[分享] 寮國航空QV 商飛C909初體驗

看板Aviation (航空板)作者 (波特)時間4小時前 (2025/11/07 19:23), 編輯推噓5(509)
留言14則, 7人參與, 24分鐘前最新討論串1/1
第一次本版發文請多多包涵:) 這趟旅程起源於我日常刷刷FR24,發現八月開始有稀有機型出沒曼谷機場,也就是寮國航 空引進中國商飛製的C909(舊稱ARJ21-700)。 關於這款機型的開發歷程先省略囉,各位看官應該知道很多故事(八卦)哈。但對於航迷 真是充滿魅力,於是衝動訂票,一次解鎖新機型/新航空/新國度!! 因為曼谷永珍來回都是夜航,同一架飛機(目前寮航兩架C909,尾號29的學長,及66的學 弟,可惜沒有體驗到另一架),因此一起分享囉~~ 日期班號: 2025/10/20 QV446 BKK-VTE 實際飛時 0:57 2025/10/25 QV445 VTE-BKK 實際飛時 1:03 票價:約莫新台幣5000 機材: 資訊取自planespotters.net RDPL-34266(寮國註冊號真長呀) First flight: 2025/02/16 Production Site: Shanghai Pudong Chengdu Airlines not taken up Delivered to Lao Airlines on 2025/09/01(leased from COMAC express) Config: C4Y85 Engines: CF34-10A 前段台北曼谷搭乘泰越捷,當天台泰的天氣都很糟,降落時重飛,最後於19:34 landed, 接上旋梯也有延誤。 而寮航表定起飛是20:50,加上自行轉機尚未拿到登機證,當下真的覺得完蛋,不可能趕 得上。 隨著擺渡車搖搖晃晃進到航廈後,我決定還是賭一把在素萬那普爆衝,約莫於20:20找到 寮航的轉機櫃檯。小哥一臉不可置信的看著我,在我苦苦哀求且沒有托運下,也可能因為 來機有延誤,結果居然成功check in了。寮國行始於驚心動魄... 映入眼簾巨大的「歡迎」,為中製的航空器揭開序幕。平心而論,這款飛機面對乘客的內 裝,以及搭乘體驗就是合格的現代客機。 雖然機身高度稍矮,椅距寬度稍窄,以及行李架偏小。不過,C909的定位本就是regional jet,這些特點應該還是可以接受的。 https://i.imgur.com/av8SFr6.jpeg
https://i.imgur.com/0CGALC3.jpeg
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廁所也合格,不過水龍頭的機制很特別哈哈 https://i.imgur.com/33eUBUE.jpeg
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前方商務艙沒拍到,另有一排逃生門位 https://i.imgur.com/cx2bDqF.jpeg
寮航的服務,餐盒及飲料。點心以飛機餐標準意外的不錯,回程的甜點居然是能量果凍非 常新奇哈哈哈 https://i.imgur.com/XCIQPrI.jpeg
https://i.imgur.com/66bTBk4.jpeg
如此短的航線自然沒太多波瀾,仔細聽廣播,飛行機組應該都是中國人,不清楚是以什麼 身分為寮航飛行的,有請各位大神解答了。 另外最大的驚喜是,寮航的登機與下機音樂,居然是純音樂的青花瓷,渾身雞皮疙瘩,對 周董只有更多尊敬。 降落永珍,因為永珍機場有些乏善可陳,以及旅途疲累,沒拍到太多,回程看到是日本援 建的。辦理落地簽時,價格40美金,我給了一張50,海關居然有找錢(10美,還不是lao kip)也太良心了吧!! https://i.imgur.com/zyYnMlD.jpeg
https://i.imgur.com/7MlPK95.jpeg
同場加映 從龍坡邦回永珍,國內線的ATR72-500 這次也有體驗到中寮高鐵(旺陽到龍坡邦),但在本版分享飛機囉~~ 日期班號: 2025/10/25 QV102 LPQ-VTE 實際飛時 0:53 票價:約莫新台幣1500 機材: 資訊取自planespotters.net RDPL-34176 First flight: 2010/12/10 Production Site: Toulouse Delivered to Lao Airlines on 2010/12/22 Config: Y70 Engines: PWC PW127M 首先是小而美的龍坡邦機場,以及當地禮讓僧人的文化。 https://i.imgur.com/avTnnUG.jpeg
https://i.imgur.com/oTMOc4o.jpeg
雖然ATR72在台灣的天空滿天飛,不過可沒有500型~~ 隔壁登機門及機坪曼谷航空AT76飛曼谷素萬那普 https://i.imgur.com/4pgRu75.jpeg
https://i.imgur.com/wRCpzv4.jpeg
我在機坪拍拍拍,幾乎是最後登機的。另外,我被劃位走道,為了欣賞風景,用手機翻譯 了一段寮文,問隔壁的衣著端正的老爺爺可不可以換位子,他二話不說直接點頭,非常感 謝老爺爺。 關艙門後效率極佳,速速推出,backtrack跑道頭,滑跑起飛一氣呵成。服務是一罐小水 。 https://i.imgur.com/e8d6xWb.jpeg
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不久穩當降落永珍,與寮航主場的機坪。 https://i.imgur.com/pBexgoM.jpeg
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我很喜歡寮航,不張揚,但默默服務著眾人。堅定的為這個崎嶇的國度牽起生命之線。 如同我整趟旅程的感受,深覺內斂卻充滿魅力。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.25.10 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1762514636.A.5F0.html

11/07 19:26, 4小時前 , 1F

11/07 19:57, 3小時前 , 2F
國內線的話,Lao Skymark也有中製新舟60。
11/07 19:57, 2F

11/07 20:02, 3小時前 , 3F
機組員都中國人代表應該是濕租的,意思就是除了飛機外
11/07 20:02, 3F

11/07 20:02, 3小時前 , 4F
連同機組員一起打包租借,上次越捷就退了2架濕租的C909
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11/07 20:02, 3小時前 , 5F
,理由是划不來
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11/07 21:24, 2小時前 , 6F

11/07 21:24, 2小時前 , 7F
回樓上,報導寫乾租耶...而且空服員都是當地人喔
11/07 21:24, 7F

11/07 21:33, 1小時前 , 8F

11/07 21:33, 1小時前 , 9F
印尼翎亞航空飛美娜多
11/07 21:33, 9F

11/07 21:48, 1小時前 , 10F
照理來說古巴和伊朗應該要買的,因為他們不能買歐美飛機
11/07 21:48, 10F

11/07 21:48, 1小時前 , 11F
忘了還有北韓
11/07 21:48, 11F

11/07 22:48, 38分鐘前 , 12F
樓上是不是以為上面沒有西方零件跟系統啊
11/07 22:48, 12F

11/07 22:52, 34分鐘前 , 13F
推一個 有機會也想搭看看寮航
11/07 22:52, 13F

11/07 23:02, 24分鐘前 , 14F
有看有推!有想去寮國看看!
11/07 23:02, 14F
文章代碼(AID): #1f3TRCNm (Aviation)
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