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Fw: [情報] 桃園機場航廈電車Skytrain 7/1起停止營

看板Aviation (航空板)作者 (柚子)時間3周前 (2026/06/12 12:12), 編輯推噓34(37推 3噓 35→)
留言75則, 42人參與, 2周前最新討論串1/1
※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1gAuRpbu ] 作者: kylefan (柚子) 看板: MRT 標題: [情報] 桃園機場航廈電車Skytrain 7/1起停止營 時間: Fri Jun 12 12:11:29 2026 【各位準備出國的朋友請注意！出發前先看一下動線喔 ✈】 桃園機場配合第三航廈串接工程，預計從7月1日起停止營運原本的「航廈電車（Skytrain） 」。 之後如果需要在一、第二航廈之間往返， 記得改搭桃園捷運或24小時巡迴巴士。 在此處寫下終章，是為了開啟更美好的篇章。 - [Getting ready for a trip abroad? Be sure to check the following change in trave l flow and route at the airport before you go ✈.] Taoyuan International Airport will cease operation of the existing Airport Skytr ain(PMS) from July 1. After July 1, if you need to travel between Terminal 1 and Terminal 2, remember to use the Taoyuan MRT or the 24-hour shuttle bus, as the Inter-Terminal Skytrai n will no longer be available. This chapter closes, making way for a better one to begin. #桃園機場 #TaoyuanAirport https://www.facebook.com/share/p/1DDWaED5iW/?mibextid=wwXIfr 該來的還是來了 比想像中早好多 謝謝服務 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.23.78.109 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1781237491.A.978.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: kylefan (211.23.78.109 臺灣), 06/12/2026 12:12:08
推
06/12 12:25, 3周前 , 1F
所以新工程到底是巴士還是？比較希望管制區有串聯，外
06/12 12:25, 1F
→
06/12 12:25, 3周前 , 2F
面搭捷運跟巴士基本上就夠了
06/12 12:25, 2F
推
06/12 12:58, 3周前 , 3F
根本擾民 半夜很麻煩 巡迴巴士班次超少 司機態度還很差
06/12 12:58, 3F
→
06/12 12:58, 3周前 , 4F
...
06/12 12:58, 4F
→
06/12 13:14, 3周前 , 5F
大新聞耶... 國際轉機旅客會不便吧 是否有配套增班巡迴公車
06/12 13:14, 5F
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06/12 13:14, 3周前 , 6F
之前去搭 就發現它2個月台都只用一個 另一個封起來
06/12 13:14, 6F
噓
06/12 13:25, 3周前 , 7F
半夜巡迴公車很少 曾經預約P4停車場 但是凌晨要去一航
06/12 13:25, 7F
→
06/12 13:25, 3周前 , 8F
報到 巡迴公車太少很難排時間
06/12 13:25, 8F
→
06/12 13:30, 3周前 , 9F
半夜本來南側電車就愛開不開
06/12 13:30, 9F
噓
06/12 13:56, 3周前 , 10F
真慘
06/12 13:56, 10F
噓
06/12 14:06, 3周前 , 11F
悲報
06/12 14:06, 11F
推
06/12 14:30, 3周前 , 12F
最後一句是什麼鬼話變更麻煩叫更美好的篇章
06/12 14:30, 12F
→
06/12 14:38, 3周前 , 13F
擠在巴士上享受人情味
06/12 14:38, 13F
推
06/12 15:12, 3周前 , 14F
半夜我從1航走到2航，豬肉攤沒開，海關還拉紅龍關起來．
06/12 15:12, 14F
推
06/12 15:16, 3周前 , 15F
豬肉攤XD
06/12 15:16, 15F
推
06/12 15:24, 3周前 , 16F
所以未來會用啥系統串接？
06/12 15:24, 16F
推
06/12 15:31, 3周前 , 17F
未來大概只用人情味做串接？
06/12 15:31, 17F
推
06/12 15:34, 3周前 , 18F
南側管制區外停駛而已
06/12 15:34, 18F
→
06/12 16:18, 3周前 , 19F
管制區內外也不說清楚 這個很桃G
06/12 16:18, 19F
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06/12 16:26, 3周前 , 20F
北側的不停駛??
