討論串[問題] 廉航若超賣 是否可以請求補償?
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推噓30(31推 1噓 50→)留言82則,0人參與, 最新作者sukehui (Welcome On Board)時間9年前 (2016/02/16 17:16), 編輯資訊
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其實這個不是發生在我身上啦,只是剛好在旅日版看到的所以想問大家. https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1455517531.A.457.html. 一般的傳統航空,超賣都會問有沒有自願者改班或轉簽同時給你一些補償. 我自己就遇到搭日航從關西回來超賣問我要不要轉
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推噓18(18推 0噓 26→)留言44則,0人參與, 最新作者hilterp (人善變人妻 馬上被人騎)時間9年前 (2016/02/16 18:15), 編輯資訊
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老實講我真的也搞不懂為什麼廉航要超賣. 自己做旅遊業很久 傳統航空一般來說. 商務客因為出發日期會一直跑,他會改來改去. 所以傳統航空一定得超賣來確保他的承載率. 特別是 香港 上海 這種商務客和轉機客很多的地方. 但廉航就是一個蘿蔔一個坑 基本上會選擇廉航NO SHOW的機率不高. 除非客人自己搞
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推噓5(5推 0噓 14→)留言19則,0人參與, 最新作者lazyme (懶洋洋)時間9年前 (2016/02/16 20:40), 編輯資訊
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我之前的認知是超賣都是拉掉最後check in的客人. 所以我沒劃位都會提早兩個半小時前到機場. 但這次的案例比較吃驚的是苦主10:10分去check in (11:45). 卻被拒絕(或者說被騙). 這樣不就是沒劃位的人就算是提早去機場也不行??. 當時座位都被劃完的機率不高吧?. 如果還有座位的

推噓14(20推 6噓 139→)留言165則,0人參與, 最新作者IanPan (旅行為下一次出遊找靈感)時間9年前 (2016/02/17 11:32), 編輯資訊
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借標題來討論一下. 廉價航空如果條款裡面已經寫了. 可以把你拉下來 那麼 他真的把你拉下來 到底是誰的錯?. 消費者傾向於認為 我們都有付錢 所以一定要上飛機 不讓我上飛機 就是你的錯. (但是 消費者 你不是在買票時 同意了 讓航空公司可以把你拉下來嗎). 當然如果可以 航空公司也希望可以把一班飛
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推噓15(16推 1噓 43→)留言60則,0人參與, 最新作者hilterp (人善變人妻 馬上被人騎)時間9年前 (2016/02/17 15:25), 編輯資訊
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直接回你. 今天問題不是出在超賣. 基本上地勤的標準程序是 在開櫃的當下你就會知道今天有沒有超賣. 如果有超賣 就馬上對名單. 假設超賣2位 地勤就會開始找2位一組的客人下手. 有的是套話 有的是直接問 基本上多半都可以和平落幕. 看到重點了喔 開櫃當下你就要開始找可以拉下機的人. 今天酷航的的錯誤
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