[新聞] 星宇航空今年有望開航釜山 首個歐洲航點農曆年後公布

看板Aviation (航空板)作者 (hibernation)時間1月前 (2026/01/29 01:27), 編輯推噓59(59082)
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[新聞來源/日期] ETtoday 1/28 [新聞標題] 星宇航空今年有望開航釜山 首個歐洲航點農曆年後公布 [內文] 看好東北亞旅遊熱度、東南亞需求穩定,加上美國載客率持續回升,星宇航空策略長劉允富 表示,今年票價沒有太多往下調的空間。另外,星宇首個歐洲航點預計農曆年後公布,而釜 山航線需求強勁,今年也有望開航。 劉允富表示,今年票價沒有太多往下調的空間,除了旺季價格一定高,平日因為整個艙位沒 有增加,成本其實越墊越高,因此價格不會調整太多,其中,最明顯的美國線艙位沒有增加 太多,歐洲則是一直都很強,所以票價都還算合理,日本今年需求仍是一定強勁。 劉允富指出,今年東北亞線需求持續強勁,東南亞線雖然沒有日本暢旺,也看不出有往下趨 勢,艙位、載客率都沒有下滑,其中,泰國沒有嚴重政治因素干擾、越南有很多商務客,峴 港、富國島及河內等觀光航線也都很穩定。至於美國航線,今年有機會回到7成8至8成,但 不會回到前年榮景,其中,剛開航的鳳凰城2月至3月載客率都可維持在8成左右。 他表示,這2年星宇航空陸續交付新機,勢必會有新航點,其中,今年規劃的歐洲航點預計 農曆年後對外公布,另外,釜山航線需求很強,這幾年增加不少旅遊資源,希望今年有望實 現開航,紐澳航線也有在評估中。 另外,星宇航空今年2月13日起新闢台中-宮古島下地島機場,緊接3月底陸續開航台中-熊本 、台中-東京,總計在台中已有9個航點。劉允富表示,星宇航空在台中的航點載客率都有8 成3至8成5,且同樣飛往東京,台中的票價又比台北高,代表具有競爭力,希望將台中機場 當作桃園機場以外的第二基地。 他指出,高雄機場競爭較大,相較之下台中機場目前國際航班僅星宇、台灣虎航、華信、國 泰、香港快運及越捷在經營,且地理優勢可涵蓋北至苗栗、南至嘉義的客源,今年3月的夏 季班表預計再增加1架飛機執飛,總計4架,其中,台中-東京每周4班、台中-峴港及台中-熊 本每周3班。 [原文連結] https://bit.ly/3O9xgqc -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 90.160.205.153 (西班牙) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1769621222.A.E3E.html

