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[新聞] 陸致函全面恢復直航　民航局：我方已接獲訊息「有餘裕可增班」

看板Aviation (航空板)作者 (追風少年)時間2周前 (2026/04/16 14:20), 2周前編輯推噓43(50推 7噓 93→)
留言150則, 57人參與, 1周前最新討論串1/1
[新聞來源/日期] ETtoday新聞雲 2026年04月16日 12:31 [新聞標題] 陸致函全面恢復直航　民航局：我方已接獲訊息「有餘裕可增班」 [內文] 記者李姿慧／台北報導 大陸「海峽兩岸航空運輸交流委員會」昨(15日)表示，已透過「台北市航空運輸商業同業 公會」聯繫管道再次致函台方，呼籲盡快全面恢復兩岸客運直航。民航局表示，我方有接 獲訊息，兩岸15個定期航點每周可飛420班，實際僅飛310班，還有餘裕可增班，另有13班 上海航班因陸方未給適當時間帶而無法飛航。 民航局表示，我方有接獲相關訊息，目前兩岸航班執行狀況良好，可飛航15個定期航班航 點，每周可飛航420班，實際飛航約每周310班，尚有餘裕可視旅運需求增班。 民航局進一步指出，而在可飛航航班中，有13班上海航班係因陸方遲未給予適當時間帶而 無法飛航。另有西安等13個包機航點，可於節慶期間申請飛航包機，惟截至目前，均未有 業者申請。 民航局強調，目前航班營運情形符合市場的需求，後續也會持續觀察市場需求來進行航班 安排。 大陸國台辦發言人陳斌華15日則在例行記者會指出，兩岸航線受民進黨當局干擾，航點航 班尚未完全恢復常態，大陸14個城市15個航點、每周執飛300多班客運航班，與2020年前 大陸61個航點、每周最高890班客運航班相比，仍有較大差距，嚴重影響兩岸同胞往來。 陳斌華指出，2025年乘坐空中客運直航航班往來兩岸的旅客超過578萬人次，目前兩岸航 線的平均客座率超80%。兩岸民眾對兩岸直航航點全面復航的呼聲非常強烈。 [原文連結] https://www.ettoday.net/news/20260416/3150300.htm 原本雙方互卡所以市場需求沒這麼大，但現在陸方已經準備開放， 某黨如果如果繼續卡，年底選舉應該會很有趣， 老人旅遊團表示很興奮^^ -- 心越快，則世界更快! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.32.248.36 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1776320411.A.ED5.html ※ 編輯: qa17b (218.32.248.36 臺灣), 04/16/2026 14:22:28
推
04/16 14:25, 2周前 , 1F
敵國 滾
04/16 14:25, 1F
噓
04/16 14:27, 2周前 , 2F
笑死，底端文明國家
04/16 14:27, 2F
推
04/16 14:32, 2周前 , 3F
只有13班上海會有航空公司要撿吧
04/16 14:32, 3F
推
04/16 14:38, 2周前 , 4F
13班上海航班是復興留下的嗎 還是疫情減班後沒恢復的
04/16 14:38, 4F
→
04/16 14:38, 2周前 , 5F
？
04/16 14:38, 5F
→
04/16 14:39, 2周前 , 6F
應該反過來吧，該鼓勵台籍航空轉移中港澳線運能，
04/16 14:39, 6F
→
04/16 14:39, 2周前 , 7F
到美國、日本、南韓、東南亞、歐洲等，尤其前兩者
04/16 14:39, 7F
→
04/16 14:40, 2周前 , 8F
這也沒差吧，國人旅外第一名依舊是日本，
04/16 14:40, 8F
→
04/16 14:40, 2周前 , 9F
去日本的總比去中國大陸的還多
04/16 14:40, 9F
推
04/16 14:41, 2周前 , 10F
開玩笑 某桃勤海巡深綠大哥會跟你說我們沒有卡 我信
04/16 14:41, 10F
→
04/16 14:41, 2周前 , 11F
你還是信秦始皇
04/16 14:41, 11F
推
04/16 15:07, 2周前 , 12F
趕緊加班不然現在機票貴死了
04/16 15:07, 12F
推
04/16 15:08, 2周前 , 13F
這跟黨派沒差吧，民航局都說有餘裕可以增加，這是航空
04/16 15:08, 13F
→
04/16 15:08, 2周前 , 14F
公司決定是否增班增航線的事情吧
04/16 15:08, 14F
→
04/16 15:11, 2周前 , 15F
台灣的航空公司哪有閒置的飛機 /_\
04/16 15:11, 15F
→
04/16 15:12, 2周前 , 16F
又不像對岸上面喊喊話底下就砍一堆日本班
04/16 15:12, 16F
噓
04/16 15:13, 2周前 , 17F
航空公司有多的運能應該寧願多飛幾班日本吧
04/16 15:13, 17F
→
04/16 15:15, 2周前 , 18F
不過會寫出這種結論大概也是國台辦說什麼就信什麼的
04/16 15:15, 18F
推
04/16 15:20, 2周前 , 19F
台灣人出國前往國家總人數排名，中國排第二而且不包含
04/16 15:20, 19F
→
04/16 15:20, 2周前 , 20F
香港
04/16 15:20, 20F
→
04/16 15:22, 2周前 , 21F
罵的人自己不想去中國，但數據顯示很多人要去呀
04/16 15:22, 21F
→
04/16 15:23, 2周前 , 22F
這都是交通部就能查到的資料
04/16 15:23, 22F
→
04/16 15:28, 2周前 , 23F
綠腦自己不去就覺得別人不會去 笑死 去看一下數據好嗎?
