[分享] 南方航空馬德里廣州臺北

看板Aviation (航空板)作者vhygdih (ATJ)時間1小時前 (2026/04/26 22:56)推噓2(3推 1噓 1→)

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完整圖文介紹: https://thomaskhh.com/cz378chinasouthern/ 最後一天跟西班牙說再見 ,當天我們是搭計程車前往機場, 不過如果你的飯店附近有地鐵的話, 其實搭地鐵也可直達馬德里機場第四航廈, 價格加上機場附加費, 基本上不太會超過180臺幣馬德里機場 T4 第四航廈南方航空使用馬德里機場第四航廈 , 也是馬德里機場最新航廈這裡是西班牙國家航空以及寰宇一家聯盟主要使用的航廈南方航空因為不屬於任何聯盟, 普遍非聯盟國際航線也是分配到這邊, 相對一~三航廈在這邊出發的體驗人家都說會比較好~ 航廈總設計師和桃園國際機場第三航廈同一位設計師其實在很多小地方都可看到同樣理念與細節, 像是波浪形的航廈天花板, 配色大膽卻充滿活力的方向航廈有分申根區+非申根區 , 但所有報到手續都是在同一個地方, 也就是T4進行像我們前往非申根地區航班, 經過安全檢查需要自行前往衛星航廈 T4S, 辦理通關手續和登機西班牙有很寬鬆的退稅規則, 只要符合退稅標準, 買1塊錢都可以退, 在商店會先做登記產生退稅單, 在機場記得要掃描退稅單進行確認, 歐洲退稅方式有很多種, 有到信用卡或者是現場拿現金如果有買高額產品, 記得先研究好避免退稅失敗~ 當天我們提早3個小時抵達機場, 南方航空開了大約6個櫃位,處理時間算是蠻快 , 不過當天在櫃檯詢問我們在廣州跨日轉機是否可以在廣州提取寄艙行李 , 西班牙地勤表示沒辦法幫我們把行李掛到廣州, 規定一定要直掛臺北才能拿出來, 可能每個地方規定不一樣, 像在臺北出發的時候就可以自由選擇南方航空有派駐自己的中文服務人員, 不過大部分的地勤人員都只能英文溝通問題不大 , 基本上辦理手續也只是檢查證件而已 ~ 臺灣護照會要求檢查臺胞證, 我自己本身也持有加拿大護照今年開始可免簽中國地勤就沒有再另外要求臺胞證才可轉機, 否則以前中國給予72小時的轉機簽證, 是不適用於港澳臺出生的外國護照持有者, 如果你有同時持有外國護照, 在中國轉機需要注意~ 雖然現在都可以落地臺胞證, 但外國地勤公司未必會完全了解這個規定機場的販賣機都是外面幾倍價錢, 不過大部分販賣機都是可以收信用卡倒是蠻方便從辦理登機區域就可以看到申根區域飛機停機區西班牙國家航空作為主場航空還是蠻有優勢, 不過西班牙航空對於亞洲市場算是沒什麼太大興趣只有飛曼谷和東京, 看來都主要是帶西班牙遊客去渡假的航點, 長途航線主要是整個美洲為主~ 辦理完登機手續, 建議可以馬上通過安全檢查因為通過安全檢查後還需要自行移動前往非申根區移民官通關建議要儘快辦理~ 通過安全檢查後會抵達申根區的候機室, 非申根區候機室是在衛星航廈 T4S 需要通過歐盟邊境檢查, 再加上現在EES 剛剛上線, 所以時間會比較不好預計, 也不會有人告訴你說要先去通關, 這是在歐盟搭國際線航班比較特別的地方有沒有覺得這個燈設計跟桃園機場第三航廈很像XD 按照指示前往地下捷運系統搭車前往T4S 馬德里機場的標示都還蠻清楚的, 可以看到要前往比較遠的登機門就會使用將近半小時~ EES 歐洲申報系統上線後, 進出都需要使用自助機器刷護照第一次使用的時候會問很多問題, 像我進入西班牙時已經回答了那些問題也已經拍照和套取指紋, 離境時刷護照拍張照就結束, 不過因為EES機器讀取資料並不是這麼靈敏據說在旺季時常常都會排一個小時或以上~ 非歐盟居民需要在指定區域刷完機器, 才可以繼續搭乘地下捷運系統前往非申根區T4S 捷運系統大約5分鐘就有一班車. 