[新聞] 澎湖機票天天搶 縣府推緊急機位保留
澎湖機票天天搶 縣府推緊急機位保留
自由時報 2026/01/19
每日保留36個澎湖籍機位 當天臨時需求也提供給鄉親
澎湖無論觀光旺季至淡季，航班一位難求，排擠澎湖人前往台灣本島就醫、探親及就學權
益。民航局協調航空業者加大運能，期盼第三家業者加入輸運，但至今仍遙遙無期，縣府
協調保留機位方式暫解。
一位難求 排擠澎湖人至台就醫、探親及就學
目前飛台灣飛澎湖航班由立榮及華信經營，航空業者表示，將盡力調配機組員量能及航機
汰舊購新，增加離島疏運量能。立榮機組員由疫情剛解封時十．五架ATR機組員，現已有
十四架機組員能量，十九架ATR汰換計畫，預計明年起陸續交機；華信ATR機隊自二〇二四
年初的十架增至目前十二架，明年預計引進第十三架。
澎湖縣政府原提出每年四月至八月包機，每天飛台北二航次、高雄一航次、台中一航次，
一天飛八班，優先讓澎湖民眾搭乘，並編列四千八百萬元預算送議會審查，但議長陳毓仁
認為，錢要花在刀口上。
縣府計畫4月至8月 每日保留250個座位
縣府接受各界建議後，計畫將「包機」改為「包位」，今年四月至八月每日保留二百五十
個座位，預計提供三萬八千多個座位，以最早二班、晚上最晚一班為主，方便澎湖民眾一
日往返台灣到澎湖。
去年十一月起實施緊急機位保留，每日保留卅六個澎湖籍機位，若起飛前廿四小時無人申
請，則開放一般民眾使用。實施截至去年十二月十四日，使用率約廿％；另外業者每航班
保留一至兩個機位供當天臨時緊急需求鄉親使用，已提供二六九個機位。主要以就醫佔七
十四％為大宗。
民航局協調加大運能 盼第三家業者加入
民航局空運組副組長戚培芳表示，前年及去年國內線載客分別約五二〇萬人次及五二七萬
人次，恢復至疫情前二〇一九年約八十五％左右；疫後飛航組員不足及新機交機延遲下，
採先預估、再改善、持續監控三階段要求航空業者，每半年滾動檢討飛航情形並進行運能
預估，再請業者參考地方政府活動及機隊運能改善班表，適時增班或放大機型。
在國際航線大熱門的當下，澎湖現有機隊及機師不足情況下，第三家航空公司的成立，成
為澎湖空運機票一票難求解套的良藥，但現有星宇航空不願飛國內線，外籍航空又受限法
令，可能仍遙遙無期。
https://news.ltn.com.tw/amp/news/Penghu/paper/1740478
心得：
自由時報表示澎湖航班一位難求，民航局盼第三家業者加入，但星宇航空不願飛國內線。
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