Re: [問題] 巴黎CDG轉機問題
: 行程為台北飛巴黎，轉機去哥本哈根
: 非一本票但已經和長榮註記並確認行李可以直掛
: 客服告知直接走轉機須過海關 但不用入境再出境
: 轉機時間為3小時20分，需從第1航廈移動到2B航廈
: 爬文查到可搭管制區內shuttle bus(1航到2B航為blue shuttle車程約8分鐘)
: 有人有經驗可分享CDG行李可直掛的實際轉機時間?和需要注意事項?
: 若時間太緊可能要先想好搭不上的備案
: 謝謝
賭博式轉機的經驗文，我在 Aviation 板已經發過四篇，有興趣的可以參考：
[閒聊] 轉機時間 經驗談 - 泰國、越南、印尼
[閒聊] 轉機時間經驗談 桃園-香港-法-義 越南
[閒聊] 回覆 轉機問題 - 桃園-胡志明-富國島
[分享] 轉機經驗 - 國泰桃園香港--法航香港巴黎
其中比較跟你情境接近的，應該是第四篇。
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老實說啦，夜路走多了，總是會有機會遇到鬼的。
一開始我在安排轉機時，保守到會抓個半天（12 小時以上），後來逐漸縮減..變成 3 小時、2 小時的也試過。
詳細過程請參考上面幾篇肉身實測文章。
經驗談是這樣：
如果轉機抓得太緊，然後落地又有一連串轉機、交通、住宿等問題，那段飛行根本就是整路提心吊膽。
所以，
我後來的做法（現在的做法）是「該放就放」，寧願時間抓長一點、心理輕鬆一點。
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然後第四篇裡也有提到，我有去四處拜拜。
這部分不是開玩笑，是真的請假去拜過幾間交通方便的大廟，
像是：關渡宮、保安宮、文昌宮、行天宮、慈惠宮、龍山寺..到處燒香拜佛、尋求上帝保佑，
只差沒去清真寺或教堂請託阿拉與耶穌保佑了。
有人是說：有燒香，有保佑啦
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此外..現在的天氣變化真的不太一樣，
所以「以前飛得過，現在也穩過」這種經驗值，其實越來越不可靠。
比方說我在第一篇就提到一個真實案例：
在印尼的 Bromo 火山遇到來自北京的王先生，
他最後一天遇到天候不佳，飛機延誤 6 小時，
原本要從峇里島飛到雅加達，再轉飛香港，
結果飛到雅加達時，他的香港班機早就飛走了，
只好重買機票..
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總之啦～
這種轉機策略我老話一句：
> 壓大賠大，壓小陪小，
> 下好離手，勝負自負！
「本篇非鼓勵極限轉機，請衡量自身風險」
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