06/12 16:26, 20F
→
06/12 16:28, 3周前 , 21F
看到機場公司的公告了 管制區內依然行駛
06/12 16:28, 21F
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06/12 16:29, 3周前 , 22F
所以南側就只跑管制區內那一節囉....
06/12 16:29, 22F
推
06/12 16:30, 3周前 , 23F
嗯 蛤~那系統軌道還是在啊 轉機還是可以用
06/12 16:30, 23F
→
06/12 16:39, 3周前 , 24F
還以為要整個拆掉 改電動自駕巴士了 還是先拆南側?
06/12 16:39, 24F
推
06/12 17:33, 3周前 , 25F
為什麼我看不懂什麼是豬肉攤......QQ
06/12 17:33, 25F
→
06/12 17:36, 3周前 , 26F
南側管制區內不停駛?
06/12 17:36, 26F
推
06/12 17:46, 3周前 , 27F
基本上管制區內還是跑，只是南側非管制區月台配合未來第
06/12 17:46, 27F
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06/12 17:46, 3周前 , 28F
三航廈自駕巴士銜接前期工程進行改建
06/12 17:46, 28F
→
06/12 17:49, 3周前 , 29F
這麼簡單的事都能公告的不清不楚還要擠牙膏 這機場= =
06/12 17:49, 29F
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06/12 17:53, 3周前 , 30F
原本好好的電車延伸就好了 硬要改公車 班次密度根本不能比
06/12 17:53, 30F
推
06/12 18:10, 3周前 , 31F
有人推文寫的比較詳細了 感謝 應該是軌道系統太貴了
06/12 18:10, 31F
→
06/12 18:13, 3周前 , 32F
原系統的很老舊不想更新 公車有問題就換另一台 另一廠商
06/12 18:13, 32F
→
06/12 18:15, 3周前 , 33F
比較彈性 軌道要穿著衣服改衣服 掛了整條不能用
06/12 18:15, 33F
→
06/12 18:39, 3周前 , 34F
軌道系統延伸都是大工程
06/12 18:39, 34F
→
06/12 20:38, 3周前 , 35F
蛤 以前我都停P4搭電車去一航欸 就是不想停室外...
06/12 20:38, 35F
推
06/12 21:56, 3周前 , 36F
膠輪系統任何改動都是大工程 弄不好就是火燒車
06/12 21:56, 36F
推
06/12 22:47, 3周前 , 37F
文湖線：......
06/12 22:47, 37F
推
06/13 00:03, 3周前 , 38F
可是旅客運輸系統工程好像是無法決標狀態？
06/13 00:03, 38F
推
06/13 00:05, 3周前 , 39F
喔看錯是華電聯網得標
06/13 00:05, 39F
推
06/13 00:34, 3周前 , 40F
缺司機還搞航廈巡迴巴士喔...真有自信呀
06/13 00:34, 40F
→
06/13 01:24, 3周前 , 41F
巡迴巴班次太少。免費捷運接駁也需電子票證才行。欸欸
06/13 01:24, 41F
→
06/13 01:24, 3周前 , 42F
機場服務費漲價了 航廈便利性能不能也升級升級啊
06/13 01:24, 42F
推
06/13 08:31, 3周前 , 43F
比較想要樟宜機場那種自由管制區內外都可搭乘往來三航廈間
06/13 08:31, 43F
推
06/13 08:44, 3周前 , 44F
這是停止營運還是暫停營運阿？
06/13 08:44, 44F
推
06/13 08:51, 3周前 , 45F
停P4 搭電車去一航+1
06/13 08:51, 45F
推
06/13 10:03, 3周前 , 46F
看看樟宜 再看看桃機
06/13 10:03, 46F
→
06/13 10:45, 3周前 , 47F
電車每年維護成本上億 巴士無人或有人都不用
06/13 10:45, 47F
推
06/13 11:57, 3周前 , 48F
前面包給一個詐騙集團
06/13 11:57, 48F
推
06/13 12:54, 3周前 , 49F
台灣號稱 AI科技島 無人駕駛電動車 應該搞得出來吧? 應該
06/13 12:54, 49F
→
06/13 12:57, 3周前 , 50F
軌道系統 號誌那些 都是要看國外臉色 看它們開多少
06/13 12:57, 50F
推
06/13 13:07, 3周前 , 51F
電動自駕巴士第一個包商已經GG出局了，現在是第二
06/13 13:07, 51F
→
06/13 13:07, 3周前 , 52F
個包商接手，這兩間都還是電動巴士國家隊成員...
