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Re: [問題]台灣的山難問題能否對事不對人呢?

看板Hiking (登山)作者 (Ho)時間8年前 (2017/07/02 16:35), 8年前編輯推噓10(10推 0噓 19→)
留言29則, 14人參與, 最新討論串4/4 (看更多)
1 搜救該付費嗎？ 我唯二支持的是：已發佈豪大雨或颳風警報，還堅持上山的那種。或在山上得知消息仍堅持 另一種則是那種被救下來後，發現什麼都沒準備的那種。 要知道，政府根本不缺你那幾十萬，付費的主要目的是懲罰，是要出事者為自己的行為負責 像李大這回該付費嗎？我認為否。 他本人的能力，裝備都不是沒有準備，就算多了衛星電話可能也只是讓自己提早被發現， 但他的努力，至少讓這回不用像二子山時那樣花上百萬。 不是死板板的一律要付費或不付費，而是要視登山者該付的責任程度，這就是法學上的比例原則 至於他欠民搜因他受傷的人要怎麼還，那就是私領域的事。 付不付費和搜救夠不夠專業是兩回事，那些錢事實上是花出去了。 再不專業(不是說這次)，只要人救下來了，你能否定嗎？ 2 登黑山該罰嗎？ 台灣因颱風多，有些地方危險封閉，或覺得修整林道不經濟，這我可以理解。 但，政府對很多地方是經年累月的封閉，也不維護，就是放給它爛，然後越封越多。 在這種情況下，人民自力救濟，找出一條安全可行的新路，結果還要因為這樣被處罰? 登黑山很多時候，只是被政府越來越封閉的管制所逼的。 至於要戰獨行或登山險，嚮導的人，這岳界都講很多為什麼這是假議題了，麻煩先作點功課 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.105.26 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hiking/M.1498984523.A.929.html
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封山修路爛理由 …… 根據經驗 ，很多路線只要崩塌就會有人去
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開發替代路線 ，根本沒硬修的必要
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付費和成功率根本是二件事，而且真的有高成功率的國家嗎
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可以做個懶人包嗎？ 要他們做功課有點困難
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※ 編輯: howenchong (27.242.105.26), 07/02/2017 20:58:37 ※ 編輯: howenchong (27.242.105.26), 07/02/2017 21:00:32 ※ 編輯: howenchong (27.242.105.26), 07/02/2017 21:02:12
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登山險目前不賠直升機費，根本沒用
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再來登山，尤其有難度的山，基本上每個人都是在獨行，
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沒有人一定有餘力去注意別人，一群人不見得比一個人安
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全
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何況也不是想揪人就有，連跟團都不一定能配合，何況是
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那種一兩個月的大縱走，或普通人不敢去的牡丹岩，是想
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揪就有的嗎？
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說到嚮導，全台又有幾人夠資格當李大的嚮導?
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認同推
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不需gps憑藉著地圖及指北針可定出自己所處位置 走探勘知道
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要帶山刀或鋸子的人 都有資格當他的嚮導 這種人還是有很多
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所以免費直升機爽坐全民買單就是,這就你們的思維XD
[33m反對任何形式的資源浪費，就像有人把救護車當計程車用，所以現在非急診的救護車是要收費的。 同理，登山客若可自己下山，卻要求叫直升機，這當然該收費。s 但李大此例，他已受重傷，無力自己下山，若不營救勢必與山長眠。套句伍元老師的話： 人命無價。救人並不是在浪費納稅錢。 07/03 08:16
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樓上怎麼不問官方為何不拿出法源、明定價錢、發文討油錢？
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※ 編輯: howenchong (39.10.44.177), 07/03/2017 09:28:51
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18樓的大大言重了！
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就以李的事件來說，那是他命大沒摔死加上還爬回稜線，不
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然絕大數這種摔落的山難應該是直接gg了，所以我想絕大多
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數的登山者沒人有爽坐直升機然後讓全民買單的心態。
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※ 編輯: howenchong (39.10.44.177), 07/03/2017 09:31:36 ※ 編輯: howenchong (39.10.44.177), 07/03/2017 09:33:29 ※ 編輯: howenchong (39.10.44.177), 07/03/2017 09:37:49
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這個笑話很經典 卻也是台灣複雜的現況
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明訂價錢後，依照李的說法，是要照成功率收費嗎?
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每個真正在登山的人都不希望搭直升機的啊
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07/05 20:40, , 29F
講個消息 高雄88之後是封山狀態一直到現在喔 不信打電話問
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