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[ Aviation ]
討論串[新聞] 台星開放天空 近期簽正式航約 【18:35】
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話說以前長榮有個創新的idea, 那就是在原有的老牌航線TPE-BKK-LHR 基礎上,. 再開個TPE-BKK-SYD (台北-曼谷-雪梨). 這樣一來就成為正牌袋鼠航線了, SYD-BKK (下來尿尿+換飛機)-LHR. 那時後想開XXX-BKK-SYD 的航空公司還有Emirates.. 不過
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如果長榮入星空謠言屬實. 新航也不用自己去飛台北-大陸那一段,給長榮轉就好. 台灣要跟大陸談第五航權 難難難. 倒也不是什麼商業問題,現在航線,就是各自表述.... 第五航權是三國之事. ,我想中國應該不會讓你談。. 新加坡這個已經被稱中華人民共和國南海特別行政區...星也不太需要去跟自己. 的最大
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以台勞的觀點,私心企盼 SIN-TSA 可以開航~. (新加坡人超愛來台灣的..). (然後據說,台勞和家屬也佔新加坡快1%的常住人口...). 個人以為,當新加坡直飛美國不再是問題的現在. 幻想從TPE 延伸到美國實在是不切實際的想法. (延伸至歐洲更不切實際..因為SIN 本身就有足夠直飛歐洲的
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之前不知道在哪裡看到. JetStarAsia 有意開台北-東京線. 不曉得跟開放天空有沒有關係. 有沒有可能藉此多開一點航線. 讓台灣成為新加坡LCC的中繼站?. 不過問題可能是卡在日本吧..... 所以還是期待台灣早點跟日本開放天空. 這樣Skymark說不定就會來了. 之前Skymark考慮的
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台星開放天空 近期簽正式航約 【18:35】. 〔中央社〕台灣及新加坡將相互「開放天空」。交通部民用航空局近期將與新加坡民航局簽正式航約,包括涉及公權力,規範保安及安全的事項。. 民航局說,台灣與新加坡現有航約型式較簡單,只有規範營運的相關事項,新的航約具正式航約內容,包括涉及公權力,規範保安及安全
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