速度還蠻快的接著在 T4S 還是需要通過移民官的檢查不過因為其實已經刷過EES , 移民官檢查護照就直接蓋章10秒通過據說整套系統以後會改成自動通關閘門, 就跟日本機場一樣, 會讓速度更加流暢通過移民官之後 , 衛星航廈 T4S這邊有自己的免稅店, 而且種類選擇還蠻豐富的,也有很多餐廳可以選擇機場有很多飲水機, 基本上是不太需要擔心水的問題馬德里整體的水質很不錯, 也不太有怪味道要前往登機門會經過一大區的免稅品店, 可以買的種類還蠻豐富, 除了一般的精品化妝品巧克力伴手禮選擇也很多, 當然不能少的也有皇家馬德里球隊周邊, 如果覺得伴手禮不夠, 也可以在這邊做最後補貨不過當然價格上就一定會比外面稍微貴一點 ~ 如果喜歡或者習慣喝瓶裝水, 禮品店這邊應該是管制區裡最便宜的主貴賓室是西班牙國家航空, 提供寰宇一家的主場貴賓室另外有一些信用卡貴賓室像是環亞, 我們現在信用卡每年貴賓室也有限量就沒有選擇在這邊使用 , 不過機場裡餐點食物真的不便宜像是一碗沙拉就將近要500元臺幣, 如果你沒有打算在搭飛機前在別的地方先吃飽, 使用信用卡貴賓室真的是個不錯的選擇~ 今天我們登機門在最遙遠的角落, 從免稅店慢慢走過去還要大約10到15分鐘, 機場內部柱子顏色會隨著不同區域改變, 搭配上木質感天花板其實蠻漂亮, 完全看不出是超過20年的機場, 保養非常好~ 路上看到自助星巴克自己的咖啡自己泡, 不過也是收費~ 登機門旁邊很簡單的兒童遊戲區, 雖然很簡單但是跟機場環境很融入~ 南方航空 CZ378 馬德里-廣州 787-9 當天我們的飛機非常早就在登機門等候終於不用像來的時候有延誤狀況, 在預定起飛一小時前就開始登記程序~ 當天執行馬德里的廣州的飛機也是 787-9 同樣非常新, 大約只有6-7年左右的飛機這班飛機旅客組成很明顯西班牙人超過一半剩下亞洲遊客, 臺灣人, 馬來西亞人跟新加坡也不少飛行時間在廚房後面空姐聊一下, 他也說南航歐洲線他碰到轉機客跟外國人比例通常都很高不知道中國其他航空公司是不是這樣 , 但我自己在臺灣搭長途航班直飛真的很少會遇到臺灣人是少數狀況, 可能南方航空轉機開這種價位真的是便宜治百病XD 入座時每人都有枕頭跟毛毯但有發現部分毛毯並非有包裝的毛毯, 代表他們在馬德里上的毛毯未必足夠另外787-9的豪華經濟艙, 再看了一下覺得好像有點窄XD 但是南方航空如果不是伊朗戰爭的狀況他們豪華經濟艙價格, 可能跟國籍航空直飛歐洲經濟艙是差不多, 就是這麼誇張! 今天選擇靠窗走道的外面2個位置 , 靠窗的位置是一位西班牙人他是要轉去越南感覺現在很多歐洲人都喜歡去越南旅游如果你在飛機拿到了毛毯是沒有包裝, 建議就別用XD 南方航空的飛機空調都不算太冷, 基本上來回都沒有拆開毛毯去做使用南方航空787-9經濟艙都是使用標準12寸的娛樂系統, 跟去程一樣WiFi同樣無法購買, 整體來講我覺得娛樂系統內容算是還可以, 螢幕大小也要符合現在主流航空公司的規格充電可以使用USB或者座位下方的電源以這個票價來說真是沒什麼好抱怨我們是晚上9點起飛的飛機, 起飛後馬上提供飲料服務還有晚餐提供的飲料選擇還蠻多的像他們的楊桃汁, 果汁都算蠻好喝也會全時間提供中式熱茶第一餐晚餐完整度還蠻不錯前菜水果甜點麵包都有完整提供是馬德里當地空廚提供的餐點, 