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06/13 13:09, 3周前 , 53F
關閉管制區外電車應該是零備件不足準備殺肉了，讓
06/13 13:09, 53F
→
06/13 13:09, 3周前 , 54F
管制區內電車硬撐到自駕巴士完工為止
06/13 13:09, 54F
推
06/13 13:40, 3周前 , 55F
有時候第一航廈check-in完，會想去第二航廈使用貴賓室。
06/13 13:40, 55F
推
06/13 14:43, 3周前 , 56F
電動自駕巴士的包商很有名啊，有上過新聞的
06/13 14:43, 56F
推
06/13 16:21, 3周前 , 57F
好爛喔
06/13 16:21, 57F
推
06/13 18:59, 3周前 , 58F
南側電車半夜愛開不開，這句話只對一半，因為是南北
06/13 18:59, 58F
→
06/13 18:59, 3周前 , 59F
側電車半夜都愛開不開XD
06/13 18:59, 59F
→
06/13 18:59, 3周前 , 60F
06/13 18:59, 60F
推
06/13 19:34, 3周前 , 61F
印象中skytrain還要特別去木柵維修
06/13 19:34, 61F
推
06/13 20:02, 3周前 , 62F
所以停p4怎麼去一航
06/13 20:02, 62F
推
06/13 21:11, 3周前 , 63F
原來有Skytrain...從來都不知道有這個
06/13 21:11, 63F
推
06/13 21:54, 3周前 , 64F
大部分人用不到所以不知道算正常
06/13 21:54, 64F
→
06/13 21:55, 3周前 , 65F
而且位置偏離一般出入境路線 除了入境可能會看到指示
06/13 21:55, 65F
→
06/13 21:55, 3周前 , 66F
牌以外 XD
06/13 21:55, 66F
→
06/14 00:32, 3周前 , 67F
很邊邊的 小小上樓口
06/14 00:32, 67F
推
06/14 08:43, 3周前 , 68F
車停p4坐電梯上樓搭電車到一航廈時間好抓，稍微走點路而已
06/14 08:43, 68F
推
06/14 10:06, 3周前 , 69F
P4 室內又能搶連續停車折扣優惠，搭紅眼出發好用
06/14 10:06, 69F
推
06/14 10:43, 3周前 , 70F
常搭廉航停P4的 完全懂這個電車有多讚
06/14 10:43, 70F
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06/14 21:00, 3周前 , 71F
廢到笑-.-
06/14 21:00, 71F
推
06/15 19:56, 3周前 , 72F
飛機搭了30年 幾百次也才搭過1-2次而已 而且還只是去吃
06/15 19:56, 72F
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06/15 19:56, 3周前 , 73F
東西 台灣機場小 國際/國內轉機也少 使用率不高吧
06/15 19:56, 73F
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06/15 19:58, 3周前 , 74F
懷念lax 24小時環形shuttles
06/15 19:58, 74F
推
06/20 14:55, 2周前 , 75F
這電車半夜是按鈕呼叫的
06/20 14:55, 75F
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