Re: [閒聊] 2025/06 部分航空公司載客率

看板Aviation (航空板)作者 (Fishy)時間20小時前 (2025/07/25 17:54), 11小時前編輯推噓13(1309)
留言22則, 13人參與, 36分鐘前最新討論串1/2 (看更多)
相關資料可於 CAA 網站查詢。 https://www.caa.gov.tw/article.aspx?a=1752&lang=1 有錯歡迎指正。 RK 機場 載客數/座位數 % HND/NRT 400.601/485.094 82.6% 1 HKG 389.378/543.517 71.6% 2 NRT 268.458/330.650 81.2% 3 KIX 234.463/284.590 82.4% GMP/ICN 205.992/233.319 88.3% PVG/SHA 204.552/255.454 80.1% BKK/DMK 197.911/305.709 64.7% 4 ICN 185.928/211.622 87.9% 5 BKK 173.436/270.759 64.1% 6 SIN 160.969/197.967 81.3% 7 MNL 148.767/192.694 77.2% 8 OKA 140.437/159.132 88.3% 9 PVG 132.134/170.098 77.7% 10 △1 SGN 118.265/167.914 70.4% ▽1 TSA-HND 114.872/132.364 86.8% LAX/ONT 114.258/144.896 78.9% SFO 114.121/137.438 83.0% KHH-HKG 102.864/136.644 75.3% PUS 95.141/106.388 89.4% 北美 本月JX開航安大略,載客率 75.5%,同航點 CI 81.8%。 由於JX開航安大略,大洛杉磯整體載客數微幅超過舊金山。 DL西雅圖促銷有成,載客率成功拉上 90.1%,僅低於沒有天天飛的 CI 0.1%。 https://i.imgur.com/rYWV8Od.png
歐洲 https://i.imgur.com/orUvLwM.png
中東 https://i.imgur.com/g5EIc8b.png
大洋洲 https://i.imgur.com/Zj0Ra7g.png
日本 日本三家都有各自擅長的城市,不過值得一提的是 JX/NRT 載客數贏過 CI/NRT,333 這中古機再不換掉,價格又跟其他航班一樣,CI 會被甩更遠。 https://i.imgur.com/VXF9zfp.png
https://i.imgur.com/MqreuFp.png
韓國 釜山 HOT? https://i.imgur.com/t7wa0wi.png
https://i.imgur.com/4LPm9G1.png
越南 https://i.imgur.com/zPPPAAD.png
印尼、新加坡 https://i.imgur.com/AGBh7GM.png
菲律賓 https://i.imgur.com/VMfb4fO.png
泰國 https://i.imgur.com/F4XLYi7.png
馬來西亞 https://i.imgur.com/VauM0jm.png
港澳 https://i.imgur.com/Bnf5Avl.png
中國 航點持續回溫,上海整體載客率回到八成,載客數直逼前三。 https://i.imgur.com/BfZNRfO.png
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 194.5.83.9 (香港) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1753437245.A.610.html

07/25 17:58, 20小時前 , 1F
為什麼JAL要把載客率比較高的KIX放掉改NGO
07/25 17:58, 1F
日航飛機想要在TPE過夜,可是TPE現在不給距離5h的過夜,派遣整個改掉了吧? 他之前 KIX 也是擠出來的加班機,看未來會不會增加。 倒是他之前說要用 NU 開 OKA 還沒下文,下半年都開始了。

07/25 18:04, 20小時前 , 2F
NRT自由行多 你CI老機同價誰買
07/25 18:04, 2F
CI 看來老神在在,每條起跳價都一樣呢!看到那價格搭 333/C 真的頭殼撞到。

07/25 18:31, 19小時前 , 3F
日航應該是飛機與組員調派因素 用國內串飛的飛機加減飛
07/25 18:31, 3F

07/25 18:42, 19小時前 , 4F
長榮曼谷55.7%
07/25 18:42, 4F

07/25 18:42, 19小時前 , 5F
好慘
07/25 18:42, 5F

07/25 18:53, 19小時前 , 6F
CI的NRT價格才低幾百,確實不太夠吸引人
07/25 18:53, 6F

07/25 18:53, 19小時前 , 7F
不過那個SEA怎麼突然這麼高
07/25 18:53, 7F
這就不清楚了,可能六月剛好一堆想搭 CI 的回去?他價格也沒有 DL 殺。

07/25 19:50, 18小時前 , 8F
樓樓上看一下備注,長榮經曼谷往歐洲旅客沒計入,
07/25 19:50, 8F

07/25 19:50, 18小時前 , 9F
所以那個數字不準
07/25 19:50, 9F

07/25 19:50, 18小時前 , 10F
*備註
07/25 19:50, 10F

07/25 20:35, 17小時前 , 11F
荷蘭也太慘
07/25 20:35, 11F

07/25 21:58, 16小時前 , 12F
KLM不算MNL-AMS全段旅客,但可以用倒推法TPE-MNL47.1%+TPE
07/25 21:58, 12F

07/25 22:00, 16小時前 , 13F
-AMS48.4%=95.5%,接近滿座了
07/25 22:00, 13F
對喔!KLM 其實是接近滿座的。

07/25 22:02, 16小時前 , 14F
宿霧太平洋用459座339,載客率超過7成也蠻可怕的
07/25 22:02, 14F
宿霧不飛宿霧也滿有趣的。

07/26 01:30, 12小時前 , 15F
花航的LHR價格還是很堅挺
07/26 01:30, 15F
歐洲現在要繞遠路,直飛價格應該是軟不下來。 ※ 編輯: coolfish1103 (45.133.176.97 臺灣), 07/26/2025 02:31:31

07/26 03:57, 10小時前 , 16F
沒吧 現在歐洲的航路是成本最低的路 只差去程不是最省時
07/26 03:57, 16F

07/26 03:57, 10小時前 , 17F
的航路 但去回程都是最省成本的路
07/26 03:57, 17F

07/26 06:35, 7小時前 , 18F
NU開航是2025財年內開,明年3月底以前都不算跳票XD
07/26 06:35, 18F

07/26 08:25, 5小時前 , 19F
星宇就是嚐鮮而已啦
07/26 08:25, 19F

07/26 08:42, 5小時前 , 20F
啊你要唱雖多久
07/26 08:42, 20F

07/26 13:19, 54分鐘前 , 21F
推整理!
07/26 13:19, 21F

07/26 13:37, 36分鐘前 , 22F
拜託種花787快點進來….
07/26 13:37, 22F
文章代碼(AID): #1eWrGzOG (Aviation)
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