師失誤機會大
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07/21 23:49, 1小時前 , 29F
跑道頭的混泥土牆怎麼導致事故?
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07/21 23:55, 1小時前 , 30F
跑道尾就算只是草地一樣會翻轉
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07/22 00:04, 1小時前 , 31F
那因果關係很難判斷,怎麼證明不關車的話引擎會活更久?毁損
07/22 00:04, 31F

07/22 00:04, 1小時前 , 32F
的葉片不會切斷重要管路?
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07/22 00:06, 1小時前 , 33F
而且為什麼是BBC轉述韓國媒體,而不是官方單位發布?事實調
07/22 00:06, 33F

07/22 00:06, 1小時前 , 34F
查報告要有完整的引擎數據.家屬應該在戰這個.
07/22 00:06, 34F
文章代碼(AID): #1eVYophd (Aviation)
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