有兩款選擇分別是中式跟西式我選擇牛肉馬鈴薯其實蠻好吃, 而且牛肉非常大塊也很嫩, 我覺得以臺灣標準餐點, 品質是一定贏過長榮但是輸給華航但絕對比南方航空在廣州的空廚好很多XD 另外一份中式選擇是魚肉米飯, 用西班牙米煮出來的亞洲菜還是有點怪怪的XD 這次前菜甜點其實都蠻好吃的而且可以看得出來份量真的很多, 麵包完全超水準表現, 畢竟是歐洲烘焙隨便都強南方航空上的經濟艙飛機餐感覺會多上不少這餐空姐在用餐完畢後, 還拿著餐盒問有誰要多吃一份真的搭這麼多次飛機第一次看到XD~ 787-9 南方航空鞋的椅子距離是33吋, 比長榮同款787 有寬一點點但是感覺不到, 主要是座位寬度787-9 排列就是較不友善如果可以長途選擇A350 還是比較好的選擇~ 這一次因為是晚上起飛, 所以中間總共睡了6個小時覺得還不錯, 加上回程是順風飛行時間只有12個小時多一點疲累感是有比來的時候降低在飛行期間在後方廚房, 同樣提供各種不同的點心三明治完全不用怕吃不飽的問題早餐因為是晚班選擇不打擾客人, 在降落前兩小時提供不過我覺得他們提供早餐時就有點亂, 太早發餐盤, 但是後面加熱來不及, 拿到餐盤等20分鐘才上餐早餐部分並不是臺灣航空公司常提供的歐姆蛋, 稀飯反而跟晚餐的模式是一樣, 分別是牛肉飯跟雞肉馬鈴薯早餐沒有麵包只有水果跟優格比較偏簡單但優格超好吃, 完全補足沒有麵包的失落感但是很奇怪的是還是提供了包裝奶油, 到底是沒有提供還是可能是疏失沒有上餐, 這就不知道了哈哈牛肉飯肉量是有減少的 , 但我覺得他們醬汁調得蠻不錯 , 同樣選用西班牙的長米組成亞洲白飯口感偏乾馬鈴薯雞肉相對牛肉來講我覺得是較好吃醬汁份量都很不錯, 肉也不會乾柴南方航空 CZ3097 | 777-300ER 因為上一篇有寫過中轉飯店就不再寫了基本上就是抵達廣州後入境中國前往轉機飯店櫃臺登記, 從南方航空提供轉機飯店回廣州機場第二航廈, 同樣自己叫車車程只需要10分鐘, 這樣就不用配合飯店的接駁車也只需要大約 20元人民幣左右不過如果你不想操作中國大陸的叫車系統飯店全天24小時都有免費接駁車帶妳到T2航廈在機場喝了杯傳說中的瑞幸咖啡, 其實以前在中國大部分都是喝手搖, 感覺瑞幸咖啡咖啡因真的有夠重, 喝了1杯我真的清醒到回臺灣很有精神XD 廣州機場有市區同價保證, 在管制區用餐都不算太貴, 還有很多全家便利商店, 可以買便宜飲料跟水還有食物我覺得這點跟中國其他機場真的蠻不一樣, 尤其是管制區有便利商店, 其實臺灣機場也沒有, 作為一個轉機機場來講我覺得蠻不錯~ 在機場管制區裡有這種休息艙, 如果不想離開機場可以選擇在這邊休息沒問題但說真的那個收費我真的很懷疑會有人會用嗎? 除非簽證條件無法離開機場入境中國XD 今天登機門也是很遠, 但是不用搭接駁車還OK 中國機場多少都有一點香港機場的影子, 只是在細節上未必會管理的這麼好, 像是廣州機場第二航廈白天是完全不開燈, 有些部分看起來就會蠻暗, 其實應該還是要適當開燈看起來較漂亮廣州機場國際線航廈其實範圍跟國內線比還是算蠻小國內線的話感覺較可感受到機場的巨大, 加上南方航空國際線航班跟東航國航比還是算是偏少, 所以來回的國際航廈都不太會有擁擠感~ 廣州機場T2 有獲得 SKYTRAX 五星機場認證, 我覺得是還不錯, 大方向是都還可以, 但有沒有五星我覺得就大家自由心證XD 當天在大約起飛一個小時前到達登機門旁, 航班同樣是採用波音777-3000ER , 