Re: [情報] 星宇航空增租A321neo/減租A330neo
看板Aviation (航空板)作者nyrnu (just a soubriquet)時間3周前 (2026/03/10 19:49)推噓29(30推 1噓 27→)留言58則, 30人參與討論串2/2 (看更多)
※ 引述《nyrnu (just a soubriquet)》之銘言:
: 標題: [情報] 星宇航空增租A321neo/減租A330neo
: 時間: Wed May 22 08:21:19 2024
:
: 星宇航空增租A321neo/減租A330neo
: 過一夜沒人貼.就貼一下.
: Source: 公開資訊觀測站
:
: 1.原合約租賃8架A330-900型客機,本次一併調整為5架
: 2. 增租A321neo
: 先前下單A350F 記者會中, k董就說他想增租6架窄體客機.
: A330neo 交機速度可能比預期中慢, 因此與租機公司喬出新租賃合約, 減A,增B 方案.
: 星宇航空於2020年與ALC 簽了8架 A330neo 租機合約.
: 依據公告訊息, 快要返台的 B-58305 (MSN 2066), 將會是ALC 租機的最後一架.
: 剩下3架就不交了.
: 欲增租的6架A321neo, 雖還沒公告交易相對人, 但有相當的機率顯示,
: 有可能雙方合意取消後續的3架A339neo 交機, 改以6架A321neo 替代.
: https://aviation.flights/aib/A330/2066
: 2026/2 星宇航空也與空巴簽訂購買3架A330neo 合約. 星宇航空倒是沒有揭露
: 這是否取代 2023/12 與Avolon 的租機合約, 或是另一個全新的購機合約.
: 事後看來, 可能早在2023/Q3 左右大概就知道與ALC的8架A330neo有產生變故.
: 此外, ALC 也是Spirit Airlines 的A320neo 租機供應商之一. 星宇也有可能得益
: 於Spirit Airlines 的延遲交付, 進而搶到空出來的一些租機公司 slots.
星宇航空承租8架A321neo型客機之相關訊息
事實發生日:2026/3/10
交易單位數量:8架
交易總金額:每架約美金8,125萬元,,並將依實際年度調幅變動
交易對象:BOC Aviation (UK) Limited
Source: 公開資訊觀測站
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看來是長租12年.
交機日期沒提到,但既然是來自租機公司,應該是202X~2030年,不太會拖到2031之後.
Brand new A321neo vs. 精神號; 一個貴在內裝, 一個號稱人多熱鬧.
兩者更有千秋, 很難選擇哩.
星宇航空2026/2月營收48.18億, 史上最高
vs.
長榮航空2026/2月營收190.02億 史上最高
至於華航那2架787, 飛來飛去到處停放. 3月交機機率看來....
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.166.147 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1773143347.A.8D2.html
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座標:
CI 1st 787: CHS-->SKF-->CAE-->SKF
CI 2nd 787: CHS-->SKF-->PDX-->CAE
大概每2~3周瞄一下動靜即可,或看一下先前跟華航CAE作伴的德航787有無動靜
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下半年油價要是預期會在$90以上,甚至100+,那航空公司應該就不會有太高的意願
去開航長程航線. 當然,已經宣布的可能還是要履行,如TPE-IAD, TPE-PRG.
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william8403 與 william7713 是兄弟還是親戚嗎?
要不要推派其中一位出來貼新的文?
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