[新聞] 陳世凱:桃機第三航廈落成後 將提舊航廈更新計畫

看板Aviation (航空板)作者 (hibernation)時間1小時前 (2025/11/26 14:04), 編輯推噓8(916)
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[新聞來源/日期] 中央社 11/25 [新聞標題] 陳世凱:桃機第三航廈落成後 將提舊航廈更新計畫 [內文] 民進黨立委邱志偉今天表示,台灣是AI、半導體大國,但相較於日、韓、新等機場落後很多 ,要求政府引入智慧化通關、行李自動托運等設備。交通部長陳世凱表示,待桃園機場第三 航廈完成後,會針對舊的航廈提出更新計劃。 立法院今天繼續總質詢。邱志偉質詢時說,台灣是AI、半導體大國,但主要的出入境機場的 桃園機場,機場設備、設施應該也要在先進國家行列中,但跟日本的羽田、韓國的仁川,甚 至是新加坡的樟宜,落後很多。他建議應引入智慧化,包括智慧化通關、流量預測、行李自 動托運等設備。 對於邱志偉詢問,未來是否有智慧化機場的改善計畫,行政院長卓榮泰表示,桃園機場啟用 超過40年以上,當初的設計跟建造也許是先進,也不容許在當中做大規模的改變。所以一直 慢慢的維修,桃園第三航廈即將在今年底啟用,是一個比較新的規劃跟設計,可以給國人一 個比較全面、而且嶄新的面貌。 陳世凱表示,桃園第三航廈北廊廳先開始啟用,等整個航廈完成後,會提出一個新的計畫把 舊的航廈更新。因為要先等新的航廈完成後,把旅客引過去後,舊的航廈才有餘裕的空間可 以做改建。 此外,邱志偉也提到,高雄機場增加美歐跟紐澳的航線非常重要,但他質詢很多次,得到的 回應卻很空洞,也沒有具體做法。 邱志偉表示,高雄機場雖然有宵禁的問題,但是運量絕對沒有問題、居民所得及人口也沒有 問題。未來的半導體製造中心就在南台灣,政府應該試試看,無論是用包機飛也可以,用旺 季來飛也可以。但現在只有一架A330在飛,大型飛機都集中在松山機場跟桃園機場,對南台 灣不太公平,他建議可以用「供給帶動需求」概念,責成國籍航空公司去做規劃,不能連試 都不試,就說不行。 陳世凱說,他會積極跟國籍航空公司溝通,也希望南部的航班可以更多。 [原文連結] https://bit.ly/3JZLjgC -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 90.160.203.239 (西班牙) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1764137066.A.CED.html

11/26 14:13, 1小時前 , 1F
支持 支持高雄-三藩市 半導體強強聯合
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還有 高雄-聖何塞
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11/26 14:17, 1小時前 , 3F
賠錢你要負責?這麼會包不會自己包一架來飛
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11/26 14:17, 1小時前 , 4F
運量沒問題那就請高雄市政府包機啊,航空公司不傻
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11/26 14:18, 1小時前 , 5F
高雄那麼有錢 自營航空沒問題吧
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11/26 14:19, 59分鐘前 , 6F
航空公司內部都有市場調查人員,用廣體會賺錢早就用了
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11/26 14:19, 59分鐘前 , 7F
又有航廈能蓋了
11/26 14:19, 7F

11/26 14:26, 52分鐘前 , 8F
問題是落成不了
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11/26 14:28, 50分鐘前 , 9F
一直發包一直爽
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11/26 14:31, 47分鐘前 , 10F
跟演唱會一樣 補助就好了
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11/26 14:41, 37分鐘前 , 11F
現在也已經有補助了啊 交通部怎麼不自我檢討撒太少
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11/26 14:41, 37分鐘前 , 12F
紐澳航線是有什麼機會讓小港分食啊
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11/26 14:52, 26分鐘前 , 13F
高雄人現在又不敢說話了
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11/26 15:02, 16分鐘前 , 14F
不用等三航蓋好,審查預算都很久現在就可以提了。
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11/26 15:02, 16分鐘前 , 15F
想要跟需要跟必要要分清楚啊,不是看到別人有就想要
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11/26 15:05, 13分鐘前 , 16F
三航好了再提?這就是為什麼一直落後其他國家的原因
11/26 15:05, 16F
文章代碼(AID): #1f9fXgpj (Aviation)
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