幾乎是滿座的狀態下300多位乘客等候空間算是足夠座位的旁邊都有插座可以使用, 但是座位本身的舒適度還有保養上就不是這麼好了其實中國到現在每年還是會有人丟硬幣, 但我在想現在他們電子支付普及率99%, 到底誰還有現金XD 可以看到南方航空波音777-300ER 豪華經濟艙和華航是同一款固定椅背, 舒適度上跟寬度看起來表現也比787-9 好其實窗邊的雙人座第一排, 看起來是有區域商務艙的表現~ 3-3-3 經濟艙, 在現在反而是少數優秀他們的777-300ER 不單擁有優秀的19寸寬度座位, 連前後也是比標準好一點的山33寸, 就算加上較厚實的座位, 腳部空間還是很夠, 我們覺得如果長途是搭777舒適度真的好很多XD 這次回程的這臺 777-300ER ,是南方航空第一批2013 交機的版本 , 不過中間有經歷過一次改艙 , 內裝設備看起來都還蠻新電視雖然有經過更新但是尺寸還是10寸, 如果要長時間看電影的還是有點偏小, 但螢幕下方同樣是提供USB充電~ 我們選位時選擇在廚房前方的位置往後靠空間完全沒有被壓縮, 是經濟艙非常不錯的位置如果有搭南方航空777-300ER記得這個位置XD 廣州前往臺北的飛行時間大約是一個半小時, 因為時間有限, 在達到巡航高度, 就直接提供餐點服務並沒有先發飲料~ 這一趟餐點顯然就是南方航空廣州空廚提供, 和很多韓國航空公司的短途航線一樣, 配餐會用盒子裝另外再提供主餐盒子還蠻漂亮, 但是打開後內容就是很假的澱粉火腿沙拉, 加上在中國評論上被批評的很慘的的綠色蛋糕, 還有一顆麵包, 看到就知道同樣航段華航華膳供餐能力真的有多好XD 主餐部分就覺得還蠻中規中矩, 至少還算可以吃, 整體來講南方航空坐了四段, 在廣州起飛餐點表現真的是最不好, 反而西班牙外站空廚好吃度有讓人感到驚艷~ 中段隔音還蠻不錯,, 不到60分貝的測量音量其實算蠻安靜, 靠窗部分我個人就覺得蠻吵, 風聲會比較大, 如果怕吵可以選擇中間的座位會比較好, 今天降落桃園機場降落非常漂亮完全無感, 搭過3-40趟 777-300ER從來沒遇過這麼無感落地, 航班被安排在第一航廈下飛機, 需要走回第二航廈取行李~ 桃園機場捷運線在到處都是桃園代言人葉舒華, 當天等行李的時間其實還蠻久, 我們下飛機幾乎步行20分鐘才完成通關, 在行李輸送帶等了快45分鐘才拿到行李, 以平日來說這的確不是很理想, 但T2人潮在平日看起來也非常多, 這個問題我看T3沒有投入服務之前都很難解決最後就是搭上高鐵返回高雄, 整體來講第一次在中國大陸轉機長途航班體驗是蠻不錯, 每段的飛機設備都很好, 南航空服員算很充足, 對於服務要求反應也非常迅速, 加上長時間轉機就會有免費飯店, 比以前在中國大陸出差那些國內線, 感受是好很多如果去歐洲有找到明顯比其他航空便宜一截的機票我個人覺得是可以考慮一下~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.235.201.11 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1777215390.A.349.html ※ 編輯: vhygdih (182.235.201.11 臺灣), 04/26/2026 22:58:39 ※ 編輯: vhygdih (182.235.201.11 臺灣), 04/26/2026 22:59:10

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