01/29 01:55, 1月前 , 1F
歐洲就捷克,已經有看到地勤及貨運招募訊息了。
01/29 01:55, 1F

01/29 03:28, 1月前 , 2F
捷克需求有這麼多嗎 感覺是團體居多
01/29 03:28, 2F

01/29 04:19, 1月前 , 3F
玩完天國降臨剛好想去捷克XD
01/29 04:19, 3F

01/29 04:57, 1月前 , 4F
捷克就歐積電專機吧
01/29 04:57, 4F

01/29 05:57, 1月前 , 5F
工商時報內容不太一樣
01/29 05:57, 5F

01/29 05:57, 1月前 , 6F

01/29 05:58, 1月前 , 7F
飛機桃機有地方停了,高雄就沒那麼急了吧
01/29 05:58, 7F

01/29 06:01, 1月前 , 8F
布拉格+1
01/29 06:01, 8F

01/29 07:11, 1月前 , 9F
就是布拉格了啦,大家都知道 XD
01/29 07:11, 9F

01/29 07:19, 1月前 , 10F

01/29 07:32, 1月前 , 11F
布拉格飛起來,打趴華航!!!
01/29 07:32, 11F

01/29 07:56, 1月前 , 12F
怎麼不過長榮正面對決呢
01/29 07:56, 12F

01/29 08:31, 1月前 , 13F
等第二台A35K進來,布拉格應該就會飛了
01/29 08:31, 13F

01/29 09:09, 1月前 , 14F
01/29 09:09, 14F

01/29 09:54, 1月前 , 15F
高雄從2026第三季變成2027???
01/29 09:54, 15F

01/29 09:57, 1月前 , 16F
不太懂為什麼要開捷克耶 (雖然華航的載客率頗高)
01/29 09:57, 16F

01/29 09:57, 1月前 , 17F
但新談的芬蘭不香嗎? 北歐藍海市場一片啊
01/29 09:57, 17F

01/29 09:59, 1月前 , 18F
目前公佈 35K 要 daily 飛 NRT
01/29 09:59, 18F

01/29 09:59, 1月前 , 19F
要看到 35K 飛長程線要等 552 進來
01/29 09:59, 19F

01/29 10:00, 1月前 , 20F
我在長榮和華航分別有金卡和翡翠卡了 要去東歐或南歐
01/29 10:00, 20F

01/29 10:00, 1月前 , 21F
根本不會考慮其它航空公司 反而去北歐還頗煩惱要怎選
01/29 10:00, 21F

01/29 10:01, 1月前 , 22F
台中票價高 但隨便賣隨便賺 躺著都賺
01/29 10:01, 22F

01/29 10:08, 1月前 , 23F
搶高團客航線最穩啊,馬上填滿一週三班的需求
01/29 10:08, 23F

01/29 10:14, 1月前 , 24F
北歐是一片開航找死海吧,哪來的藍海
01/29 10:14, 24F

01/29 10:16, 1月前 , 25F
張家畢竟是兄弟,圍剿華航的利益大於內鬥
01/29 10:16, 25F

01/29 10:24, 1月前 , 26F
美東航線的消息呢?
01/29 10:24, 26F

01/29 10:25, 1月前 , 27F
從一開始北歐就是幻想,北歐沒有穩定商務客,連旅遊
01/29 10:25, 27F

01/29 10:25, 1月前 , 28F
都非常季節性….芬蘭從頭到尾都是假議題
01/29 10:25, 28F

01/29 10:27, 1月前 , 29F
另外提到 布拉格 AA 今年夏季恢復費城=布拉格航班
01/29 10:27, 29F

01/29 10:28, 1月前 , 30F
目前是說季節性航班 但Robert Ism 的作風 應該是跟台積
01/29 10:28, 30F

01/29 10:28, 1月前 , 31F
電簽約了 所以才會開這條航線
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01/29 10:29, 1月前 , 32F
所以不排除日航也會為台積電開設新航線
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01/29 10:29, 1月前 , 33F
如成田=鳳凰城 台中/高雄=成田 等
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01/29 10:32, 1月前 , 34F
35K第二架來了之後 可能就要開始支援鳳凰城夏季班表
01/29 10:32, 34F

01/29 10:32, 1月前 , 35F
倒是空出的359不知道哪些航點會放大機型 或是拿去開
01/29 10:32, 35F

01/29 10:32, 1月前 , 36F
峇里島
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01/29 10:36, 1月前 , 37F
學人精
01/29 10:36, 37F

01/29 10:38, 1月前 , 38F
PHX還不知道誰學誰勒
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01/29 10:55, 1月前 , 39F
布拉格359也夠用吧
01/29 10:55, 39F
還有 62 則推文
01/29 16:54, 1月前 , 102F
台中看起來市場很大,但是現階段看起來大家還是挺在
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01/29 16:54, 1月前 , 103F
意價格的,不然LJ增班就不會直接搞到自己人了
01/29 16:54, 103F

01/29 17:11, 1月前 , 104F
芬蘭絕對不可能 上次連從曼谷飛AY經濟艙都空200個位子
01/29 17:11, 104F

01/29 17:47, 1月前 , 105F
所以我才說 延伸至墨爾本 看能不能撈到一些QF的轉機客
01/29 17:47, 105F

01/29 17:48, 1月前 , 106F
QF是飛雪梨 自家捷星飛珀斯=曼谷 看能不能把一些客人
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01/29 17:48, 1月前 , 107F
轉移到AY 這邊
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01/29 17:49, 1月前 , 108F
另外要跟大家說抱歉 QF應該不會跳槽了 不好意思
01/29 17:49, 108F

01/29 18:00, 1月前 , 109F
北歐的難處對航空環境有點瞭解的都知道,到底還有什麼
01/29 18:00, 109F

01/29 18:00, 1月前 , 110F
好談
01/29 18:00, 110F

01/29 18:06, 1月前 , 111F
可是我在網路上找到一些資料
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01/29 18:06, 1月前 , 112F
法荷航集團說 用ITA換SAS其實還蠻值得的
01/29 18:06, 112F