04/16 15:28, 23F
噓
04/16 15:36, 2周前 , 24F
年底選舉很有趣？你是國台辦駐台代表？
04/16 15:36, 24F
推
04/16 15:46, 2周前 , 25F
不談政治，很多老人有錢有閒很喜歡去中國，語言能通而
04/16 15:46, 25F
→
04/16 15:46, 2周前 , 26F
且還有很多歷史文物跟自然景點，我們家長輩們都超愛去
04/16 15:46, 26F
→
04/16 15:46, 2周前 , 27F
中國自由行，我是樂見開放更多城市直航
04/16 15:46, 27F
推
04/16 16:00, 2周前 , 28F
04/16 16:00, 28F
→
04/16 16:00, 2周前 , 29F
青島機場一半都是首爾XD
04/16 16:00, 29F
推
04/16 16:29, 2周前 , 30F
台灣跟中國往返的旅運需求一直都在而且不少，這一年也
04/16 16:29, 30F
→
04/16 16:29, 2周前 , 31F
成長許多～一定要雙方互飛才能嗎@@
04/16 16:29, 31F
推
04/16 16:29, 2周前 , 32F
40歲以上很愛去中國，語言是主因，另外風景也是世界級的
04/16 16:29, 32F
→
04/16 16:29, 2周前 , 33F
日本反而是年輕人相對愛
04/16 16:29, 33F
推
04/16 16:35, 2周前 , 34F
對岸便宜又方便 不介意實名的話 弄個支付寶大部分地
04/16 16:35, 34F
→
04/16 16:35, 2周前 , 35F
方都可以用 高鐵火車也算方便 食物也合胃口
04/16 16:35, 35F
→
04/16 16:35, 2周前 , 36F
叫車也很方便便宜 語言也能通
04/16 16:35, 36F
推
04/16 17:15, 2周前 , 37F
出境去大陸排第二？ 看某些人的言論 以為是倒數第二
04/16 17:15, 37F
推
04/16 17:20, 2周前 , 38F
目前沒有餘裕 三家都沒啥備機
04/16 17:20, 38F
→
04/16 17:28, 2周前 , 39F
愛去是一回事 願意花多少錢在機票上是另一回事
04/16 17:28, 39F
還有 71 則推文
→
04/17 15:33, 2周前 , 111F
，或者東北三省的選擇
04/17 15:33, 111F
推
04/17 15:57, 2周前 , 112F
直航還有辦法維持的地方都跟台商有關係
04/17 15:57, 112F
→
04/17 18:22, 2周前 , 113F
我們依舊不知道一句台胞證要讓反串哥糾纏我多久
04/17 18:22, 113F
推
04/17 19:14, 2周前 , 114F
是不是又想飛台灣轉機玩日本那套
04/17 19:14, 114F
推
04/17 19:40, 2周前 , 115F
不要飛吧 又不賺錢
04/17 19:40, 115F
→
04/17 19:40, 2周前 , 116F
就問星宇怎麼都不飛中國？
04/17 19:40, 116F
→
04/17 21:00, 2周前 , 117F
包機都沒人，還開定期班不較賠死
04/17 21:00, 117F
→
04/17 23:26, 2周前 , 118F
現在不都是用交流宗親會方式去，看政府開不開放咩？
04/17 23:26, 118F
→
04/17 23:28, 2周前 , 119F
不過真如過往BR/CI也很難恢復，都拿去飛別的地方。
04/17 23:28, 119F
噓
04/18 03:34, 2周前 , 120F
純噓還在老人愛大陸，市場在哪就愛哪、這個是做生意的基
04/18 03:34, 120F
→
04/18 03:34, 2周前 , 121F
本原則
04/18 03:34, 121F
→
04/18 07:55, 2周前 , 122F
有需求就不會是現在額度沒飛滿的狀況
04/18 07:55, 122F
推
