Re: [情報] 星宇航空增租A321neo/減租A330neo

看板Aviation (航空板)作者 (just a soubriquet)時間3周前 (2026/03/10 19:49), 3周前編輯推噓29(30127)
留言58則, 30人參與, 2周前最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《nyrnu (just a soubriquet)》之銘言: : 標題: [情報] 星宇航空增租A321neo/減租A330neo : 時間: Wed May 22 08:21:19 2024 : : 星宇航空增租A321neo/減租A330neo : 過一夜沒人貼.就貼一下. : Source: 公開資訊觀測站 : : 1.原合約租賃8架A330-900型客機,本次一併調整為5架 : 2. 增租A321neo : 先前下單A350F 記者會中, k董就說他想增租6架窄體客機. : A330neo 交機速度可能比預期中慢, 因此與租機公司喬出新租賃合約, 減A,增B 方案. : 星宇航空於2020年與ALC 簽了8架 A330neo 租機合約. : 依據公告訊息, 快要返台的 B-58305 (MSN 2066), 將會是ALC 租機的最後一架. : 剩下3架就不交了. : 欲增租的6架A321neo, 雖還沒公告交易相對人, 但有相當的機率顯示, : 有可能雙方合意取消後續的3架A339neo 交機, 改以6架A321neo 替代. : https://aviation.flights/aib/A330/2066 : 2026/2 星宇航空也與空巴簽訂購買3架A330neo 合約. 星宇航空倒是沒有揭露 : 這是否取代 2023/12 與Avolon 的租機合約, 或是另一個全新的購機合約. : 事後看來, 可能早在2023/Q3 左右大概就知道與ALC的8架A330neo有產生變故. : 此外, ALC 也是Spirit Airlines 的A320neo 租機供應商之一. 星宇也有可能得益 : 於Spirit Airlines 的延遲交付, 進而搶到空出來的一些租機公司 slots. 星宇航空承租8架A321neo型客機之相關訊息 事實發生日:2026/3/10 交易單位數量:8架 交易總金額:每架約美金8,125萬元,,並將依實際年度調幅變動 交易對象:BOC Aviation (UK) Limited Source: 公開資訊觀測站 ~~~~~~~~~~~~~~~~ 看來是長租12年. 交機日期沒提到,但既然是來自租機公司,應該是202X~2030年,不太會拖到2031之後. Brand new A321neo vs. 精神號; 一個貴在內裝, 一個號稱人多熱鬧. 兩者更有千秋, 很難選擇哩. 星宇航空2026/2月營收48.18億, 史上最高 vs. 長榮航空2026/2月營收190.02億 史上最高 至於華航那2架787, 飛來飛去到處停放. 3月交機機率看來.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.166.147 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1773143347.A.8D2.html

03/10 20:25, 3周前 , 1F
肯定是自有機>>>>>精神號吧
03/10 20:25, 1F

03/10 20:26, 3周前 , 2F
第三架 787 都在組裝了,第二架剛噴塗完,繼續等........
03/10 20:26, 2F

03/10 20:59, 3周前 , 3F
最玄的是第二架又去CAE了 認證還沒完?
03/10 20:59, 3F

03/10 21:01, 3周前 , 4F
然後B-17890都要回來了 CI那兩架還在卡
03/10 21:01, 4F

03/10 21:02, 3周前 , 5F
還是因為座椅的問題 沒辦法交付?
03/10 21:02, 5F

03/10 21:05, 3周前 , 6F
若沒意外,華航787今年應該可以交付到5~6架
03/10 21:05, 6F

03/10 21:08, 3周前 , 7F
第二架在波特蘭噴漆 謎啊 都不回來
03/10 21:08, 7F
座標: CI 1st 787: CHS-->SKF-->CAE-->SKF CI 2nd 787: CHS-->SKF-->PDX-->CAE 大概每2~3周瞄一下動靜即可,或看一下先前跟華航CAE作伴的德航787有無動靜

03/10 21:08, 3周前 , 8F
台中要再加碼嗎?好像5架了?
03/10 21:08, 8F

03/10 21:26, 3周前 , 9F
台中幾乎可以卻定4月中會去第五架了
03/10 21:26, 9F
※ 編輯: nyrnu (36.228.166.147 臺灣), 03/10/2026 21:33:19

03/10 21:45, 3周前 , 10F
蛤又是32Q喔 短一點的雙走道不好麻
03/10 21:45, 10F

03/10 21:55, 3周前 , 11F
好吧繼續等吧 反正總有一天會回來的吧XD
03/10 21:55, 11F

03/10 21:59, 3周前 , 12F
台中要感謝華信的新機宣言啊XD
03/10 21:59, 12F

03/10 21:59, 3周前 , 13F
發佈之後JX馬上大動作加碼
03/10 21:59, 13F

03/10 22:43, 3周前 , 14F
星宇商務長月初拜會旅遊業者時有提到台中目標放7架。未
03/10 22:43, 14F

03/10 22:43, 3周前 , 15F
來會不會再加碼RMQ就看中部鄉親的支持力道了
03/10 22:43, 15F

03/10 23:00, 3周前 , 16F
那第二架A350-1000什麼時候來啊?
03/10 23:00, 16F

03/10 23:00, 3周前 , 17F
不是說要開美東 開到哪裡去了呢?
03/10 23:00, 17F
下半年油價要是預期會在$90以上,甚至100+,那航空公司應該就不會有太高的意願 去開航長程航線. 當然,已經宣布的可能還是要履行,如TPE-IAD, TPE-PRG.

