[新聞] 南部國際機場敗部復活?陳其邁:當1天市長就繼續為高雄講話

看板Aviation (航空板)作者 (KW96)時間2小時前 (2026/04/03 18:42), 編輯推噓4(516)
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南部國際機場敗部復活?陳其邁:當1天市長就繼續為高雄講話 自由時報 2026/04/01 交通部民航局報告認為南部無適合場域規劃國際機場!高市議員黃紹庭今質詢時建議邀請 總統來看看。陳其邁答詢不認同民航局報告,質疑其引用部分參數不妥,他提到南部產業 正在改變,只要做一天市長,就會替高雄講話,積極爭取。 黃紹庭表示,民航局去年11月公布南部機場評估結果,指出路域已無適合空間興建,等於 否決南部國際機場計畫,他質疑此案攸關高雄發展、就這樣胎死腹中嗎? 黃紹庭指出,雲林以南700多萬民眾,如果要到歐美幾乎都需到桃園,加上南部產業正在 轉型,對於貨運需求會越來越大;建議市長陳其邁邀請總統賴清德來看看小港機場宵禁、 看看台積電現況,再講一下亞利桑那的故事,請求賴總統重新評估,或者須等陳其邁擔任 行政院長時再提出。 「民航局沒考慮半導體發展」 陳其邁答詢時直言,「民航局的報告我不同意」,有一些參數並沒考慮半導體產業發展, 以及整個台灣在科技產業的趨勢,現階段小港機場腹地有限,且全台灣只有一個國際機場 ,若遇到不可測情況,基於國家整體考量,高雄是設置南部國際機場最佳選擇。 尤其南部科技產業會陸續吸國際大廠投資高雄,相關飛航需求一定越來越多,希望中央審 慎考量10年、甚至20年的產業發展,以及區域平衡,重新考量建置南部國際機場。 陳其邁說,曾跟交通部、民航局討論多次,如果是以小港機場規劃,以前沒南科、橋科、 台積電,估算也許還可以,但現在的產業布局已經不一樣,新投資多在南部、北部已沒空 間,他強調只要市長再做一天,就會替高雄講話一天,積極爭取。 https://news.ltn.com.tw/amp/news/politics/breakingnews/5390331 心得: 1. 交通部民航局報告認為南部無適合場域規劃國際機場,指出路域已無適合空間興建。 2. 陳其邁答詢時直言「民航局的報告我不同意」,並確認現階段小港機場腹地有限。 3. 高雄市議員建議市長陳其邁邀請總統賴清德,來看看小港機場宵禁。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.3.155.220 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1775212932.A.A9D.html

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高雄需要大機場 不然台派要去香港轉機當中國台灣人
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很痛苦
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新型引擎較安靜,還和舊型引擎套用完全一樣的宵禁規定嗎?
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高雄需要大機場+1
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04/03 19:09, 2小時前 , 5F
高雄機場宵禁從1989年開始,引擎是至少37年前的科技
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04/03 19:21, 2小時前 , 6F
737-200 vs A321 neo?
04/03 19:21, 6F

04/03 19:48, 1小時前 , 7F
54088? 宵禁?
04/03 19:48, 7F

04/03 20:42, 57分鐘前 , 8F
軍事基地確實卡航道 而且小港市區發展到今天的確也沒
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04/03 20:42, 57分鐘前 , 9F
剩什麼空間擴展
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04/03 21:00, 39分鐘前 , 10F
哪個航空公司想好好經營高雄…
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04/03 21:03, 36分鐘前 , 11F
台派去桃園飛就好了,幹嘛去香港轉機?
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04/03 21:24, 15分鐘前 , 12F
所以高雄要自己成立航空公司?機場一堆根本沒人要飛
04/03 21:24, 12F
文章代碼(AID): #1fpvc4gT (Aviation)
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