04/18 12:23, 2周前 , 123F
綠腦應該不知道需求是團客 開放旅行團就滿了 但龜頭
04/18 12:23, 123F
→
04/18 12:23, 2周前 , 124F
愛面子故意不開
04/18 12:23, 124F
推
04/18 12:33, 2周前 , 125F
真讓利開放來台轉機去美國
04/18 12:33, 125F
→
04/18 12:35, 2周前 , 126F
上海四川載客率都滿高的
04/18 12:35, 126F
→
04/18 21:43, 2周前 , 127F
真開放台籍就更多客人可以撈了，拿一堆窄體飛二線。
04/18 21:43, 127F
推
04/19 14:25, 2周前 , 128F
其實我倒覺得梁講得也沒錯，畢竟觀光部國旅確實垃圾，
04/19 14:25, 128F
→
04/19 14:25, 2周前 , 129F
從2023開始我就沒住過台灣的飯店了，對岸只要三分之一
04/19 14:25, 129F
→
04/19 14:26, 2周前 , 130F
價格就能住得更好，沒有什麼理由來台灣玩的，去韓國
04/19 14:26, 130F
→
04/19 14:26, 2周前 , 131F
都比較爽
04/19 14:26, 131F
推
04/19 14:34, 2周前 , 132F
台灣倒是可以做對岸轉機日本的生意，我最近看到不少大
04/19 14:34, 132F
→
04/19 14:34, 2周前 , 133F
陸仔來台灣轉機去日本
04/19 14:34, 133F
→
04/19 14:35, 2周前 , 134F
這個錢不賺白不賺
04/19 14:35, 134F
推
04/19 18:26, 2周前 , 135F
最開心的應該是想要到台灣旅遊的中國人吧
04/19 18:26, 135F
→
04/19 18:26, 2周前 , 136F
難得有台灣航空公司加入競爭
04/19 18:26, 136F
推
04/20 09:43, 2周前 , 137F
中國人要來台是卡在入台證，機票哪是什麼問題
04/20 09:43, 137F
→
04/20 09:43, 2周前 , 138F
中國籍航空本來就不貴
04/20 09:43, 138F
→
04/20 11:23, 2周前 , 139F
呼籲?呼籲! 呼籲? 誰要負責啊?
04/20 11:23, 139F
→
04/20 23:17, 2周前 , 140F
還在團客，先把人數衝出來啊，缺機位自然增班
04/20 23:17, 140F
→
04/20 23:18, 2周前 , 141F
八字都沒一撇，就要人家增班喔
04/20 23:18, 141F
→
04/20 23:19, 2周前 , 142F
中國出國旅行團本來就在減少了
04/20 23:19, 142F
→
04/21 23:08, 1周前 , 143F
@MarchelKaton，是中國發放的「大通證」吧？
04/21 23:08, 143F
噓
04/21 23:56, 1周前 , 144F
在幫虧損慘重的國航找出路就說嘛
04/21 23:56, 144F
推
04/22 05:52, 1周前 , 145F
撇除政治，日中對我各有不同的旅遊利基，能直航還是方便許
04/22 05:52, 145F
→
04/22 05:52, 1周前 , 146F
多
04/22 05:52, 146F
推
04/22 12:52, 1周前 , 147F
60歲up熱愛中國
04/22 12:52, 147F
→
04/22 12:52, 1周前 , 148F
語言跟價格還有景觀都有競爭力
04/22 12:52, 148F
→
04/22 16:26, 1周前 , 149F
現代人出國還有考慮保險問題
04/22 16:26, 149F
→
04/22 16:28, 1周前 , 150F
由於赴中禁團令的關係，無法加保旅行業責任保險
04/22 16:28, 150F
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