Re: [問題] 旅行社一直喬不好機位

看板Gra-Travels (學生畢業旅行)作者wu54168 (尋找真正的自由)時間18年前 (2007/08/01 19:00)推噓2(2推 0噓 2→)

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※ 引述《isara0311 (自由 0311)》之銘言： : ※ 引述《relarelarela (登登登)》之銘言： : : 前文恕刪= =" 我也來抱怨一下~我們也是機位一直橋不好~ : : 我們班畢旅原本由巴里島改成馬來西亞的沙巴~ : : 在當初決定去巴里島的時候,已經簽約了,23人付訂金每人三千元~ : : 後來,又多了兩個人去巴里島~就變成25人,但是未繳訂金~ : : 但是後來變成去馬來西亞的沙巴,有三個人不去了~而且又有4個人無法現在確定要去~ : : 旅行社接洽的服務專員跟我說~他之前已經跟華航訂了25個去巴里島的機位, : : 但是去沙巴要改成馬航,所以要跟華航取消,需要手續費,但是我問他,但他不跟我說多少錢, : : 他就說他會控制在之前我們說好的團費2萬4之內[含小費.兵稅險...等~他說除落地簽全包] : : 現在去沙巴,18個人確定可以去,4個人目前無法確定,3個人不去了... : : 然後呢!這時~我跟他說這個情形,他就跟我說當初簽約的時候有註明20個人才能出團, : : 當初我是想說都有25個人去了,根本沒想到會變成去馬來西亞,天知道~ : : 他就說~因為我們這個是學生"專案團",[應該是特別規劃行程的吧,可是我覺得也不會差 : : 多少,應該就多一些有的沒的吧,畢竟我們是學生團~]假如到時候沒有滿20個人的話, : : 多出來的錢會要我們18個人負擔~以上是我目前的情形~我想問~ : : PS.我們九月十號出團 : : 1.到底什麼是專案團?有什麼差別嗎? : 所謂的專案團..也僅是旅行社口頭上在說的啦... : 最多..就是某些旅行社..大量的向航空公司買下大量的機位..去制衡價錢而已~! : 差別唷..我個覺得還好啦.. : 專案團..如果叫"專案"的話..就是行程.航班固定.價錢固定..不能變更~! : 才有所以.."專案"的意義..如果可以改來改去..就不叫專案啦.. : 是嗎? : : 2.我們是1組機位[16人]加2~6個機位,有很難拿到嗎?[我知道他算是小旅行社] : 拿機位的部份..要看旅行社的手挽和關係啦... : 不然去別間旅行社外調也可以... : 沒有所謂難不難? 也沒有說..一定可以(除非早就拿到了) : 不過...學生畢旅去..沙巴的..倒是不多... : 所以應該還好吧...不過..馬航1天只有一個班機唷..不然就要遠東航空了.. : 不過..遠航較便宜就是... : : 3.其實我覺得沙巴學生團,團費應該也不至於到2萬4,學生玩的話差不多2萬到2萬2吧~ : : 有要到2萬4嗎? : 沙巴唷..不是沒有所謂學生團的問題... : 因為沙巴的住宿..除了神山以外...都幾乎很好..是五星級的~! : 所以相對團費較高... : 如果..以上神山的促銷團來說.. : 大約售價在..18500 + 3800 (稅兵簽證)+1000小費=23300 左右.. : 如果..不上神山...那就要價..超過2萬4~2萬5囉...大約差..1~2千左右.. : : 4.華航訂機位之後取消每個人要收多少手續費?他說公司已經先墊5千/每個機位, : : 可是我覺得九月初巴里島機位應該還是很搶手吧,這機位會轉不出去媽? : 如果..當初..是因為旅行社機位僑不好..才改變成去馬來西亞... : 那就是旅行社的問題...您反而因為去不了巴里島還可以向旅行社求償... : 不過..當然就建議您..不要再向他要其他的行程囉... : 因為..有時..很多旅行社..只會報價錢..(就比別人低一點) : 啊不會操作機位..或飯店的..你們出去就會有很多的問題產生...! : 再者..如果..旅行社..只跟您收每人3000的訂金..怎麼可能會幫你墊5千的訂金出去? : 特別是小旅行社...一個人多付2000 隨便接個100個學生..大約才3.4個班級.. : 就要墊出去...20萬咧..? 誰會冒這麼大的風險..? : 如果真的需要支付比較多的訂金時..如:寒暑假旺季..過年..旅行社一定會多收的啦! : 不會有人...沒事要多幫別人付錢... : 這只是他的片面之詞而已~~ 別太相信他.. : 再者..如果..他付了訂金..為什麼還會有機位僑不好的問題呢? : 航空公司..機位沒有OK的話..也不會收取訂金的~~! : 最多收取作業金..但如果沒有拿到機位..是可以退錢的~~! : : 5.不滿20個人不能出團,他到底當初簽約寫這條的目的是什麼?利潤不夠嗎?阿為什麼 : : 不寫16就好,反正一組機位好橋阿! : 既然..你已經換了行程.. : 就必需另外再訂立合約...舊的合約已不適用... : 所以可以從頭開始談...不用再向之前的條件來談.. : 這是您的權利~~! : : 我現在是有點不解這些問題~希望懂這方面的人可以給我指點~ : : 不然我有點被A錢的感覺~ : : 在這邊先謝謝大家了 ^O^ : 以上淺見..給您參考~~! 其實就是一分錢一分貨啦就自己服務的旅行社型態其實也接洽到很多比較小型旅行社給我的感覺是也許價格便宜啦但是他們的機位或是行程幾乎都是第二手甚至是第三手了不過他們就是因為所需的成本與人事開銷比較低換句話說一個操作專案團我們因為開銷大也許1000元的利潤還是要保留將近600-800的利潤花了這麼多的時間與人物力去跟航空公司要機位、編行程、與國外配合旅行社連絡.... 這些不是不用成本，更是需要花長時間的經營，才有辦法做這些動作的但是比較中小型旅行社，所需要的也許就是打打電話給大型旅行社的同業業務然後把旅客需求與行程轉交給他們，最後就是看有哪一家旅行社可以符合他們的需要，就把整個case交由他們去處理啦，相較之下，成本與開銷都降低所需要的利潤也相對降低，1000的利潤好了，基本上可能都會有人用接近0利潤的報價去接。也許報價相較之下後者的報價迷人，也吸引了很多的case上門但是風險就是大大您所說的這些問題啦為何要喬機位？為何有專案的問題？為何行程要改來改去？妳們所報名的旅行社的上頭還有一層旅行社一來一往之前，也許誤會就此產生了，他們也有自己的考量，並不一定能夠全部配合您所報名的旅行社之要求，甚至是機位也都是因為這樣的誤會而造成一再一再改航班的事故發生啦所以一句比較露骨的心得分享啦旅遊這種東西真的是一分錢一分貨我們登記的名稱一定都是「xxx股份有限公司」而非「xxx慈善基金會」我們儘管是服務業，但坦白說「營利」一定是我們的第一考量，但是是在我們提出多少成本與服務的情況下，才相對的來賺取這些我們應得的利潤，不然旅行社真的都不用做了，就倒光啦！很抱歉說的有點壟長，但是這些相信懂旅遊的人都會懂的這是一種生態也是一種當下的常態與您做分享 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.120.179.64