[新聞] 陸國產C919客機首位女機長順利完成首飛
[新聞來源/日期]
2026/05/01 中時 李文輝
[新聞標題]
陸國產C919客機首位女機長順利完成首飛
[內文]
中新社1日報導,中國南方航空公司1日指出,南航CZ3599航班當日平穩落地南京祿口國際機
場,象徵大陸國產大飛機C919首位女機長于悅,順利完成改裝恢復資質後,作為帶隊機長的
首個航班任務。這不僅是一次常規安全飛行,更是她從波音737機長轉型為C919帶隊機長身
分執飛的重要里程碑。
據瞭解,于悅自幼憧憬飛向藍天。高三那年,民航院校面向高中招收飛行員,于悅抓住機遇
,一路過關斬將,考入中國民用航空飛行學院,正式踏上逐夢之旅。
大學期間,空間三維判斷、儀表精準定位等都曾是于悅需要面對的難關,但她不氣餒、不鬆
勁,沉下心啃理論、摳細節、練操作,「慢一點沒關係,但必須學透、弄懂,不僅知其然,
更要知其所以然。」這分較真與堅持,讓她打下了扎實、穩健的飛行根基。2015年加入南航
後,她在波音737機隊深耕9年,從學員成長為成熟機長,累計安全飛行4200小時,保持運行
零差錯。
2025年,于悅主動申請改裝大陸國產大飛機C919,並在嚴格選拔中脫穎而出。機型改裝意味
著全新的開始,挑戰並不僅限於從駕駛盤到側桿操縱上的差異,還有系統邏輯和架構的全面
更新升級。她沉下心鑽研原理,認真完成每一次模擬機訓練,在中國商飛經過兩個多月高強
度改裝培訓,順利取得C919機型資質。
為重新獲得帶隊機長資格,在航線帶飛階段,她苦練精飛,虛心求教,把教員傳授的經驗認
真總結,把飛機的特點和特性詳細記錄。經過不懈努力,通過各項理論考試、本場訓練、航
線檢查等全項檢驗,5月1日,于悅終於作為C919機型的帶隊機長,執飛商業航班。
「飛行不分性別,專業與責任才是底色。」于悅不被標籤定義,始終把安全放在首位,注重
機組協同、風險預判,用心打磨每一個操作環節。「旅客看不見幕後付出,但能感受到平穩
與安心,這就是我們的價值。」一句樸素的話語,道出勞動者的初心與擔當。
截至4月底,南航C919已執行航班超9500班次,運送旅客近130萬人次。南航C919開航航點北
抵大興、西至天府、東達上海、南及三亞,覆蓋大陸主要經濟樞紐,大陸國產大飛機正成為
民航運輸的重要力量。
[原文連結]
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260501003057-260409?chdtv
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