[情報] 真航空台中-仁川增班

看板Aviation (航空板)作者 (漫長的等待nlwamdLWDZ4bE)時間11小時前 (2025/08/24 21:28), 11小時前編輯推噓5(5014)
留言19則, 4人參與, 10小時前最新討論串1/1
目前真航空官網開賣了台中-仁川每日第二班晚班機 真航-台中冬季班表 LJ735仁川0750-1000台中 D 738 LJ737仁川1420-1630台中 D 738 LJ736台中1100-1435仁川 D 738 LJ738台中1730-2105仁川 D 738 這應該是大韓縮小機型的原因吧! 加上原有的大韓和德威台中仁川冬季班表每日飛行四班了,韓國大餅被韓方全吃了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.51.120 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1756042082.A.E2A.html ※ 編輯: bzkid (49.215.51.120 臺灣), 08/24/2025 21:29:03

08/24 21:40, 11小時前 , 1F
意思是下午台中有機會看到三台韓籍航空並排空橋~
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三個航班抵達時間幾乎快同時了

08/24 21:40, 11小時前 , 2F
這十年來台韓航線一直都是韓籍熱台籍冷 對台籍來說
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08/24 21:40, 11小時前 , 3F
1 韓國線均價拉不高 2 開闢新航線成本高 3 航機有更好
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08/24 21:40, 11小時前 , 4F
的去處 例如日本(票價高) 或東南亞(可以載轉機客*)
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08/24 21:40, 11小時前 , 5F
*就轉機而言 東南亞是載回來接自家 韓國線則大多是載
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08/24 21:40, 11小時前 , 6F
給別人 而BR CI仁川早晚班通常已夠銜接少量東南亞需求
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滿驚訝居然是增班仁川而不是開釜山,兒子跟媽媽搶同時段客源,然怪媽媽要縮小機型 ※ 編輯: bzkid (49.215.51.120 臺灣), 08/24/2025 21:46:26

08/24 22:04, 11小時前 , 7F
韓航跟真航在台灣市場其實是各自努力 沒什麼聯繫
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08/24 22:04, 11小時前 , 8F
真航增班這件事韓航台北辦八成也事先不知道
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真航沒有放很多資源在釜山 相反地他們還要收緊到仁川
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08/24 22:04, 11小時前 , 10F
第四季易斯達期待看看吧 易斯達要大力進駐釜山市場 在
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08/24 22:04, 11小時前 , 11F
台韓互訪人次目標超高下 台韓航線還有增班空間
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08/24 22:06, 11小時前 , 12F
拜那個目標所賜 今年包括長榮 德威 濟航 真航 虎航都
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08/24 22:06, 11小時前 , 13F
繼續新闢或增班
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真航桃園停航,台中增班,滿巧妙的 ※ 編輯: bzkid (49.215.51.120 臺灣), 08/24/2025 22:09:50

08/24 22:24, 11小時前 , 14F
台中就韓方獨佔
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08/24 22:55, 10小時前 , 15F
台灣人去韓國就LJ736去 LJ737回 韓國人來台灣就LJ735
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08/24 22:55, 10小時前 , 16F
去LJ738回 都早去晚回 對兩邊旅客時間帶都很漂亮
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08/24 23:01, 10小時前 , 17F
上週搭韓亞飛TPE-ICN,候機室超過70%都是女性乘客,不會
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08/24 23:01, 10小時前 , 18F
是去醫美,追星的吧?
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08/24 23:19, 10小時前 , 19F
台客赴韓本來一直以來就是男女失衡
08/24 23:19, 19F
文章代碼(AID): #1egnDYug (Aviation)
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