01/29 18:06, 1月前 , 113F
或許可能跟芬蘭那邊似乎是不同的市場
01/29 18:06, 113F

01/29 18:08, 1月前 , 114F
順帶一提 葡萄牙收購案名花有主之後 IAG很可能把UX股
01/29 18:08, 114F

01/29 18:08, 1月前 , 115F
份丟給土航 目前土航已有26%股份
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01/29 18:08, 1月前 , 116F
天合可能又要少一名成員了
01/29 18:08, 116F

01/29 18:14, 1月前 , 117F
QF打從一開始就不可能離開寰宇
01/29 18:14, 117F

01/29 18:17, 1月前 , 118F
天合有沒有UX都沒什麼差,不過你都這麼說了,看來這
01/29 18:17, 118F

01/29 18:17, 1月前 , 119F
件事情應該是不會發生了
01/29 18:17, 119F

01/29 18:22, 1月前 , 120F
因為ACCC 即將要審查QR跟VA的案子 因為這個案子背後是
01/29 18:22, 120F

01/29 18:22, 1月前 , 121F
QF操作的 而且最近跟法荷航集團一大堆共掛航班 我在想
01/29 18:22, 121F

01/29 18:22, 1月前 , 122F
是不是要跳槽到天合? 但後來發覺不對
01/29 18:22, 122F

01/29 18:24, 1月前 , 123F
最近QF也是跟BA一大堆共掛 BA背後的股東就是QR 所以不
01/29 18:24, 123F

01/29 18:24, 1月前 , 124F
好意思 沒看到BA共掛這塊 就隨便下評論
01/29 18:24, 124F

01/29 18:26, 1月前 , 125F
目前UX股份就是 IAG 20% 土航26% IAG 在葡萄牙航空收
01/29 18:26, 125F

01/29 18:26, 1月前 , 126F
購案之後把UX股份丟給土航 反正還有自家Iberia
01/29 18:26, 126F

01/29 18:31, 1月前 , 127F
所以QF願意過著跟同班同學吵架的日子也不轉班 :p
01/29 18:31, 127F

01/29 18:54, 1月前 , 128F
互看不順眼的大頭應該還是比當別人小弟實在
01/29 18:54, 128F

01/29 18:54, 1月前 , 129F
不然問問跟他吵架的同學,問對方要不要轉班?
01/29 18:54, 129F

01/29 19:57, 1月前 , 130F
星宇無意開航高雄,何必開櫃檯、貴賓室、機位讓公司空轉呢?
01/29 19:57, 130F

01/29 21:18, 1月前 , 131F
不~~想要米蘭啊~~~歐搜雷米歐~~
01/29 21:18, 131F

01/29 21:36, 1月前 , 132F
不過QF跟EK 的JV到2028.9 之後再觀察會不會轉跟QR 合作
01/29 21:36, 132F

01/29 21:36, 1月前 , 133F
米蘭長榮不是每天飛嗎?
01/29 21:36, 133F

01/29 23:38, 1月前 , 134F
三月要去PRG..QQ 已經要開票了 來不及等了
01/29 23:38, 134F

01/30 00:05, 1月前 , 135F
有聽說QR拿不到澳洲航權除了QF跟澳洲政府還有EK也在背後
01/30 00:05, 135F

01/30 00:05, 1月前 , 136F
從中作梗
01/30 00:05, 136F

01/30 00:51, 1月前 , 137F
整個歐洲景點都中國韓國人,台灣人根本沒什麼看到
01/30 00:51, 137F

01/30 07:03, 1月前 , 138F
期待蘇黎世
01/30 07:03, 138F

01/30 21:19, 1月前 , 139F
星宇三月不可能開歐洲吧太趕了,樓上安心開票吧
01/30 21:19, 139F

01/31 20:43, 1月前 , 140F
布拉格機場去歐積電大約兩小時吧
01/31 20:43, 140F

02/02 20:35, 1月前 , 141F
沒有首爾?
02/02 20:35, 141F
文章代碼(AID): #1fUaRcu- (Aviation)
文章代碼(AID): #1fUaRcu- (Aviation)