03/11 00:58, 3周前 , 18F
CI之前預測6-7月才能用789開,最快4月才有進度吧?
03/11 00:58, 18F

03/11 06:50, 3周前 , 19F
CI三月有新業務加入 沒那麼糟了
03/11 06:50, 19F

03/11 08:59, 3周前 , 20F
CI的新業務是什麼0.0
03/11 08:59, 20F

03/11 09:34, 3周前 , 21F
松指直飛羽田
03/11 09:34, 21F

03/11 09:47, 3周前 , 22F
日本飛起來!!!
03/11 09:47, 22F

03/11 10:01, 3周前 , 23F
一堆柵欄仔,整天松指松指
03/11 10:01, 23F

03/11 10:01, 3周前 , 24F
松山機場不就軍民共用機場沒知識不會Google?立委想要帶風
03/11 10:01, 24F

03/11 10:01, 3周前 , 25F
向一堆網路空軍幫忙喊真的噁心
03/11 10:01, 25F

03/11 10:15, 3周前 , 26F
我也想要松指飛羽田包機啦 坐等鄉民開團
03/11 10:15, 26F

03/11 10:33, 3周前 , 27F
如果可以飛 鄉民包機你以為很難嗎…
03/11 10:33, 27F

03/11 10:43, 3周前 , 28F
政府不是定調私人行程松指包機?幹嘛崩潰喊柵欄?
03/11 10:43, 28F

03/11 10:44, 3周前 , 29F
那邊不對你們內部喬好到一切合法謝謝指教不就好?
03/11 10:44, 29F

03/11 10:57, 3周前 , 30F
拿軍民混用的詞來模糊 軍用基地與民用航廈的不同
03/11 10:57, 30F

03/11 11:17, 3周前 , 31F
既然軍民合用,那你試試看在松指辦托運出境登機打臉大家啊
03/11 11:17, 31F

03/11 11:17, 3周前 , 32F
03/11 11:17, 32F

03/11 11:27, 3周前 , 33F
這推文是回錯篇了嗎XD不知道還以為JX 要開松山羽田了
03/11 11:27, 33F

03/11 11:29, 3周前 , 34F
哈怎麼歪樓了
03/11 11:29, 34F
william8403 與 william7713 是兄弟還是親戚嗎? 要不要推派其中一位出來貼新的文?

03/11 11:50, 3周前 , 35F
希望新業務是桃園小港接駁機
03/11 11:50, 35F

03/11 11:50, 3周前 , 36F
適合精神號
03/11 11:50, 36F

03/11 11:52, 3周前 , 37F
新業務是租來的350要上線了嗎
03/11 11:52, 37F

03/11 13:33, 3周前 , 38F
逢低再加碼嗎
03/11 13:33, 38F

03/11 15:45, 3周前 , 39F
喔對欸租來的350 高雄的330沒了該換手了吧
03/11 15:45, 39F

03/11 15:46, 3周前 , 40F
反正松山又放不下0.0
03/11 15:46, 40F

03/11 15:52, 3周前 , 41F
笑死,一直上面上面,不如說你們的上面應該看到台灣
03/11 15:52, 41F

03/11 15:52, 3周前 , 42F
球打太好很焦慮吧
03/11 15:52, 42F

03/11 15:52, 3周前 , 43F
又沒東西酸了好慘啊
03/11 15:52, 43F
※ 編輯: nyrnu (36.228.166.147 臺灣), 03/11/2026 18:56:50

03/11 19:47, 3周前 , 44F
JX第二架35k應該四月多會到,五月早上兩班東京都改
03/11 19:47, 44F

03/11 19:47, 3周前 , 45F
成35k飛了
03/11 19:47, 45F

03/11 19:52, 3周前 , 46F
35k第二架已經試飛三次了 搞不好下禮拜就回家了 4月
03/11 19:52, 46F

03/11 19:52, 3周前 , 47F
初應該339 7號機會回來?
03/11 19:52, 47F

03/11 22:47, 3周前 , 48F
華航的787不知道到時候會不會乾脆就三四架一起編隊回來,然
03/11 22:47, 48F

03/11 22:47, 3周前 , 49F
後在跑道上空衝場解散繞五邊落地(做夢)
03/11 22:47, 49F

03/12 07:37, 3周前 , 50F
結果17890只試飛兩次就回家了 這速度有夠快
03/12 07:37, 50F

03/12 07:38, 3周前 , 51F

03/12 09:11, 3周前 , 52F
呵呵現在變成要從松指部航廈,要不要順便在松指部跑道起飛
03/12 09:11, 52F

03/12 09:11, 3周前 , 53F
03/12 09:11, 53F

03/12 11:56, 3周前 , 54F
松指就說謊說的很好笑啊
03/12 11:56, 54F

03/12 12:09, 3周前 , 55F
EVA的椅子又沒有認證問題,裝好試一試就能回來賺了呀X
03/12 12:09, 55F

03/12 12:09, 3周前 , 56F
D
03/12 12:09, 56F

03/12 23:20, 2周前 , 57F
跟精神號比還各有千秋??
03/12 23:20, 57F

03/13 01:18, 2周前 , 58F
應該是為台中飛日本航班多準備
03/13 01:18, 58F
文章代碼(AID): #1fi0KpZI (Aviation)
文章代碼(AID): #1fi0KpZI (Aviation)